放電時(shí),電極反應(yīng)為:PbO2+4H++SO42-+2e-=PbSO4+2H2O負(fù)極反應(yīng):Pb+SO42--2e-=PbSO4總反應(yīng):PbO2+Pb+2H2SO4===2PbSO4+2H2O(向右反應(yīng)是放電,向左反應(yīng)是充電)蓄電池的應(yīng)用十分***,，可用于UPS，電動(dòng)車,，滑板車,，汽車，風(fēng)能太陽能系統(tǒng),，安全報(bào)警等等方面,。鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車,、摩托車,、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明,；固定型蓄電池：主要用于通訊,、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù),、自動(dòng)控制的備用電源,；牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車,、鏟車等動(dòng)力電源,；鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車,、客車起動(dòng),、照明之動(dòng)力；儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力,、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存,；因?yàn)槿魏卧黾有铍姵亟M動(dòng)作的測(cè)量對(duì)于動(dòng)力的供應(yīng)都是不利的,，一旦在測(cè)量中出現(xiàn)問題?；ヂ?lián)網(wǎng)蓄電池利潤(rùn)高嗎

蓄電池是電池中的一種,，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使6V4AH應(yīng)急燈蓄電池用,。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極,，并用22～28％的稀硫酸作電解質(zhì),。在充電時(shí),，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí),，金屬鉛是負(fù)極,，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛,；二氧化鉛是正極,，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛,。電池在用直流電充電時(shí),，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電,、放電的電池,，叫做二次電池。它的電壓是2V,，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用,，電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組,。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸,，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸。個(gè)人蓄電池收費(fèi)例如在實(shí)際測(cè)量中,，蓄電池組的電壓始終在正常范圍,，但經(jīng)過實(shí)際的放電測(cè)試。

B,、市電模式下測(cè)量：電池組中各個(gè)電池端的充電電壓,，若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化,。C,、測(cè)電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值（以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例），充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值,，即使恢復(fù)到正常值,，放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間，判定電池老化,。D,、電池開機(jī)測(cè)量：UPS不開機(jī)，也不要接市電,，先用萬用表測(cè)量電池組總電壓,，以C1K為例，此時(shí)電壓可能在36V-40V之間,，屬于正常值,，表筆不要離開，一直盯住萬用表的指示,，然后接開機(jī)鍵,，若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī),，關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值,。判定電池老化。

蓄電池（Storagebattery）,，泛指所有在電量用到一定程度之后可以被再次充電,、反復(fù)使用的化學(xué)能電池的總稱。又稱可充電電池（Rechargeablebattery）,，之所以可以充電是因?yàn)槠浠瘜W(xué)作用在接上外部電源后其化學(xué)作用能反向進(jìn)行,。制成蓄電池的化學(xué)品有很多種，其設(shè)計(jì)上亦各有不同,；因此,，其電壓、容量,、外觀大小,、重量也各有不同?？萍嫉陌l(fā)展,、人類生活質(zhì)量的提高，石油資源面臨危機(jī),、地球生態(tài)環(huán)境日益惡化,，形成了新型二次電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雙重社會(huì)背景,。市場(chǎng)的迫切需求，使新型二次電池應(yīng)運(yùn)而生,。其中,，高能鎳鎘電池、鎳金屬氫化物電池,、鎳鋅電池,、免維護(hù)鉛酸電池、鉛布電池,、鋰離子電池,、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞，在中國(guó)得到廣泛應(yīng)用,，形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展,。為此蓄電池組的監(jiān)測(cè)應(yīng)該可以監(jiān)測(cè)到蓄電池組的性能。

19世紀(jì)末,。已經(jīng)產(chǎn)生蓄電池的柵架,，它的原理仍是至今鉛酸電池使用的部件。自那以后,，鉛酸蓄電池基本上沒有什么變化,，總是那些單個(gè)電池，總是那些極板,，總是那樣的硫酸液,。但仔細(xì)觀察人們可以看到：蓄電池的能量密度已經(jīng)增加了幾倍；***采用塑料（早期隔板和蓄電池外殼為木材）,；***免維護(hù)蓄電池成為***啟動(dòng)型蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)蓄電池,；壽命，出來個(gè)別例外,，幾經(jīng)到汽車的整體壽命。蓄電池是世界上***使用的一種化學(xué)“電源”,，具有電壓平穩(wěn),、安全可靠、價(jià)格低廉,、適用范圍廣,、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn)，是世界上各類電池中產(chǎn)量比較大,、用途**廣的一種電池,。以內(nèi)阻（或稱阻抗）測(cè)量為基礎(chǔ)的許多商業(yè)化的電池狀況監(jiān)測(cè)儀器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。江蘇業(yè)務(wù)前景蓄電池

后備電池**直接的檢測(cè)方法是進(jìn)行放電試驗(yàn)，測(cè)定電池的實(shí)際容量,?；ヂ?lián)網(wǎng)蓄電池利潤(rùn)高嗎

蓄電池的好壞判斷有**的蓄電池測(cè)量?jī)x,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表.下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考.1、從外觀判斷：觀察外觀有無變形,、凸出,、漏液、破裂炸開,、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等,。2,、帶載測(cè)量：若外觀無異常，UPS工作于電池模式下,，帶一定量的負(fù)載,，若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間，充電8小時(shí)以后,，乃不能恢復(fù)正常的備用時(shí)間,，判定電池老化。3,、用萬用表測(cè)量：A,、電池放電模式下測(cè)量：測(cè)量電池組中各個(gè)電池端電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓（標(biāo)稱電壓12V/節(jié)）,，判斷電池老化,。互聯(lián)網(wǎng)蓄電池利潤(rùn)高嗎

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