智能交通系統(tǒng)產(chǎn)生背景：1,、基礎設施短缺與其利用的低效率并存；2、基礎設施建設速度落后于車輛增長速度,。截至2013年，全國汽車保有量為1.37億輛,，近十年汽車年均增加1100多萬輛,，增長量是2003年汽車數(shù)量的5.7倍，而城道路每年增長3—5%,；3,、交通擁堵已成為大中城交通中的普遍現(xiàn)象；4,、交通安全形勢嚴峻,，造成的損失巨大。1999年,，全國共發(fā)生412,，800起交通事故,，其中83，529人死亡,，286,，808人受傷，因交通事故引起的直接損失折款多達21億元人民幣,；5,、機動車尾氣排放已成為城大氣污染的主要來源。一些大城機動車排放的污染物對多項大氣污染指標的貢獻率已達到60%以上,，正在嚴重地危害著人們的身體健康,；6、運輸效率低,，能源消耗不斷上升,。抽樣調(diào)查表明，全國貨運汽車實載率不足70%,，而在車輛技術不斷提高的,，運輸汽車油耗卻從1992年的百公里6.9升增加到1998年的7.4升。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通環(huán)保措施,，提高交通的環(huán)保性,。紹興哪個公司智能交通管理系統(tǒng)好

由于其極大地緩解了交通擁堵，有效減少了交通事故的發(fā)生,，提高了交通系統(tǒng)的安全性,，減少了環(huán)境污染，因此成為物聯(lián)網(wǎng)領域中性的應用,。ITS囊括眾多分支系統(tǒng),，主要包括出行者信息系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng),、公共運輸系統(tǒng),、車輛控制和安全系統(tǒng)、不停車收費系統(tǒng),、應急管理系統(tǒng),，以及商用車輛運營系統(tǒng)等。各系統(tǒng)之間各司其職,、相輔相成,，有效改善交通狀況。應用范圍包括機場,、車站客流疏導系統(tǒng),，城交通智能調(diào)度系統(tǒng)，高速公路智能調(diào)度系統(tǒng)，運營車輛調(diào)度管理系統(tǒng),，機動車自動控制系統(tǒng)等,。寧波哪個公司智能交通管理系統(tǒng)好智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通監(jiān)管，提高交通違法的查處效率,。

ITS囊括眾多分支系統(tǒng),，主要包括出行者信息系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng),、公共運輸系統(tǒng),、車輛控制和安全系統(tǒng)、不停車收費系統(tǒng),、應急管理系統(tǒng)，以及商用車輛運營系統(tǒng)等,。各系統(tǒng)之間各司其職,、相輔相成，有效改善交通狀況,。 包括機場,、車站客流疏導系統(tǒng)，城市交通智能調(diào)度系統(tǒng),，高速公路智能調(diào)度系統(tǒng),，運營車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，機動車自動控制系統(tǒng)等,。智能交通系統(tǒng)通過人,、車、路的和諧,、密切配合提高交通運輸效率,，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過能力,，減少交通事故,，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染,。

2004年10月,，科技部次大規(guī)模組團參加第十一屆在日本名古屋舉辦的第十一屆ITS世界大會，中國展覽團在ITS大會的展覽,，獲得成功,。2007年10月9-13日，第十四屆智能交通世界大會在北京展覽館舉行,。大會展示了中國多年來各部門,、各地區(qū)在ITS領域所取得的成就，并加強了中國在ITS領域的對外交流。2012年5月25日,，由北京交通大學主辦,，香港交通運輸協(xié)會協(xié)辦的2012年智能交通系統(tǒng)國際研討會（International Workshop on Intelligent Transport Systems, 2012）在中苑賓館舉行。本次國際會議旨在加強智能交通系統(tǒng)領域?qū)W者的學術交流,，進一步加深我國與其他國家和地區(qū)在智能交通系統(tǒng)領域的合作與研究,，擴大我國交通科學研究在國際上的影響?！≈悄芙煌ü芾硐到y(tǒng)可以實現(xiàn)對道路交通的實時監(jiān)控和管理,。

通過建立交通數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡和交通信息發(fā)布平臺，可以實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的實時傳輸和交通信息的實時發(fā)布,，為駕駛員提供實時的交通信息,，幫助其選擇的行車路線。智能交通管理系統(tǒng)依靠先進的控制技術實現(xiàn)對交通信號的控制和交通事故的處理,。通過對交通信號進行智能控制,，可以實現(xiàn)交通流量的優(yōu)化調(diào)度，減少交通擁堵,。同時,，系統(tǒng)還可以通過智能算法對交通事故進行分析和處理，及時采取相應的措施,，減少交通事故的發(fā)生率,。智能交通管理系統(tǒng)的實現(xiàn)主要依靠傳感器技術、數(shù)據(jù)處理和分析技術,、通信技術和控制技術等方面的先進技術,。該系統(tǒng)可以通過實時監(jiān)控交通流量和道路狀況，提供準確的交通信息和建議,。紹興哪里的智能交通管理系統(tǒng)比較好

智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的路況監(jiān)測,，提高交通事故的預防能力。紹興哪個公司智能交通管理系統(tǒng)好

APTS的主要目的是采用各種智能技術促進公共運輸業(yè)的發(fā)展,，使公交系統(tǒng)實現(xiàn)安全便捷,、經(jīng)濟、運量大的目標,。如通過個人計算機,、閉路電視等向公眾就出行方式和事件,、路線及車次選擇等提供咨詢,，在公交車站通過顯示器向候車者提供車輛的實時運行信息。在公交車輛管理中心,，可以根據(jù)車輛的實時狀態(tài)合理安排發(fā)車,、收車等計劃,，提高工作效率和服務質(zhì)量。AVCS的目的是開發(fā)幫助駕駛員實行本車輛控制的各種技術,，從而使汽車行駛安全,、高效。AVCS包括對駕駛員的警告和幫助,，障礙物避免等自動駕駛技術,。紹興哪個公司智能交通管理系統(tǒng)好

北京慧行通捷信息技術有限公司在同行業(yè)領域中，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在北京市等地區(qū)的商務服務中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力,，北京慧行通捷信息技術供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！