本實(shí)用新型涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種設(shè)有消防系統(tǒng)的充電樁。背景技術(shù)：電動汽車是指以車載電源為動力,，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,，由于其對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被***看好,。目前中國的電動汽車已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化的階段，而充電樁作為電動汽車補(bǔ)充能量的加油站也隨之興起。現(xiàn)有的充電樁大多都是安裝在室外環(huán)境,，經(jīng)常被風(fēng)吹雨淋，尤其是在長期潮濕的環(huán)境中,，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)容易發(fā)生氧化腐蝕,，影響其使用壽命。另外,，充電樁充電發(fā)熱導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生率仍居高不下,，用滅火器進(jìn)行滅火，需認(rèn)為發(fā)現(xiàn)火災(zāi),，且手動使用滅火器首先需拔去滅火器上的保險(xiǎn)銷,，然后手動按下噴嘴開關(guān)，因此,，一方面滅火不便,，另一方面，打開充電樁外蓋增加了空氣助燃,，不易使火撲滅,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了克服上述技術(shù)問題,，本實(shí)用新型提供一種能夠延長充電樁使用壽命、提高使用安全性能的充電樁,，具體方案如下：一種新型充電樁,，包括底座和座設(shè)在所述底座上的充電樁本體；所述充電樁本體通過線纜連接有充電槍,，在充電樁本體的表面還設(shè)有放置所述充電槍的安全盒,；所述充電樁本體的表面還設(shè)有觸控屏、計(jì)費(fèi)裝置以及應(yīng)急開關(guān),，在充電樁本體的底部相對側(cè)還分別設(shè)有一扇百葉窗,。社區(qū)活動中心旁設(shè)有充電樁，方便居民日常使用,。四川新能源充電樁廠家

    如充電***上按鍵失靈或誤觸發(fā)等）,，應(yīng)在50ms內(nèi)將輸出電流降至5A或以下；圖7車輛插頭內(nèi)部常閉開關(guān)S斷開在充電過程中,，非車載充電機(jī)控制裝置通過對檢測點(diǎn)1的電壓進(jìn)行檢測,，如果判斷車輛接口由完全連接變?yōu)閿嚅_（如車輛意外移動、充電***線纜被意外擾動等）,，則控制非車載充電機(jī)停止充電,，應(yīng)在100ms內(nèi)斷開K1、K2,、K3,、K4。圖8車輛接口斷開第三類病癥：電動汽車引起的充電異常中止情況,。圖9電動汽車異常在充電過程中,，如果車輛出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障（如BMS系統(tǒng)誤報(bào)電池實(shí)時(shí)狀態(tài)、車輛控制裝置誤關(guān)斷充電回路接觸器等）,，則向非車載充電機(jī)發(fā)送“車輛中止充電報(bào)文”,，并在300ms（由車輛根據(jù)故障嚴(yán)重程度決定）內(nèi)斷開K5和K6。圖10車輛出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障,。湖北高速充電樁租賃充電樁的布局規(guī)劃需要考慮地理位置,、交通流量及用戶需求等多方面因素,。

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    充電樁原理圖一,、充電樁的分類充電樁分為交流充電樁和直流充電樁,。前者俗稱“慢充”，后者俗稱“快充”,。充電交流充電樁通過電動汽車內(nèi)置的“車載充電機(jī)”將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電后對電池充電,。車載充電機(jī)（OBC：OnBoardCharger）目前國內(nèi)市場主要有兩種功率大?。海ㄝ斎耄?20VAC/16A，輸出：200V-420VDC/10A）和（輸入：220VAC/32A,，輸出：200-420V/20A）,。輸出電流小，充電速度慢,，所以被稱為“慢充”,。交流充電樁根據(jù)其匹配車載充電機(jī)功率不同相應(yīng)有。直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊,，充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,，輸出電流可以高達(dá)100A以上，所以被稱為“快充”,。直流充電樁可以從功率大小,、充電***的多少、結(jié)構(gòu)形式,、安裝方式等不同維度進(jìn)行分類,。其中，按結(jié)構(gòu)形式比較主流的分類是將直流充電樁分為兩種：一體式直流充電樁和分體式直流充電樁,。二,、直流充電樁的基本工作原理在國家能源局發(fā)布的直流充電樁相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《NB/T33001-2010：電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》中指出，直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元,、控制單元,、計(jì)量單元、充電接口,、供電接口及人機(jī)交互界面等,。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器,。 公共充電樁有專人負(fù)責(zé)清潔和管理,。

