充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車普及的重要保障,。充電樁建設(shè),不僅方便市民出行,,還將進(jìn)一步提升市民綠色出行的理念,。9月16日,,記者從國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司獲悉,,我市著力推進(jìn)充電樁試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),,該試點(diǎn)項(xiàng)目由拉薩市發(fā)改委牽頭,,國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司負(fù)責(zé)推進(jìn),,今年計(jì)劃安裝充電樁24個(gè),,目前已建成14個(gè)。國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司靠墻一角,,樹立著4個(gè)交流充電樁,,每個(gè)充電樁上都安裝有充電槍,可直接插入汽車電源插口進(jìn)行充電,。據(jù)國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司營(yíng)銷部副主任趙應(yīng)剛介紹,,截至目前,該試點(diǎn)項(xiàng)目在國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司,、洲際酒店,、拉薩交產(chǎn)集團(tuán)等車輛集中地設(shè)有充電樁群,其中國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司安裝的4個(gè)充電樁主要是便于工作人員研究試用,?!澳壳?4個(gè)充電樁已安裝完畢,剩余10個(gè)我們將于2019年年底安裝完成?!壁w應(yīng)剛告訴記者,。據(jù)悉,本次試點(diǎn)項(xiàng)目安裝的充電樁為交直流兩種類型,,屆時(shí)市民可根據(jù)充電需求選擇,。記者了解到,所謂交流電充電樁即為慢充,,一般情況下,,一輛電動(dòng)汽車從沒(méi)電狀態(tài)到充滿電需要6至8個(gè)小時(shí);直流電充電樁即為快充,,30至60分鐘就可以將一輛家用電動(dòng)汽車從沒(méi)電狀態(tài)充到80%左右的電量,。記者了解到,當(dāng)前我市充電樁正處于試點(diǎn)階段,,暫未投入使用,。待充電樁形成一定規(guī)模。社區(qū)活動(dòng)中心旁設(shè)有充電樁,,方便居民日常使用,。常州高速充電樁生產(chǎn)廠家
大功率直流電源沃森電源為您創(chuàng)造更大價(jià)值目前,,充電樁測(cè)試電源,,在國(guó)內(nèi)新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)普及開來(lái),那么測(cè)試電源是新能源汽車在制造過(guò)程中必不可少的設(shè)備,,但面對(duì)如此眾多商家品牌的測(cè)試電源,,新能源行業(yè)該如何選擇呢?小編在這里為什么又提起了沃森電源,?因?yàn)槲稚蠊β手绷麟娫从凶銐虻膶?shí)力為您創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,。沃森大功率直流電源具有成熟的產(chǎn)品開發(fā)思路、完善的開發(fā)體系,、以及專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),。沃森電源的研發(fā)有一整套的研發(fā)流程,我們有開發(fā)的手冊(cè),,有成熟的產(chǎn)品開發(fā)思路,;專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),涵蓋系統(tǒng)集成,、變頻技術(shù)部,、直流技術(shù)部、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部,、試驗(yàn),、工藝工程等近百人。沃森大功率直流電源EVWBL系列是一款低成本、雙通道輸出的直流電源,,具有兩路**的DC輸出,,是在EVWB系列雙向直流電源基礎(chǔ)上增加了直流母線輸出的功能,應(yīng)用于對(duì)拖測(cè)試臺(tái)架時(shí),,充電樁測(cè)試電源廠家,,DCDC直流輸出可設(shè)置為24v——輸出電壓,為被測(cè)試電機(jī)控制器的供電電源,;直流母線輸出電壓可設(shè)置,,為陪測(cè)電機(jī)控制器的供電電源,相較于傳統(tǒng)對(duì)拖測(cè)試臺(tái)架,,在測(cè)試不同電機(jī)/控制器過(guò)程中,,無(wú)需頻繁更換陪測(cè)電機(jī),這樣就節(jié)省了時(shí)間節(jié)約了成本,。隨著客戶數(shù)量的不斷增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,。四川公共充電樁收費(fèi)夜間低谷電價(jià)時(shí)段使用充電樁,能節(jié)省充電成本,。
