比安裝若干個直流充電樁，車主排隊(duì)等待直流充電的靈活性大,，成本也低很多,。3.家用型壁掛式充電樁進(jìn)家用電器也許我們可以更加樂觀，在解決了電力配送之后,，就是將來有能力將中國過量的電力供應(yīng)輸送到每個居民小區(qū)的時候,，消費(fèi)者為了追求更快速的充電體驗(yàn)，個人可以自主決定是安裝直流充電樁還是交流充電樁,，直流充電樁將做得像家電產(chǎn)品一樣小巧,、漂亮。壁掛式直流充電樁將是一種剛需,。這種產(chǎn)品的銷售模式就像賣電熱器這類商品一樣,，在商場里面賣，在JD,，TMALL上面賣,。這種像家電一樣的產(chǎn)品將去掉直流充電樁組成中一些不太緊要的部件，將充電控制器和觸摸屏功能做到一個充電模塊大小的外殼里面,，但模具會做得很精致,。隨著電力電子技術(shù)的進(jìn)步，充電模塊功率密度越來高,，這個趨勢將成為可能,。4.“光充儲”充放電一體化光伏,、充電、儲能三者組合在一起的概念已經(jīng)有了具體的產(chǎn)品,，就是PowerWall,，將來PowerWall進(jìn)一步發(fā)展，構(gòu)成新型充電站形態(tài),，電能在光伏電池板,、電動汽車、電網(wǎng),、儲能電池四者之間自由地流動,。直流充電樁既可以由電網(wǎng)提供電能給電動汽車充電，也可由光伏電池板提供,，還可以由儲能電池提供,。儲能電池,，電池汽車電池和光伏電池板的電能也可以賣給電網(wǎng),。科技園區(qū)的充電樁滿足了高科技企業(yè)員工需求,。上海小區(qū)充電樁租賃

   所述手機(jī)客戶端分為客戶端A以及客戶端B，其中,，客戶端A由電動汽車車主使用,，用于錄入電動汽車參數(shù)，如汽車型號、車牌號,、充電接口類型,、停車位置,、期望充電時間、預(yù)計(jì)需求電量等,，并與后臺進(jìn)行信息交互,，客戶端B由充電粧負(fù)責(zé)人使用,，用于接收充電指令并根據(jù)指令信息將充電粧移動至待充電動汽車附近，所述后臺負(fù)責(zé)整合手機(jī)客戶端A,、B以及能源管理系統(tǒng)上傳的信息,，分析待充電動汽車附近的充電粧分布情況及工作狀態(tài)，發(fā)出調(diào)度指令及收費(fèi)信息,，手機(jī)客戶端,、能源管理系統(tǒng)與后臺之間通過4GLTE網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。[0012]推薦地,，所述直流轉(zhuǎn)換器連接在快熔與接觸器A之間,，用于將蓄電池提供的高壓直流電降為24V，所述開關(guān)包括旋鈕開關(guān),、急停開關(guān),、鑰匙開關(guān)A及鑰匙開關(guān)B，其中,，所述旋鈕開關(guān)串聯(lián)在蓄電池輸出端與直流轉(zhuǎn)換器之間,，控制直流轉(zhuǎn)換器的工作，旋鈕開關(guān)閉合時,，直流轉(zhuǎn)換器為移動充電粧其它部分提供24V直流電,，鑰匙開關(guān)A和急停開關(guān)共同串聯(lián)在直流轉(zhuǎn)換器與電池管理系統(tǒng)之間，同時閉合時,，電池管理系統(tǒng)開始工作,，預(yù)充電開始，蓄電池輸出回路導(dǎo)通,，充電系統(tǒng)開始工作,，一旦斷開鑰匙開關(guān)A或者急停開關(guān)斷開后，充電系統(tǒng)停止工作,，鑰匙開關(guān)B串聯(lián)在直流轉(zhuǎn)換器與驅(qū)動系統(tǒng)控制板之間,。河南智能充電樁安裝費(fèi)用學(xué)校停車場也配備了充電樁，方便教職工車輛充電,。

    本發(fā)明涉及電力技術(shù)領(lǐng)域,，具體是一種節(jié)能直流充電樁。背景技術(shù)：充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，充電樁的輸入端與直流電網(wǎng)直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電,，但是充電樁的待機(jī)狀態(tài)下反而會消耗充電樁的電量，導(dǎo)致充電樁的耗電量增加，并不滿足現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保觀念,，而使用太陽能電池板為充電樁供電,，沒有對蓄電池進(jìn)行保護(hù)，蓄電池在長時間反反復(fù)復(fù)地受輻射影響容易起鼓,、老化,，減短蓄電池使用壽命的問題，而這種太陽能電池板長時間使用上會蒙上很多灰塵,，長期不進(jìn)行清理會極大影響發(fā)電效率以及太陽能電池板的使用壽命,，而對于太陽能電池板一般安裝在充電樁頂部，太陽能電池板的清理工作又會耗費(fèi)很大的人力,、財(cái)力和物力的問題,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明旨在于解決背景技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供一種節(jié)能直流充電樁,。為實(shí)現(xiàn)上述目的,，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案，一種節(jié)能直流充電樁,，包括充電樁,，所述充電樁上方設(shè)置有支架，所述支架上方設(shè)置有支撐架,，所述支撐架兩側(cè)均設(shè)置有隔熱護(hù)罩,，所述支撐架上表面設(shè)有太陽能電池板，且太陽能電池板位于兩個隔熱護(hù)罩之間,。

