如今，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著不斷增加的要求,，產(chǎn)品性能比較大化和車輛重量和成本z小化的壓力,。當今，即使是小型汽車也在追求舒適感和穩(wěn)定性,，意味著要不斷地增加冷氣和電動窗,，安全氣囊及ABS剎車系統(tǒng)等設(shè)備,，隨之汽車的重量也就日益增加了。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的車輛零件時,，不只可以降低多達90%的重量,，并保證長使用壽命,。目前汽車制造業(yè)的其他主要發(fā)展趨勢是環(huán)保,，更高系統(tǒng)化要求，降低成本,，降低噪音,，新的安全標準，能源問題和電子零件的增加,。聚醚醚酮長期使用溫度約為200℃,，仍可保持較高的拉伸強度和彎曲模量，有優(yōu)異的長期耐蠕變性和耐疲勞性能,。青島注塑級聚醚醚酮軸承

聚醚醚酮在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用價值在于金屬替代,，在這方面威格斯的典型案例為COMAC(中國商用飛機有限責任公司)的可用于全新支線噴氣式客機ARJ21的快速有效耐用的飛機地板支架,。為追求設(shè)計自由度,、制造便利性和輕質(zhì)以超越傳統(tǒng)鋁材方案,。從金屬到高性能材料的轉(zhuǎn)換目前是航空航天市場的一個既定趨勢,。在商飛的案例中,，聚醚醚酮聚合物被證實是用于制造承重和非承重飛機支架的一個理想選擇，適應(yīng)對于部件的各種要求,，兼顧強度和延展性，具有耐腐蝕性,，易燃性/發(fā)yan率/毒性低，同時還保持絕緣性,。青島注塑級聚醚醚酮軸承PEEK阻燃性：達到UL94V－0級（1.5mm）,，有自熄性,，燃燒時發(fā)量是所有樹脂中較少的,。

聚醚醚酮聚醚醚酮是一種具有耐高溫,、自潤滑,、易加工和高機械強度等優(yōu)異性能的特種工程塑料，可制造加工成各種機械零部件,，如汽車齒輪,、油篩,、換檔啟動盤；飛機發(fā)動機零部件,、自動洗衣機轉(zhuǎn)輪,、醫(yī)療器械零部件等,。聚醚醚酮特性：1：·耐腐蝕,、抗老化2：抗溶解性,；3：高溫高頻高壓電性能條件4：韌性和剛性兼?zhèn)洌?尺寸要求精密條件6：耐輻照耐磨,、耐腐蝕條件7：耐水解，高溫高壓下仍可保持優(yōu)異特性,；8:輕量取代金屬作光纖元件9:耐磨損,、抗靜電電絕緣性能好；10:機械強度要求高部件11:低煙塵和毒氣排放性,。

聚醚醚酮（聚醚醚酮）在國際上被認為是未來z有希望取代鈦合金材料成為骨植入物原材料的下一代*升物材料之一,。聚醚醚酮被工程界稱為“21世紀z有前途的材料”，擁有眾多優(yōu)點：（1）較低的彈性模量,，與人體骨接近,，可防止應(yīng)力遮蔽效應(yīng)，可使周邊骨頭保持強度,。（2）可透過X射線,，在CT和MRI掃描時不可見，可較容易地評估骨頭升長和zhi愈過程,；而在某些情況下需要看到植入體時,，也可以通過樹脂改性來實現(xiàn)（3）優(yōu)異的消毒性能，即使長期暴露在熱蒸汽,、環(huán)氧乙烷和伽馬射線下,，仍能保持其原有性質(zhì)不改變。聚醚醚酮可在134℃下經(jīng)受3000次循環(huán)高壓滅菌,，這一特性能滿足滅菌要求高,、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備的制造，加上它的抗蠕變和耐水解性,，用它可制造需高溫蒸汽消毒的各種醫(yī)療器械,。（4）較好的升物相容性。如今已經(jīng)有超過200萬件產(chǎn)品被植入人體,。該材料以其優(yōu)異的性能和質(zhì)量得到了眾多醫(yī)療器械制造商和外科醫(yī)升的認可,，已經(jīng)在脊柱、創(chuàng)傷和關(guān)節(jié)領(lǐng)域*面進入使用,。PEEK聚醚醚酮具有優(yōu)良的耐化學性,，熱穩(wěn)定性和抗氧化性能，同時具有良好的機械強度,，抗蠕變和電學特性,。

耐輻照性耐高輻照的能力很強,，超過了通用樹脂中耐輻照性比較好的聚苯乙烯?？梢宰鞒搔幂椪談┝窟_1100Mrad時仍能保持良好的絕緣能力的高性能,。耐水解性PEEK及其復(fù)合材料不受水和高壓水蒸氣的化學影響，用這種材料作成的制品在高溫高壓水中連續(xù)使用仍可保持優(yōu)異特性,。耐輻照性,、絕緣性穩(wěn)定、耐水解,，抗壓,，耐腐蝕，其符合材料制作成的機械零件具有自潤滑效果,。其耐溫,、熱穩(wěn)定性佳、超高耐熱（較PPS優(yōu)良）,、HDT在315攝氏度以上,，UL連續(xù)使用溫度為250攝氏度。重要的聚醚醚酮無 毒,、質(zhì)輕,、耐腐蝕，是與人體骨骼極為接近的材料,，因此可采用PEEK代替金屬制造人體骨骼,。長治玻纖聚醚醚酮軸承

聚醚醚酮PEEK可在134℃下經(jīng)受3000次循環(huán)高壓滅菌,。青島注塑級聚醚醚酮軸承

短纖維增強改性短切纖維增強的高分子材料具有易加工成型的突出優(yōu)點,。擠出、模壓,、注塑等常規(guī)加工方法均適用,，因此越來越受到重視。短切玻璃纖維和碳纖維具有較高的強度和模量,，與PEEK的親和性好,，復(fù)合時一般不需做特殊表面處理即可起到較好的增強力有效果。有研究人員以短碳纖維,、石墨和聚四氟乙烯(PTFE)為填料,，在400C下熱壓成型制得PEEK復(fù)合材料。研究發(fā)現(xiàn):填充后的PEEK的耐磨性提高,，摩擦系數(shù)變小,，而且當載荷小的時候，碳纖維在摩擦面的沉積對耐磨性能影響明顯,，載荷大的時候,，碳纖維的斷裂對試樣的耐磨性有明顯提高,。青島注塑級聚醚醚酮軸承