本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,,更具體的說(shuō)是一種移動(dòng)式充電樁。背景技術(shù):例如公開號(hào)為cnu的一種該可移動(dòng)式充電樁,,包括底座,,所述底座的頂部通過(guò)支撐桿固定連接有裝置本體,所述裝置本體的正表面分別固定連接有顯示屏,、控制面板,、讀卡器和輸出接口,所述裝置本體的右側(cè)固定連接有輸入接口,,所述底座頂部的右側(cè)固定連接有推動(dòng)桿,,所述裝置本體包括本體外殼,所述本體外殼的內(nèi)腔設(shè)置有電路板,,所述電路板的正表面分別固定連接有處理器,、內(nèi)存條、信號(hào)收發(fā)器和電控開關(guān),。該裝置利用蓄電池進(jìn)行充電工作,,而該裝置體積有限,能裝配的蓄電池電容量必然有限,,雖然可以靈活使用,,利用充電樁充電的設(shè)備一般為電動(dòng)摩托車或電動(dòng)汽車,兩者本身的蓄電池的電容量很大,,所以充電樁所用蓄電池?zé)o法持續(xù)提供充電支持,,需要不斷進(jìn)行電力補(bǔ)充才能維持正常使用,,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不便使用,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種移動(dòng)式充電樁,,設(shè)置有十字滑道,在規(guī)范電動(dòng)摩托車或電動(dòng)汽車的停車位置的同時(shí),,可在十字滑道內(nèi),,靈活移動(dòng)充電樁,以適應(yīng)充電位置不同的電動(dòng)摩托車或電動(dòng)汽車,,且可進(jìn)行持續(xù)供電,。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種移動(dòng)式充電樁,包括充電樁,。
膜結(jié)構(gòu)景觀工程有限公司所在地:陜西西安在線詢價(jià)供應(yīng)SF-MJG0033輕鋼膜結(jié)構(gòu)新能源汽車充電樁停車棚材質(zhì)質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)使用范圍事業(yè)單位停車場(chǎng)是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)SF-MJG0033產(chǎn)地鄭州主營(yíng)產(chǎn)品:推拉蓬移動(dòng)伸縮蓬帳篷蒙古包¥鄭州蓬中全篷布制品有限公司所在地:河南新鄭市在線詢價(jià)供應(yīng)大型戶外遮陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)停車棚充電樁車棚定做膜結(jié)構(gòu)車棚廠家材質(zhì)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼使用范圍車棚是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地北京主營(yíng)產(chǎn)品:電動(dòng)遮陽(yáng)簾電動(dòng)百葉防風(fēng)卷簾窗電動(dòng)遮陽(yáng)天幕天棚¥所在地:北京通州區(qū)在線詢價(jià)自行車雨棚-景觀張拉膜-停車棚-膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)-充電樁雨棚-鋁合金車棚廠家材質(zhì)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼使用范圍大跨度的體育場(chǎng)館是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)Q235產(chǎn)地北京主營(yíng)產(chǎn)品:北京雨棚北京車棚北京遮陽(yáng)棚北京膜結(jié)構(gòu)車棚¥北京名成偉業(yè)幕布遮陽(yáng)技術(shù)有限公司所在地:北京大興區(qū)在線詢價(jià)訂制***別墅車棚車站新能源電動(dòng)車汽車充電樁雨棚遮陽(yáng)棚廠家供應(yīng)篷布材質(zhì)布產(chǎn)地北京貨號(hào)007品牌順達(dá)騰輝開啟方式自動(dòng)顏色各種色主營(yíng)產(chǎn)品:舞臺(tái)幕布電動(dòng)舞臺(tái)幕布舞臺(tái)幕布廠家會(huì)議舞臺(tái)幕布¥北京順達(dá)騰輝幕布遮陽(yáng)技術(shù)有限公司所在地:北京豐臺(tái)區(qū)在線詢價(jià)供應(yīng)鋼膜,。充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升,。