    大家知道,，充電樁是給電動汽車”加油”的充電設(shè)施，學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”,。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?一,、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇,、商場,、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電,。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。圖1路邊的充電樁充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁,。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電,，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率),，充電速度一般較慢,，故一般安裝在小區(qū)停車場等地。圖2交流充電示意圖直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,，功率較大(有60kw,、120kw、200kw甚至更高),。相關(guān)部門大力扶持充電樁建設(shè),，出臺多項(xiàng)優(yōu)惠政策。

    充電樁資訊廣東建成充電站將達(dá)183座,，電動車跑高速不怕了據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,，12月3日，廣東省交通集團(tuán)負(fù)責(zé)的高速公路服務(wù)區(qū)充電站已開工建設(shè),，計(jì)劃今年底前投產(chǎn)使用,。并且，部分路段在建設(shè)之初就已配套充電站的建設(shè),，預(yù)計(jì)...2019-12-05標(biāo)簽：電動車充電樁31**功率達(dá)到350Kw,，這個充電樁特斯拉也比不上據(jù)外媒報(bào)道，日前,，充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商Chargefox與駕駛者協(xié)會NRMA共同合作,，在澳大利亞悉尼開設(shè)了快速電動車充電站，充電站內(nèi)擁有兩個350kW...2019-11-30標(biāo)簽：特斯拉充電樁3880廈門電動汽車充電行業(yè)混亂未來尚未可知其他城市為充電難,、充電貴發(fā)愁時,，廈門的電動車主**好的能享受**電價。幾位廈門充電從業(yè)者介紹,，2018年后半年起,，廈門充電樁市場開始涌入大量私人...2019-11-29標(biāo)簽：電動汽車充電樁1050資金回收慢是充電樁行業(yè)難以盈利的**主要原因未來會更加良性的發(fā)展從藍(lán)海到紅海，從紅海再到“死?！?，這或許是每一個行業(yè)都要經(jīng)歷的過程。2019-11-29標(biāo)簽：充電樁1100充電樁企業(yè)死亡率高達(dá)90%,但企業(yè)入市卻接踵而至從藍(lán)海到紅海,，從紅海再到“死?！保@或許是每一個行業(yè)都要經(jīng)歷的過程,。圖書館停車場配備充電樁,，方便讀者借閱時充電。河北汽車充電樁安裝一臺多少錢

充電樁支持多種支付方式,，十分便捷,。上海小區(qū)充電樁租賃

    我們的戰(zhàn)略剛做了調(diào)整,，馬上要布局40個城市，*靠補(bǔ)貼款哪行,？”面對市場上傳言星星充電“即將倒下”的說辭,，王常青給出了星星充電正常運(yùn)營、資金鏈健康的證據(jù),。公開數(shù)據(jù)顯示,，2015年，星星充電在北京共建設(shè)了2300個樁,，其中交流樁和直流樁的比例為9：1,。這樣的節(jié)奏似乎與其去年10月的進(jìn)京見面會上所披露的宏偉規(guī)劃難以同步。按照規(guī)劃,，星星充電將在三年的時間內(nèi)***開花,，在全國投資45億布局25萬個充電樁，其中在北京建到10萬個充電端口,。同樣將北京作為重點(diǎn)布局的普天新能源則尚未提交申請,，普天新能源（北京）有限公司總經(jīng)理劉峰表示，需要呈報(bào)的手續(xù)比較多,，目前正在準(zhǔn)備第三方評估報(bào)告,，**快6月底提交申請，***批申請的充電設(shè)施建設(shè)資金為2000萬左右,。早在2014年11月,，財(cái)政部等四部委就已聯(lián)合發(fā)文稱，**財(cái)政將安排資金對新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)行獎勵,。因此,，包括星星充電在內(nèi)的眾多充電樁民營企業(yè)的宏偉規(guī)劃，都是在獲得豐厚補(bǔ)貼紅利的興奮預(yù)期下出臺的,。但2015年底爆發(fā)的新能源整車騙補(bǔ)事件,，將充電樁補(bǔ)貼推上了尷尬的位置。從嚴(yán)審查,，成為避免充電樁行業(yè)重蹈新能源整車騙補(bǔ)覆轍的***辦法,。2016年1月5日，《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法》,。上海小區(qū)充電樁租賃