原標(biāo)題：豐城一小區(qū)無電動(dòng)車充電樁，業(yè)主充電不便，市“五型”辦：已申報(bào)建充電樁獲批后立即建設(shè)近日,，豐城市的汪先生向江西省“五型”**建設(shè)擴(kuò)大社會(huì)參與加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督平臺（問政江西）反映，豐城市天驕華府小區(qū)開發(fā)商承諾的電動(dòng)車充電樁遲遲未建設(shè),，使得小區(qū)內(nèi)居民停車?yán)щy，希望有關(guān)部門能及時(shí)整改,。對此,，豐城市房管局回應(yīng)，該小區(qū)開發(fā)商已對充電樁進(jìn)行選址和規(guī)劃,，目前均已上報(bào)至相關(guān)部門等待審批,，待獲批后，將按要求在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行公示,，公示期結(jié)束后立即施工建設(shè)充電樁,。■中國江西網(wǎng)/江西頭條客戶端記者黃玉龍,、見習(xí)記者王熠帆/文開發(fā)商交房時(shí)承諾建充電樁至今未建宜春豐城市天驕華府總體工程始建于2014年11月,，該小區(qū)第三期學(xué)府壹號工程竣工時(shí)期為2018年11月。在該小區(qū)交房的時(shí)候,，開發(fā)商明確向小區(qū)居民表示將完善所有配套設(shè)施，包括在該小區(qū)1期,、2期,、3期內(nèi)安裝電動(dòng)車充電樁,。但是直到現(xiàn)在，小區(qū)業(yè)主們也未看見小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電樁,?！耙?yàn)樾^(qū)業(yè)主聯(lián)合多次向開發(fā)商反映這件事，開發(fā)商不得已在1期小區(qū)將一樓商鋪改建成臨時(shí)停車棚,，面積約60平方米,，供1期小區(qū)業(yè)主臨時(shí)停放電動(dòng)車，但是因?yàn)槊娣e過小,，再加上車棚內(nèi)又臟又亂,，根本停放不了多少車輛。 高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁數(shù)量充足,，能滿足長途駕駛的充電需求,。無錫公共充電樁收費(fèi)

    2）IP防護(hù)等級充電樁外殼可以達(dá)到IP54（在室外），并配置必要的防雨,、防曬裝置,，完全滿足戶外使用的條件。（3）三防（防潮濕,，防霉變,，防鹽霧）保護(hù)充電樁內(nèi)印刷線路板、接插件等電路均進(jìn)行了防潮濕,、防霉變,、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足《環(huán)境條件分類自然環(huán)境條件塵,、沙,、鹽霧》（GB/T）相關(guān)要求，使充電樁能在室外潮濕,、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行,。（4）防銹（防氧化）保護(hù)充電樁鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理,。（5）防風(fēng)保護(hù)安裝在平臺上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受《電工電子產(chǎn)品環(huán)境條件分類自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》（GB/T）中規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風(fēng)速的侵襲,。（6）防盜保護(hù)電樁外殼門裝有防盜鎖,，固定充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。5,、電費(fèi)計(jì)量及收費(fèi)方式（1）電費(fèi)計(jì)量建議充電樁借鑒路燈電費(fèi)計(jì)量方式,，進(jìn)行脈沖校驗(yàn)，精確測算出電量，隨后在軟件層面進(jìn)行電量統(tǒng)計(jì)和電價(jià)計(jì)算,。為了做到核算可查,，充電樁用電需要單獨(dú)計(jì)量。（2）收費(fèi)方式為了方便市民使用,，提高設(shè)備利用率,，支付的方式可以用傳統(tǒng)的投幣式支付，電卡刷卡支付,。云南公共充電樁收費(fèi)充電樁的設(shè)計(jì)越來越人性化,，考慮了不同車型和用戶的充電需求。

    電動(dòng)汽車,，想說愛你不容易,。充不上電的電動(dòng)汽車還叫車嗎？為什么現(xiàn)在電動(dòng)汽車充電樁發(fā)展如此緩慢呢,，小城市擁擠度不高,，一般是停在小區(qū)或者路邊就可以的，但是對于擁擠的大城市的話,，停車位的購買和租賃費(fèi)用非常的昂貴,。想買電動(dòng)汽車的話，就必須要考慮購買或者賃固定車位的成本錢,。沒有固定停車位,，就沒法建立充電樁，停車位問題只是電動(dòng)汽車充電難這個(gè)死循環(huán)鏈的***個(gè)環(huán)節(jié),。私人充電樁,，國家電網(wǎng)只是針對想要安裝充電樁的地點(diǎn)進(jìn)行考核，看有無固定停車位,，物業(yè)是否同意,，附近有沒有電源，如果條件具備,，才會(huì)審批通過,，總之是審批容易施工難，而且還要取得小區(qū)物業(yè)的認(rèn)可,。國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)電壓時(shí)220V,，一般的電動(dòng)汽車在這種情況下要一夜才能充滿，如果采用380V工業(yè)用電或600V特快充電樁,，這數(shù)據(jù)高于居民用電,。雖然高處走線、IC卡充電方式在一定程度上減小了安全隱患,，但作為物業(yè)方來講,，終究是潛在的責(zé)任承擔(dān)者,，不容出現(xiàn)半點(diǎn)閃失。另外,，消防部門的例行檢查也會(huì)給相關(guān)部門帶來壓力,，如若不通過消防方面的檢查,，物業(yè)管理方要承擔(dān)一定金額的罰款.每個(gè)小區(qū)的用電負(fù)荷在建立之初就已經(jīng)算好,，如果小區(qū)內(nèi)使用100V的電壓，安樁需要120V的電壓,，這種情況下必須單獨(dú)布設(shè)開關(guān),。