充電樁進(jìn)小區(qū)很不容易,。物業(yè)管理觀念滯后、小區(qū)自有電力不足,、小區(qū)車位緊張等,,都是障礙。據(jù)了解,,在北京購(gòu)買電動(dòng)車,,電動(dòng)車企業(yè)一般都提供安裝充電樁的服務(wù)。但充電樁安裝條件苛刻,,首先需要有個(gè)人產(chǎn)權(quán)的固定停車位,,*這一條就把很多人擋在門外。即便是在新小區(qū)購(gòu)買了有個(gè)人產(chǎn)權(quán)的車位,,安裝充電樁仍有不少困難。比如用電負(fù)荷要過(guò)關(guān),,不能影響其他人正常使用周邊停車位,。這些規(guī)定聽起來(lái)很有道理,但因?yàn)槿鄙儆残詷?biāo)準(zhǔn),,在執(zhí)行中往往被物業(yè)拿來(lái)作為“擋箭牌”,。但是,新能源車充電樁安裝容易管理難,,充電樁裝完后,,在使用過(guò)程中的安全、管理和監(jiān)管責(zé)任尚未明確,。萬(wàn)一發(fā)生漏電,、火災(zāi)甚至,,由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?明確充電樁的后期管理責(zé)任,,是當(dāng)務(wù)之急,。布局不靠譜,一些充電樁成了“死樁”不少城市公用充電樁缺少統(tǒng)一規(guī)劃,,與市場(chǎng)需求存在錯(cuò)配,,有的充電樁就是擺設(shè)。不少城市的公用充電樁布局不合理,,利用率仍有不小的提升空間,。相比高速增長(zhǎng)的需求,城市公共充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足,,有些充電樁的匹配兼容度也不夠,。另外,城市公用充電樁缺少統(tǒng)一規(guī)劃,,布局與需求存在不同程度錯(cuò)配,。一些城市的充電樁建設(shè)時(shí)間較早,設(shè)備陳舊,、維護(hù)不及時(shí),,很多已經(jīng)不能正常使用,成了擺設(shè),。充電樁的布局正逐步完善,,覆蓋更多偏遠(yuǎn)地區(qū)。蘇州汽車充電樁安裝
公園門口有充電樁,,游玩時(shí)車輛也能補(bǔ)充能量,。常州高速充電樁生產(chǎn)廠家
充電樁的選擇:交流充電樁220V和380V電壓都能使用,且可以利用電動(dòng)汽車閑置時(shí)間(停車)來(lái)進(jìn)行充電,,使用方便,;直流充電樁具有充電速度快、功率大等特點(diǎn),,更傾向于大型電動(dòng)汽車,,安徽充電樁,比如快速充電站,、換電站等,。實(shí)際建設(shè)過(guò)程中,往往采取交流,、直流相結(jié)合的方式,,既可以正常交流充電,也可以緊急情況下快速直流充電,,使用戶可以根據(jù)自身情況,,方便地選擇快充,、慢充、定時(shí),、定金額,、定電量等多種個(gè)性化充電方式。另外,,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)立體停車庫(kù)進(jìn)行改造,,可以實(shí)現(xiàn)立體停車系統(tǒng)與充電系統(tǒng)的集成,建成智能充電立體車庫(kù),。除具備基本的停車功能外,,還能為電動(dòng)汽車充電,充電樁廠家,,滿足了社會(huì)的多樣化需求.小區(qū)電動(dòng)充電樁的使用說(shuō)明及操作流程:1.在空閑處挺好電動(dòng)車并在車位對(duì)應(yīng)插口處插好電瓶車自帶的充電器,,2.投入硬1幣或刷1卡后,按下與停車位對(duì)應(yīng)的紅色小按鍵,,即開始計(jì)時(shí)供電,,即:如8號(hào)插座空閑,則投幣(刷1卡)后按鍵給插座供電3.按鍵后控制器進(jìn)入***狀態(tài),,移動(dòng)充電樁,,如投一個(gè)幣(或刷1卡一次)供電2個(gè)小時(shí)(120分鐘),2個(gè)幣4小時(shí)(240分鐘)等等,,可連續(xù)投入多個(gè)硬1幣貨刷1卡多次,,也可分次投幣或刷1卡。4.***結(jié)束,,控制器自動(dòng)停止供電,,恢復(fù)初始狀態(tài)。常州高速充電樁生產(chǎn)廠家