具有充電設(shè)施的停車(chē)位應(yīng)不少于總停車(chē)位的10%,。（2）在不影響車(chē)輛通行的前提下,，允許利用和改造居?。ㄐ,。﹨^(qū),、停車(chē)場(chǎng),、城市支路上的照明設(shè)施建設(shè)充電設(shè)施。4,、補(bǔ)貼政策：江蘇省規(guī)定：①省級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼的對(duì)象為公共服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)者（包括公交,、出租、公務(wù),、環(huán)衛(wèi),、物流、旅游,、電力,、通勤等）、私人消費(fèi)者（***于購(gòu)置乘用車(chē)）,；承建公共服務(wù)領(lǐng)域充換電設(shè)施的服務(wù)運(yùn)營(yíng)單位,。②按充電樁充電功率對(duì)充電設(shè)施建設(shè)給予補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦800元,、直流充電樁每千瓦1200元,。5、融資渠道：要拓寬多元融資渠道,，有效整合各類公共資源為社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件,。充分發(fā)揮市場(chǎng)主導(dǎo)作用，通過(guò)推廣**和社會(huì)資本合作（PPP）模式,、加大財(cái)政扶持力度,、建立合理價(jià)格機(jī)制等方式，引導(dǎo)社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)運(yùn)營(yíng),。二,、路燈充電樁的可行性分析（一）路燈充電樁實(shí)例（上海）1、上海大沽路案例2015年10月上海市大沽路智能路燈（充電樁）正式亮相,，大沽路全長(zhǎng)420米（石門(mén)一路-成都北路）,，道路等級(jí)屬于城市支路，機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度10米,，人行道寬度4米,，原道路照明采用10米燈桿,，挑臂1米，250W高壓鈉燈,，共設(shè)置路燈15根,，平均檔距30米。醫(yī)院附近的充電樁緩解了就醫(yī)車(chē)輛的充電難題,。四川小區(qū)充電樁多少錢(qián)一度電

    直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元,、控制單元、計(jì)量單元,、充電接口,、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊,，控制單元是指充電樁控制器,。直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了“直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)**之外,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一,。“充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇,，“直流充電模塊”則**了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的**高成就,。充電的基本過(guò)程是：在電池兩端加載直流電壓，以恒定大電流對(duì)電池充電,，電池的電壓漸漸地緩慢地上升,，上升到一定程度，電池電壓達(dá)到標(biāo)稱值,，SoC達(dá)到95%（針對(duì)不同電池,，不一樣）以上，繼續(xù)以恒壓小電流對(duì)電池充電,?！半妷荷先チ耍娏繘](méi)有充滿,，就是沒(méi)有充實(shí),，如果有時(shí)間，可以改用小電流充實(shí)”,。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)充電過(guò)程,，充電樁在功能上就需要有“直流充電模塊”提供直流電源;需要有“充電樁控制器”控制充電模塊的“開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī),、輸出電壓,、輸出電流”;需要有“觸摸屏”作為人機(jī)界面下發(fā)指令，通過(guò)控制器將“開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī),、輸出電壓,、輸出電流”等指令下發(fā)給充電模塊。從電氣層面理解的**簡(jiǎn)充電樁只要有充電模塊,，控制板和觸摸屏就可以了,。上海直流充電樁租賃大型工廠內(nèi)安裝充電樁，服務(wù)員工通勤車(chē)輛,。