    營產(chǎn)品：膜結(jié)構(gòu)武漢萬達(dá)源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地：湖北武漢在線詢價(jià)桃江高速充電樁車棚、湖南高速服務(wù)區(qū)充電樁汽車棚,、衡陽張拉膜電動(dòng)汽車充電樁雨棚材質(zhì)94b6784a-c7bd-4279-b181-7使用范圍超高層建筑產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地浙江鋼板厚度5鋼型號Q235主營產(chǎn)品：鋼膜結(jié)構(gòu)車棚制作膜結(jié)構(gòu)停車棚造價(jià)鋼結(jié)構(gòu)車棚方案設(shè)膜結(jié)構(gòu)停車棚價(jià)格義烏市啟順膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地：浙江義烏市在線詢價(jià)臨汾哪里可以找到公交車站充電樁膜結(jié)構(gòu)雨棚廠家,、呂梁膜結(jié)構(gòu)自行車棚材質(zhì)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼使用范圍大跨度的體育場館產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地浙江品牌徐顯富鋼板厚度5主營產(chǎn)品：膜結(jié)構(gòu)停車棚汽車停車棚電動(dòng)車遮雨棚自行車停車棚￥金華市金東區(qū)徐顯富車篷加工廠所在地：浙江金華在線詢價(jià)臨汾汽車張拉膜停車棚，電動(dòng)車遮陽棚膜結(jié)構(gòu),。充電樁的外觀設(shè)計(jì)越來越簡潔美觀,，融入城市環(huán)境。

    充電樁作為新能源車的重要配套,，一直被認(rèn)為是新能源車產(chǎn)業(yè)的投資熱土,。然而我國充電樁數(shù)量依然嚴(yán)重滯后于新能源車的發(fā)展，充電難問題已經(jīng)成為影響新能源車消費(fèi)的一大關(guān)鍵因素,。近日發(fā)改委官網(wǎng)披露,，發(fā)改委、能源局,、工信部,、財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),，***提升新能源汽車充電保障能力,。本《行動(dòng)計(jì)劃》總體而言更多是定性描述目標(biāo)和保障措施，工作目標(biāo)濃縮為以下四點(diǎn)：***,，提高充電設(shè)施研發(fā)質(zhì)量和科技含量,；第二，優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局以提高運(yùn)營效率,；第三,，強(qiáng)化充電設(shè)施供電保障。第四,，完善充電設(shè)施各標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),，其中包括推進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通?？紤]到年初《新能源車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼完善方案》要求新能源汽車地方購置補(bǔ)貼資金將逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營,，以及本次《行動(dòng)計(jì)劃》后續(xù)可能持續(xù)落地的具體數(shù)字細(xì)節(jié)，我們認(rèn)為后續(xù)行業(yè)有望實(shí)質(zhì)性迎來利好，充電樁運(yùn)營效率和充電樁覆蓋率有望大幅改善,。本期藏寶圖,，***梳理包括海內(nèi)外非上市公司在內(nèi)的充電樁產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的。我們建議以下兩條投資主線：1）充電運(yùn)營商：推薦關(guān)注特銳德（充電樁運(yùn)營**,。路邊停車位也能增設(shè)充電樁,，增加充電點(diǎn)位。河南汽車充電樁安裝費(fèi)用

新建小區(qū)按規(guī)定必須配套建設(shè)充電樁,。無錫公共充電樁收費(fèi)

    由其單方面提供充電樁建設(shè)的相關(guān)資料,，很容易造成騙補(bǔ)。這意味著,，那些希望通過充電樁補(bǔ)貼渡過發(fā)展初期的企業(yè),，都將面臨資金回籠速度變慢的風(fēng)險(xiǎn)?？萍疾侩妱?dòng)汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理**組組長王秉剛曾多次強(qiáng)調(diào)：“充電樁是重資產(chǎn)行業(yè),，資金實(shí)力不夠的或者以投機(jī)為目的的社會(huì)資本貿(mào)然進(jìn)入，會(huì)很難撐下去,?！边@樣的判斷正在成為現(xiàn)實(shí)。加速洗牌如果說出臺補(bǔ)貼細(xì)則的城市費(fèi)些周折能獲取補(bǔ)貼資金,，而那些沒有出臺補(bǔ)貼細(xì)則的城市,，充電樁設(shè)施補(bǔ)貼的申領(lǐng)發(fā)放基本處于停滯狀況。截止到今年6月份,，已經(jīng)有8個(gè)省16個(gè)市出臺了新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施規(guī)劃,，但是大多數(shù)地方**并沒有發(fā)布執(zhí)行方案，一些省市更是對于充電設(shè)施的補(bǔ)貼內(nèi)容未提及,。充電樁建設(shè)初期“重資產(chǎn),、重人力”的必經(jīng)階段讓拿不到補(bǔ)貼的充電樁企業(yè)無法在短期內(nèi)調(diào)整策略，行業(yè)洗牌開始加速,。截至目前,，各類社會(huì)資源已積極參與到北京充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營中，其中包括以國網(wǎng)北京電力公司,、中石化,、普天新能源公司為**的央企，以北汽新能源,、京能集團(tuán),、華商三優(yōu)公司為**的市屬企業(yè)，以及以富電科技,、特銳德,、星星充電為**的民營企業(yè),。這其中，補(bǔ)貼資金能否及時(shí)發(fā)放對于民營企業(yè)的資金鏈條而言更為生死攸關(guān),。專業(yè)人士指出,。無錫公共充電樁收費(fèi)