    隨著人們對于能源的依賴程度越來越高，也就造成了能源決定了一個(gè)國家是平窮還是富有,，但是常規(guī)的石油,、煤炭等傳統(tǒng)能源不僅存量有限且對環(huán)境會造成污染。進(jìn)入21世紀(jì)之后綠色能源被世界上大多數(shù)國家放到了重要位置,，隨著新能源電動汽車被研發(fā)面世,，充電樁及充電樁測試負(fù)載也隨之誕生，上海文順負(fù)載箱給大家詳細(xì)的說明一下：充電樁測試負(fù)載充電樁作為新能源電動汽車的充電必備設(shè)備,，它就相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油汽車的加油站,、加油機(jī)一樣，每一個(gè)充電樁均配備了充電插頭供用戶選擇使用,，用戶就會根據(jù)不同的電壓等級為自己的電動汽車充電,。那么電動汽車充電的過程是如何進(jìn)行的呢?***充電樁測試充電線路有無電壓并確定電池狀態(tài),，之后控制中心通過CAN總線發(fā)出為蓄電池充電的指令啟動充電輸出。而如果在充電回路上沒有檢測到電壓時(shí),，充電樁就會發(fā)出故障警報(bào)并停止工作,，之后充電樁必須重啟之后才能繼續(xù)使用。充電樁作為電動汽車的充電設(shè)備其安全性,、可靠性就非常重要,，所以充電樁測試負(fù)載就顯得非常重要了。體育館周邊有充電樁,，方便運(yùn)動愛好者停車充電,。重慶裝充電樁廠家合作模式是如何的

充電樁的普及有利于減少碳排放，助力環(huán)保事業(yè),。四川新能源充電樁廠家

    智能電瓶車充電樁有哪些優(yōu)點(diǎn)***,、安全性高安裝安科瑞智能電瓶車充電樁對業(yè)主來說解決了因?yàn)橛脩羲阶岳€充電的安全問題。減少電動車充電引起的事故,，對小區(qū)其他業(yè)主的人身安全帶來了隱患,，對物業(yè)來說，安裝了安科瑞智能電瓶車充電樁,，同時(shí)也減少電瓶車主的財(cái)產(chǎn)損失,。并且在小區(qū)安裝安科瑞智能電瓶車充電樁在某種程度上美化小區(qū)的環(huán)境，還不用每天派專人到小區(qū)內(nèi)巡查,，省時(shí)省力,。第二、方便居民安科瑞智能電瓶車充電樁解決業(yè)主電動車充電難的問題,。安裝充電站,，業(yè)主只需要把車停在電動車充電站，按照指示操作充電,。電動車充電站的普及不僅解決了小區(qū)充電難的問題,，還對解決城市擁堵、促進(jìn)環(huán)保具有特殊的意義,。第三,、保護(hù)電動車安科瑞智能電瓶車充電樁還有充滿自動停功能，能做到防過充的功能,。這個(gè)是智能電動車充電樁的一個(gè)基本要求,。產(chǎn)品必須要帶有功率檢測功能。產(chǎn)品要能有效的判斷出電池充電功率,，在電池充滿電后,，能立刻斷電,。其它所謂的充滿后進(jìn)入自動浮充功能,。充滿后直接斷電才是硬道理,。對電動車的電池本身就是一種保護(hù)。打賞好文章,，需要你的鼓勵(lì),！充電樁電瓶車免責(zé)聲明：本文來智客號作者，不**千家網(wǎng)的觀點(diǎn)和立場,。若有侵權(quán)或異議請聯(lián)系我們刪除,。四川新能源充電樁廠家