    充電樁批量購(gòu)置時(shí),，有哪些必須注意的事項(xiàng)？未約定安裝調(diào)試完畢的判斷標(biāo)準(zhǔn),，即什么情形屬于安裝調(diào)試完畢,；“正常使用”屬于模糊用語(yǔ)，包含的情形太廣,，易產(chǎn)生爭(zhēng)議,；未約定支付的時(shí)限,，在雙方間易產(chǎn)生爭(zhēng)議,。應(yīng)區(qū)分設(shè)置外觀數(shù)量驗(yàn)收與質(zhì)量驗(yàn)收的不同期限區(qū)分兩者的理由在于質(zhì)量的問(wèn)題無(wú)法從外觀上看出來(lái)，一般只能通過(guò)試運(yùn)行才能測(cè)試出來(lái),。因此,，如果將外觀數(shù)量驗(yàn)收與質(zhì)量驗(yàn)收的期間等同，就容易導(dǎo)致質(zhì)量驗(yàn)收期間過(guò)短,，從而導(dǎo)致在驗(yàn)收期間內(nèi)未提出異議即視為合格的不利結(jié)果,。為什么新能源汽車(chē)充電樁采用交流充電樁？1,、交流充電樁功率小,，因此電動(dòng)汽車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小，如果今后電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)模進(jìn)一步增大,，那么如果是直流大功率同時(shí)充電,，對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大，當(dāng)然,，這也是今后肯定需要考慮的問(wèn)題,。2、交流充電樁方便,，其安裝在停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，輸出也是交流,，不需要整流裝置等其他設(shè)備,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電樁是怎樣進(jìn)行充電的恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值,，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,，充電樁多少錢(qián)一個(gè),，電流逐漸減少。與恒流充電法相比,，宿州充電樁,，其充電過(guò)程更接近于1佳充電曲線。

    由其單方面提供充電樁建設(shè)的相關(guān)資料,，很容易造成騙補(bǔ),。這意味著，那些希望通過(guò)充電樁補(bǔ)貼渡過(guò)發(fā)展初期的企業(yè),，都將面臨資金回籠速度變慢的風(fēng)險(xiǎn),。科技部電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理**組組長(zhǎng)王秉剛曾多次強(qiáng)調(diào)：“充電樁是重資產(chǎn)行業(yè),，資金實(shí)力不夠的或者以投機(jī)為目的的社會(huì)資本貿(mào)然進(jìn)入,，會(huì)很難撐下去?！边@樣的判斷正在成為現(xiàn)實(shí),。加速洗牌如果說(shuō)出臺(tái)補(bǔ)貼細(xì)則的城市費(fèi)些周折能獲取補(bǔ)貼資金，而那些沒(méi)有出臺(tái)補(bǔ)貼細(xì)則的城市,，充電樁設(shè)施補(bǔ)貼的申領(lǐng)發(fā)放基本處于停滯狀況,。截止到今年6月份，已經(jīng)有8個(gè)省16個(gè)市出臺(tái)了新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施規(guī)劃,，但是大多數(shù)地方**并沒(méi)有發(fā)布執(zhí)行方案,，一些省市更是對(duì)于充電設(shè)施的補(bǔ)貼內(nèi)容未提及。充電樁建設(shè)初期“重資產(chǎn),、重人力”的必經(jīng)階段讓拿不到補(bǔ)貼的充電樁企業(yè)無(wú)法在短期內(nèi)調(diào)整策略,，行業(yè)洗牌開(kāi)始加速。截至目前,，各類社會(huì)資源已積極參與到北京充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)中,，其中包括以國(guó)網(wǎng)北京電力公司、中石化,、普天新能源公司為**的央企,，以北汽新能源、京能集團(tuán),、華商三優(yōu)公司為**的市屬企業(yè),，以及以富電科技、特銳德,、星星充電為**的民營(yíng)企業(yè),。這其中，補(bǔ)貼資金能否及時(shí)發(fā)放對(duì)于民營(yíng)企業(yè)的資金鏈條而言更為生死攸關(guān)。專業(yè)人士指出,。老舊小區(qū)改造中增加了充電樁,，解決充電難問(wèn)題。

