7,、辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證（主管單位：規(guī)劃局）,；8、辦理國(guó)土使用證（主管單位：國(guó)土局）,；9,、辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證（主管單位：規(guī)劃局）,；10、辦理充電站項(xiàng)目備案（備案單位：發(fā)改局）（提供用地規(guī)劃等資料）,；11,、設(shè)備采購(gòu)、施工招標(biāo),；12,、施工；（實(shí)際建設(shè)單位以及電網(wǎng)負(fù)責(zé)施工,，**規(guī)劃局進(jìn)行監(jiān)督）13,、工程驗(yàn)收；（分運(yùn)營(yíng)商驗(yàn)收及**驗(yàn)收確保工程安全使用）14,、運(yùn)行維護(hù),；不難看出，充電樁建設(shè)涉及城市規(guī)劃,、建設(shè)用地,、建筑物及配電網(wǎng)改造、居住地安裝條件,、投資運(yùn)營(yíng)模式等方面,，利益主眾多。首都爭(zhēng)奪戰(zhàn),！北京作為我國(guó)新能源汽車發(fā)展**為迅速的**城市,，充電樁基礎(chǔ)建設(shè)處于我國(guó)**地位。幾年前,，國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)瞄準(zhǔn)高速公路充電網(wǎng)絡(luò),，建成部分城際快充網(wǎng)。而隨著新能源汽車快速發(fā)展,，充電樁建設(shè)步入正軌,，這家帝國(guó)再次提出了“七縱四橫兩網(wǎng)絡(luò)”的戰(zhàn)略。早起,，隨著充電樁市場(chǎng)興起,，被譽(yù)為充電樁三巨頭的國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng),、普天新能源在表現(xiàn)上也未過(guò)于激進(jìn),，這讓許多民營(yíng)企業(yè)占據(jù)了部分市場(chǎng)，得以生存,。在萬(wàn)幫新能源（星星充電）一位內(nèi)部人士看來(lái),，當(dāng)時(shí)國(guó)家巨頭所謂的不激進(jìn)應(yīng)對(duì)，是為了后續(xù)更大的布局,。這正是令民營(yíng)企業(yè)所擔(dān)心的,。從2016年開(kāi)始,。充電樁與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)智能化管理,。廣州高速充電樁生產(chǎn)廠家

    可以接受多大電壓,，多大電流充電”的指令給控制器，控制器再下發(fā)給充電模塊,。因此,，需要有實(shí)現(xiàn)控制器和BMS之間的CAN通信，控制器和充電模塊之間的CAN通信;6.充電樁還要接受監(jiān)控管理,，控制器需要通過(guò)WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡(luò)通訊模塊和后臺(tái)連接;7.充電的電費(fèi)不是**的,，需要安裝電表，需要讀卡器實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)功能;8.充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,，通常是三個(gè)指示燈,，分別表示充電、故障和電源;9.直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計(jì)是關(guān)鍵,。風(fēng)道設(shè)計(jì)除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問(wèn),，需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇，雖然每個(gè)充電模塊里面都有風(fēng)扇,?？紤]到上述細(xì)節(jié)，直流充電樁作為一個(gè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的,。圖3給出某單***直流充電樁更詳細(xì)的電氣原理框圖的主回路電氣原理圖作為設(shè)計(jì)參考。三,、直流充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)關(guān)于直流充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),，有5個(gè)方向值得關(guān)注：1.超大功率充電堆-功率動(dòng)態(tài)分配-柔性充電純電動(dòng)公交充電站集中停放、運(yùn)營(yíng)路線充電的特點(diǎn)決定了其充電解決方案可能朝超大功率充電堆的方向演進(jìn),。純電動(dòng)出租車和物流車甚至也可能朝這個(gè)方向演進(jìn),。30KW充電模塊需求變得急迫，其主要推動(dòng)力就是充電堆的需求正變得急迫,。功率動(dòng)態(tài)分配**先是某公司提出來(lái)的,，每?jī)蓚€(gè)模塊后面用一個(gè)功率繼電器。廣東高速充電樁價(jià)格充電樁的外觀設(shè)計(jì)越來(lái)越簡(jiǎn)潔美觀,，融入城市環(huán)境,。

