隨著科技的飛速發(fā)展,，智能交通管理系統(tǒng)（Intelligent Transportation Systems, ITS）正逐步成為城市管理的力量，著交通領(lǐng)域的深刻變革,。未來，智能交通管理系統(tǒng)將不局限于緩解交通擁堵,、提高道路通行效率,，更將深度融入人們的日常生活，構(gòu)建出安全,、綠色,、高效的智能出行新生態(tài)。未來的智能交通管理系統(tǒng)將依托于物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、云計算等先進技術(shù)，實現(xiàn)對交通流,、車輛狀態(tài),、路況信息的感知。通過高精度傳感器,、無人機巡查,、智能攝像頭等設(shè)備，系統(tǒng)能夠?qū)崟r收集并分析海量數(shù)據(jù),，為交通管理者提供的決策支持,。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能交通信息互聯(lián)互通，實現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享,。紹興哪里智能交通管理系統(tǒng)比較好

無論你是在辦公室,、大街上、家中,、汽車上,，只要采用其中任何一種方式，你都能從信息系統(tǒng)中獲得所需要的信息,。有了該系統(tǒng),，外出旅行者就可以眼觀六路、耳聽八方了,。智能交通系統(tǒng)是一個復雜的綜合性的系統(tǒng),，從系統(tǒng)組成的角度可分成以下一些子系統(tǒng)：ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡基礎(chǔ)上的。交通參與者通過裝備在道路上,、車上、換乘站上,、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備,，向交通信息中心提供各地的實時交通信息；ATIS得到這些信息并通過處理后,，實時向交通參與者提供道路交通信息,、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息,、停車場信息以及與出行相關(guān)的其他信息,。紹興哪里智能交通管理系統(tǒng)比較好這個系統(tǒng)還可以通過智能交通調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)交通資源的優(yōu)化調(diào)度和利用,。

2007年10月9-13日,，第十四屆智能交通世界大會在北京展覽館舉行。大會展示了中國多年來各部門,、各地區(qū)在ITS領(lǐng)域所取得的成就,，并加強了中國在ITS領(lǐng)域的對外交流。2012年5月25日,，由北京交通大學主辦,，香港交通運輸協(xié)會協(xié)辦的2012年智能交通系統(tǒng)國際研討會（International Workshop on Intelligent Transport Systems, 2012）在中苑賓館舉行。本次國際會議旨在加強智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)W者的學術(shù)交流,，進一步加深我國與其他國家和地區(qū)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的合作與研究,，擴大我國交通科學研究在國際上的影響?！?/p>

智能交通系統(tǒng)產(chǎn)生背景：1,、基礎(chǔ)設(shè)施短缺與其利用的低效率并存；2,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度落后于車輛增長速度,。截至2013年，全國汽車保有量為1.37億輛,，近十年汽車年均增加1100多萬輛,，增長量是2003年汽車數(shù)量的5.7倍，而城道路每年增長3—5%,；3,、交通擁堵已成為大中城交通中的普遍現(xiàn)象；4,、交通安全形勢嚴峻,，造成的損失巨大。1999年,，全國共發(fā)生412,，800起交通事故，其中83,，529人死亡,，286，808人受傷,，因交通事故引起的直接損失折款多達21億元人民幣,；5、機動車尾氣排放已成為城大氣污染的主要來源。一些大城機動車排放的污染物對多項大氣污染指標的貢獻率已達到60%以上,，正在嚴重地危害著人們的身體健康,；6、運輸效率低,，能源消耗不斷上升,。抽樣調(diào)查表明，全國貨運汽車實載率不足70%,，而在車輛技術(shù)不斷提高的,，運輸汽車油耗卻從1992年的百公里6.9升增加到1998年的7.4升。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能交通大數(shù)據(jù)分析,，提供交通管理決策的依據(jù),。

通過建立交通數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡和交通信息發(fā)布平臺，可以實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的實時傳輸和交通信息的實時發(fā)布,，為駕駛員提供實時的交通信息,，幫助其選擇的行車路線。智能交通管理系統(tǒng)依靠先進的控制技術(shù)實現(xiàn)對交通信號的控制和交通事故的處理,。通過對交通信號進行智能控制,，可以實現(xiàn)交通流量的優(yōu)化調(diào)度，減少交通擁堵,。同時,，系統(tǒng)還可以通過智能算法對交通事故進行分析和處理，及時采取相應的措施,，減少交通事故的發(fā)生率,。智能交通管理系統(tǒng)的實現(xiàn)主要依靠傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和分析技術(shù),、通信技術(shù)和控制技術(shù)等方面的先進技術(shù),。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通監(jiān)測，提高交通管理的監(jiān)督能力,。保定哪里智能交通管理系統(tǒng)比較可靠

智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通信號控制,，減少交通擁堵。紹興哪里智能交通管理系統(tǒng)比較好

的交通管理系統(tǒng)(ATMS)：ATMS有一部分與ATIS共用信息采集,、處理和傳輸系統(tǒng),，但是ATMS主要是給交通管理者使用的，用于檢測控制和管理公路交通,，在道路,、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對道路系統(tǒng)中的交通狀況,、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進行實時的監(jiān)視，依靠的車輛檢測技術(shù)和計算機信息處理技術(shù),，獲得有關(guān)交通狀況的信息,，并根據(jù)收集到的信息對交通進行控制，如信號燈,、發(fā)布誘導信息,、道路管制、事故處理與救援等,。的車輛控制系統(tǒng)(AVCS)：AVCS的目的是開發(fā)幫助駕駛員實行本車輛控制的各種技術(shù),，從而使汽車行駛安全、高效,。AVCS包括對駕駛員的警告和幫助,，障礙物避免等自動駕駛技術(shù)。紹興哪里智能交通管理系統(tǒng)比較好

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