    膜建筑因其簡(jiǎn)潔,、優(yōu)美的曲面造型和***的光學(xué),、力學(xué)、保溫,、耐火,、防水、自潔等性能被譽(yù)為二十一世紀(jì)的建筑,。膜結(jié)構(gòu)工程是集建筑學(xué),、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細(xì)化工,、材料科學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)為一體的高科技工程,。故抗震性能好。工期短膜材裁剪,。拼合成型及骨架的鋼結(jié)構(gòu),，鋼索均在工廠加工制作，現(xiàn)場(chǎng)只需組裝,，施工簡(jiǎn)便,。故能很好的滿足防火要求,。又為柔性結(jié)構(gòu)且有較大變形能力由于結(jié)構(gòu)自重輕防火性與抗震性膜結(jié)構(gòu)建筑所采用的膜材具有***的阻燃性和耐高溫性故施工周期比傳統(tǒng)建筑短,。南通主要用于以下幾個(gè)方面：A.交通設(shè)施：高速公路收費(fèi)站、加油站,、停車(chē)場(chǎng),、公交站臺(tái)B.休閑場(chǎng)所：休閑廣場(chǎng)、觀景臺(tái),、表演舞臺(tái),、公園休閑亭C.景觀點(diǎn)綴：造型標(biāo)志、景點(diǎn)小品D.入口廊道：小區(qū)入口,、車(chē)庫(kù)入口,、通道走廊、城市標(biāo)志入口E.泳池系列：泳池遮陽(yáng),、泳池景點(diǎn)F.文化設(shè)施：舞臺(tái),、公共娛樂(lè)場(chǎng)所、展廳,、購(gòu)物中心,、餐廳、步行街、動(dòng)物園G.工業(yè)設(shè)施：工廠,、倉(cāng)庫(kù),、溫室、物流中心等功能性場(chǎng)所H.體育設(shè)施：體育場(chǎng)館,、體育看臺(tái),、相關(guān)遮陽(yáng)遮雨膜結(jié)構(gòu)項(xiàng)主要產(chǎn)品有鋼結(jié)構(gòu)車(chē)棚，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚,，汽車(chē)停車(chē)棚,，鋼結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚,，膜結(jié)構(gòu)自行車(chē)棚,，膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車(chē)棚等汽車(chē)遮陽(yáng)篷。充電樁的普及推動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。湖北新能源充電樁廠家

社區(qū)活動(dòng)中心旁設(shè)有充電樁,，方便居民日常使用。四川小區(qū)充電樁多少錢(qián)一度電

    看臺(tái)車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)充電柱膜結(jié)構(gòu)￥所在地：河南中牟縣在線詢價(jià)鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚張拉膜雨棚充電樁車(chē)蓬工程防曬遮陽(yáng)停車(chē)棚戶外汽車(chē)棚材質(zhì)專門(mén)用途鋼使用范圍大跨度的體育場(chǎng)館是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)nmmjg-1產(chǎn)地陜西主營(yíng)產(chǎn)品：西安集裝箱中建活動(dòng)房西安崗?fù)S家西安移動(dòng)廁所￥西安南茂建筑工程有限公司?所在地：陜西西安在線詢價(jià)深圳張拉膜充電樁車(chē)棚法拉利膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚充電樁膜結(jié)構(gòu)雨棚廠家材質(zhì)專門(mén)用途鋼使用范圍學(xué)校商業(yè)停車(chē)場(chǎng)工業(yè)園社區(qū)等是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)CP-050產(chǎn)地深圳主營(yíng)產(chǎn)品：球場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)工程體育看臺(tái)膜結(jié)構(gòu)工汽車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)工程舞臺(tái)張膜結(jié)構(gòu)工程￥所在地：廣東深圳在線詢價(jià)膜結(jié)構(gòu)充電樁汽車(chē)車(chē)棚景天膜結(jié)構(gòu)定制材質(zhì)質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)使用范圍膜結(jié)構(gòu)充電樁棚是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)1050產(chǎn)地鄭州主營(yíng)產(chǎn)品：膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚污水反吊膜膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)高速充電樁棚￥河南景天膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地：河南鄭州在線詢價(jià)奧文專業(yè)安裝戶外膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚大型觀景棚充電樁停車(chē)車(chē)棚設(shè)計(jì)定制產(chǎn)品特性7字型材質(zhì)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼使用范圍超高層建筑是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)20190828主營(yíng)產(chǎn)品：膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚景觀看臺(tái)膜結(jié)構(gòu)白色膜鋼結(jié)構(gòu)￥,。四川小區(qū)充電樁多少錢(qián)一度電