    直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元、控制單元,、計(jì)量單元,、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等,。功率單元是指直流充電模塊,，控制單元是指充電樁控制器,。直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了“直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)**之外,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一,。“充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇,，“直流充電模塊”則**了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的**高成就,。充電的基本過(guò)程是：在電池兩端加載直流電壓，以恒定大電流對(duì)電池充電,，電池的電壓漸漸地緩慢地上升,，上升到一定程度，電池電壓達(dá)到標(biāo)稱值,，SoC達(dá)到95%（針對(duì)不同電池,，不一樣）以上，繼續(xù)以恒壓小電流對(duì)電池充電,?！半妷荷先チ耍娏繘](méi)有充滿,，就是沒(méi)有充實(shí),，如果有時(shí)間，可以改用小電流充實(shí)”,。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)充電過(guò)程,，充電樁在功能上就需要有“直流充電模塊”提供直流電源;需要有“充電樁控制器”控制充電模塊的“開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī),、輸出電壓,、輸出電流”;需要有“觸摸屏”作為人機(jī)界面下發(fā)指令，通過(guò)控制器將“開(kāi)機(jī),、關(guān)機(jī),、輸出電壓、輸出電流”等指令下發(fā)給充電模塊,。從電氣層面理解的**簡(jiǎn)充電樁只要有充電模塊,，控制板和觸摸屏就可以了。

    2,、本實(shí)用新型雙***直流充電樁,，百葉的后方連接限位器，述百葉和軸承設(shè)置若干個(gè),，且百葉通過(guò)軸承與外殼板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,，散熱裝置對(duì)充電樁主體內(nèi)部進(jìn)行有效散熱，防止過(guò)熱導(dǎo)致內(nèi)部器件損壞,，百葉通過(guò)軸承和限位器調(diào)整縫隙大小,，提高實(shí)用性能,，且不用時(shí)，可將百葉封閉,，避免保護(hù)內(nèi)部機(jī)械,，避免灰塵進(jìn)入。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本實(shí)用新型的a處放大圖,；圖3為本實(shí)用新型的散熱裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的散熱格柵結(jié)構(gòu)示意圖,。圖中：1,、充電樁主體；11,、前箱門,；111、門鎖,；2,、固定底座；3,、***線結(jié)構(gòu),；31、***體,；32,、連接管線；33,、對(duì)接口,；34、***線掛板,；4,、散熱裝置,；41,、散熱風(fēng)機(jī)；42,、前進(jìn)風(fēng)孔,；43、散熱箱體,；44,、散熱格柵；441,、外殼板,；442,、百葉；443,、軸承,；444、限位器,；5,、頂蓋。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述，顯然,，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍,。請(qǐng)參閱圖1-2,，雙***直流充電樁。夜間低谷電價(jià)時(shí)段使用充電樁,，能節(jié)省充電成本,。

    兩個(gè)充電樁3的通電導(dǎo)線均穿過(guò)導(dǎo)線通管2，所述導(dǎo)線通管2埋于地下,。本實(shí)用新型設(shè)置有十字滑道1-1,，在規(guī)范電動(dòng)摩托車或電動(dòng)汽車的停車位置的同時(shí)，可在十字滑道1-1內(nèi),，靈活移動(dòng)充電樁3,，以適應(yīng)充電位置不同的電動(dòng)摩托車或電動(dòng)汽車，且可進(jìn)行持續(xù)供電,，便于充電工作的進(jìn)行,。使用該裝置時(shí)，可將電動(dòng)摩托車或電動(dòng)汽車停至十字滑道1-1兩相鄰側(cè)滑道的空地上,，進(jìn)而規(guī)范電動(dòng)摩托車或電動(dòng)汽車的停車位置,。停車完畢后，根據(jù)電動(dòng)摩托車或電動(dòng)汽車充電孔的位置利用充電樁3進(jìn)行充電工作：首先將充電樁3沿十字滑道1-1某一側(cè)滑道移動(dòng)充電樁3,，使其移動(dòng)至充電的**佳位置,，隨后便可將充電樁3上的充電槍取下，對(duì)電動(dòng)摩托車或電動(dòng)汽車進(jìn)行充電，整個(gè)操作過(guò)程簡(jiǎn)單方便,，便于充電工作的進(jìn)行,。具體實(shí)施方式二：下面結(jié)合圖1-7說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明,，所述底座1還包括地面固定板1-2,、滑槽ⅰ1-3、滑槽ⅱ1-4和擋板1-5,，所述十字滑道1-1各側(cè)板下表面均固定連接有多個(gè)地面固定板1-2,，所述地面固定板1-2通過(guò)螺栓固定連接在地面上，所述十字滑道1-1上交叉設(shè)置有滑槽ⅰ1-3以及滑槽ⅱ1-4,，所述十字滑道1-1的四個(gè)端部均固定連接有擋板1-5,。圖書館停車場(chǎng)配備充電樁，方便讀者借閱時(shí)充電,。小區(qū)充電樁要多少錢

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