2002年9月,，由中國科技部和交通部共同舉辦的“第二屆北京國際智能交通系統(tǒng)（ITS）技術(shù)研討暨技術(shù)與產(chǎn)品展覽會”在北京舉行,。2003年11月，科技部馬頌德副部長次率中國團參加在西班牙馬德里舉辦的第十屆ITS世界大會,，科技部聯(lián)合交通部,、建設(shè)部、公安部和北京聯(lián)合申辦“2007年第十四屆ITS世界大會”獲得成功,，標志著中國的智能交通系統(tǒng)建設(shè)將在更加開放,、競爭與合作并存的環(huán)境中加速發(fā)展。2004年10月,，科技部次大規(guī)模組團參加第十一屆在日本名古屋舉辦的第十一屆ITS世界大會,，中國展覽團在ITS大會的展覽，獲得成功,。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通監(jiān)測,，提高交通管理的監(jiān)督能力。保定哪個企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)靠譜

移動卡口系統(tǒng)： 采用計算機視覺仿真,、雷達測速,、智能圖像分析以及數(shù)據(jù)庫管理等技術(shù)的超速抓拍系統(tǒng)。能夠精確測量車輛行駛速度,，一旦超速,，系統(tǒng)會自動抓拍圖片，清晰捕捉車輛全貌,、車牌號碼,、車輛類型、車身顏色等元素,，將圖片保存在數(shù)據(jù)庫中,，并疊加超速違法所發(fā)生的日期、時間,、路段,、違法時車輛實際行駛速度以及該路段的限定行駛速度等信息，數(shù)據(jù)庫可按日期,、車牌號碼等條件進行分類查詢,，也可通過打印機實時輸出違法車輛照片,，具有車牌自動識別、現(xiàn)場報警,、移動存儲及綜合管理等功能,，其網(wǎng)絡(luò)版的產(chǎn)品構(gòu)架，使得該系統(tǒng)集現(xiàn)場執(zhí)法,、3G遠程傳輸和指揮中心網(wǎng)絡(luò)化調(diào)度管理于一體,，為高速管理部門科學執(zhí)法提供可靠的依據(jù)，充分符合科技強警戰(zhàn)略,；保定哪個企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)靠譜智能交通管理系統(tǒng)是一種基于先進技術(shù)的交通管理系統(tǒng),。

智能交通系統(tǒng)（Intelligent Traffic System，簡稱ITS）又稱智能運輸系統(tǒng)（Intelligent Transportation System）,，是將先進的科學技術(shù)（信息技術(shù),、計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù),、傳感器技術(shù),、電子控制技術(shù)、自動控制理論,、運籌學,、人工智能等）有效地綜合運用于交通運輸、服務控制和車輛制造,，加強車輛,、道路、使用者三者之間的聯(lián)系,，從而形成一種保障安全,、提高效率、改善環(huán)境,、節(jié)約能源的綜合運輸系統(tǒng),。智能交通系統(tǒng)（Intelligent Traffic Systems, ITS）的前身是智能車輛道路系統(tǒng)（Intelligent Vehicle Highway System, IVHS）。

能夠精確測量車輛行駛速度,，一旦超速,，系統(tǒng)會自動抓拍圖片，清晰捕捉車輛全貌,、車牌號碼,、車輛類型、車身顏色等元素,，將圖片保存在數(shù)據(jù)庫中,，并疊加超速違法所發(fā)生的日期、時間,、路段,、違法時車輛實際行駛速度以及該路段的限定行駛速度等信息,，數(shù)據(jù)庫可按日期、車牌號碼等條件進行分類查詢,，也可通過打印機實時輸出違法車輛照片,，具有車牌自動識別、現(xiàn)場報警,、移動存儲及綜合管理等功能,，其網(wǎng)絡(luò)版的產(chǎn)品構(gòu)架，使得該系統(tǒng)集現(xiàn)場執(zhí)法,、3G遠程傳輸和指揮中心網(wǎng)絡(luò)化調(diào)度管理于一體,，為高速管理部門科學執(zhí)法提供可靠的依據(jù)，充分符合科技強警戰(zhàn)略,。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的交通環(huán)保措施，提高交通的環(huán)保性,。

智能交通管理系統(tǒng)在解決交通擁堵,、提高交通安全性和為交通規(guī)劃決策提供科學依據(jù)等方面發(fā)揮著重要的作用。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和智能算法的不斷完善,，相信智能交通管理系統(tǒng)將在未來發(fā)揮更加重要的作用,，為人們的出行提供更加便捷、安全和高效的交通環(huán)境,。智能交通管理系統(tǒng)是一種基于先進的信息技術(shù)和智能算法的交通管理系統(tǒng),，其實現(xiàn)主要依靠以下幾個方面的技術(shù)原理和實現(xiàn)方式。智能交通管理系統(tǒng)依靠先進的傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)實現(xiàn)對交通流量,、交通信號等數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測和采集,。智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能交通支付系統(tǒng)，實現(xiàn)電子收費和無感支付,。嘉興哪里智能交通管理系統(tǒng)靠譜

智能交通管理系統(tǒng)可以幫助減少交通擁堵,，提高道路通行能力。保定哪個企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)靠譜

基于這些數(shù)據(jù),，系統(tǒng)能夠自動調(diào)整信號燈配時,、優(yōu)化交通路線、預測并預防交通擁堵,，實現(xiàn)交通管理的智能化與精細化,。車路協(xié)同是智能交通管理系統(tǒng)的另一大亮點。通過車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交互,，實現(xiàn)車輛行駛過程中的安全預警,、路徑規(guī)劃、速度控制等功能,。隨著自動駕駛技術(shù)的不斷成熟,，未來的智能交通管理系統(tǒng)將深度整合自動駕駛車輛,，形成車、路,、人,、云四位一體的智能交通網(wǎng)絡(luò)。這不能夠大幅提升道路安全性,，還能有效減少能源消耗和環(huán)境污染,。保定哪個企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)靠譜

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