溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,,五恒系統(tǒng)如何做到,?
大眾對五恒系統(tǒng)的常見問題解答?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個(gè)舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇,?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
生物相容性是一種材料是否適用于植入體的z基本的要求。植入材料必須無細(xì)胞毒性,、誘變性,、致ai性,且不致引發(fā)過敏,。贏創(chuàng)(Evonik)公司的VESTAKEEP?植入級聚醚醚酮,,不只在國外dl測試機(jī)構(gòu)(GLP實(shí)驗(yàn)室)嚴(yán)格按照IS010993的要求開展生物相容性試驗(yàn),而且在中國CFDA直屬的,、具有外科植入物用聚醚醚酮全項(xiàng)目檢測資格和骨科醫(yī)療器械全項(xiàng)目檢測資格的檢測機(jī)構(gòu),、嚴(yán)格遵循中國國標(biāo)GB16886的要求進(jìn)行了完整的生物相容性測試。國內(nèi)外測試報(bào)告均表明贏創(chuàng)(Evonik)的VESTAKEEP?植入級聚醚醚酮具有優(yōu)異的生物相容性,,沒有任何副作用,。在所有樹脂中具有zu好的耐疲勞性。遼寧碳纖維聚醚醚酮軸承
纖維增強(qiáng)改性玻璃纖維,、碳纖維和各種晶須與PEEK有很好的親和性,,可作為填料增強(qiáng)PEEK制成高性能復(fù)合材料,提高PEEK樹脂的使用溫度,、模量、強(qiáng)度,、尺寸穩(wěn)定性等,。根據(jù)填充物的尺寸,一般可分為連續(xù)纖維增強(qiáng)、短纖維增強(qiáng)和晶須增強(qiáng)3.2.1連續(xù)纖維增強(qiáng)連續(xù)纖維增強(qiáng)一般是采用PEEK樹脂與長纖維在特定的設(shè)備與工藝條件下充分漫漬制得,。增強(qiáng)纖維為玻璃纖維,、芳綸纖維、碳纖維,、麻纖維等,。由于改性后的PEEK樹脂具有優(yōu)良的力學(xué)性能,、沖擊性能、耐高溫性能而成為高分子復(fù)合材料研發(fā)與應(yīng)用的熱點(diǎn)領(lǐng)域,。遼寧碳纖維聚醚醚酮軸承常見的是用于zhiliao肩袖或韌帶撕裂或其它關(guān)節(jié)內(nèi)損傷疾病,。
產(chǎn)品特性編輯PEEK(聚醚醚酮)塑膠原料是芳香族結(jié)晶型熱塑性高分子材料,其熔點(diǎn)為334℃,具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐高溫,、耐沖擊,、阻燃、耐酸堿,、耐水解,、耐磨、耐疲勞,、耐輻照及良好的電性能,。耐高溫PEEK樹脂具有較高的熔點(diǎn)(334℃)和玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(143℃),連續(xù)使用溫度為260℃,,其30%GF或CF增強(qiáng)牌號的負(fù)載熱變型溫度高達(dá)316℃,。機(jī)械特性PEEK(聚醚醚酮)塑膠原料樹脂具有良好的韌性和剛性,它具備與合金材料媲美的對交變應(yīng)力的優(yōu)良耐疲勞性,。
聚醚醚酮在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值在于金屬替代,,在這方面威格斯的典型案例為COMAC(中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司)的可用于全新支線噴氣式客機(jī)ARJ21的快速有效耐用的飛機(jī)地板支架。為追求設(shè)計(jì)自由度,、制造便利性和輕質(zhì)以超越傳統(tǒng)鋁材方案,。從金屬到高性能材料的轉(zhuǎn)換目前是航空航天市場的一個(gè)既定趨勢。在商飛的案例中,,聚醚醚酮聚合物被證實(shí)是用于制造承重和非承重飛機(jī)支架的一個(gè)理想選擇,,適應(yīng)對于部件的各種要求,兼顧強(qiáng)度和延展性,,具有耐腐蝕性,,易燃性/發(fā)yan率/毒性低,同時(shí)還保持絕緣性,。PEEK短期耐熱性:玻璃纖維或碳纖維增強(qiáng)后其熱變形溫度可以達(dá)到300℃以上,。
如今,汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著不斷增加的要求,,產(chǎn)品性能比較大化和車輛重量和成本z小化的壓力,。當(dāng)今,即使是小型汽車也在追求舒適感和穩(wěn)定性,,意味著要不斷地增加冷氣和電動窗,,安全氣囊及ABS剎車系統(tǒng)等設(shè)備,隨之汽車的重量也就日益增加了,。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的車輛零件時(shí),,不只可以降低多達(dá)90%的重量,,并保證長使用壽命。目前汽車制造業(yè)的其他主要發(fā)展趨勢是環(huán)保,,更高系統(tǒng)化要求,,降低成本,降低噪音,,新的安全標(biāo)準(zhǔn),,能源問題和電子零件的增加。聚醚醚酮PEEK作為耐熱性能優(yōu)異的熱塑性樹脂,,它可用作高性能復(fù)合材料的基體材料,。廊坊玻纖聚醚醚酮零件
聚醚醚酮 (PEEK) 是一種耐用、穩(wěn)定的塑料,。遼寧碳纖維聚醚醚酮軸承
纖維增強(qiáng)改性玻璃纖維,、碳纖維和各種晶須與PEEK有很好的親和性,可作為填料增強(qiáng)PEEK制成高性能復(fù)合材料,,提高PEEK樹脂的使用溫度,、模量、強(qiáng)度,、尺寸穩(wěn)定性等,。根據(jù)填充物的尺寸,一般可分為連續(xù)纖維增強(qiáng)、短纖維增強(qiáng)和晶須增強(qiáng)3.2.1連續(xù)纖維增強(qiáng)連續(xù)纖維增強(qiáng)一般是采用PEEK樹脂與長纖維在特定的設(shè)備與工藝條件下充分漫漬制得,。增強(qiáng)纖維為玻璃纖維,、芳綸纖維、碳纖維,、麻纖維等,。由于改性后的PEEK樹脂具有優(yōu)良的力學(xué)性能、沖擊性能,、耐高溫性能而成為高分子復(fù)合材料研發(fā)與應(yīng)用的熱點(diǎn)領(lǐng)域,。有研究人員研究了成型工藝對玻璃纖維增強(qiáng)聚醚醚酮(GF/PEEK)復(fù)合材科性能的影響。研究發(fā)現(xiàn):GF/PEEK復(fù)合材料具有優(yōu)異的熱性能,,熱變形溫度達(dá)到280C,,在成型過程中,不同的工藝條件對復(fù)合材料結(jié)晶形態(tài),、性能有較大的影響,,使用較低的成型溫度和中等的冷卻速度有利干提高復(fù)合材料的力學(xué)性能遼寧碳纖維聚醚醚酮軸承