無機粘結(jié)劑以水玻璃、磷酸鹽等為，與有機粘結(jié)劑相比,，具有環(huán)保、成本低等優(yōu)勢,。水玻璃是一種常見的無機粘結(jié)劑，它在砂型打印中通過與硬化劑反應(yīng),，使砂粒之間形成粘結(jié),。水玻璃粘結(jié)劑的粘結(jié)強度相對較低，但通過合理的配方設(shè)計和工藝控制,，可以滿足一些對強度要求不太高的鑄件生產(chǎn)需求,。例如，在一些小型裝飾性鑄件或?qū)Τ杀据^為敏感的批量生產(chǎn)中,，水玻璃粘結(jié)劑得到了廣泛應(yīng)用,。粘結(jié)強度是衡量粘結(jié)劑性能的關(guān)鍵指標之一，它直接決定了砂型在打印過程中的穩(wěn)定性以及成型后的強度,。如果粘結(jié)劑的粘結(jié)強度不足,，在打印過程中，砂層之間無法牢固粘結(jié),，容易出現(xiàn)砂粒脫落,、分層等現(xiàn)象，導(dǎo)致砂型結(jié)構(gòu)松散,，無法成型,。例如，在打印復(fù)雜形狀的砂型時,，若粘結(jié)強度不夠,，一些懸空或薄壁結(jié)構(gòu)部分的砂粒由于得不到足夠的粘結(jié)力支撐,，會在打印過程中掉落，使砂型的形狀發(fā)生畸變,，嚴重影響成型質(zhì)量 ,。以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展——淄博山水科技有限公司,。山西噴射3D打印砂型

在汽車制造領(lǐng)域,，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，對電池托盤,、電機殼體等零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計也提出了更高的要求。為了提高電池的安全性和能量密度,，電池托盤需要具備復(fù)雜的結(jié)構(gòu),，以實現(xiàn)更好的散熱和防護功能。傳統(tǒng)砂型鑄造在制造此類復(fù)雜結(jié)構(gòu)的電池托盤砂型時,，由于受到模具制造技術(shù)的限制,，往往無法滿足設(shè)計要求。而 3D 砂型打印技術(shù)可以根據(jù)電池托盤的三維設(shè)計模型,，直接打印出具有復(fù)雜散熱筋,、異形安裝孔等結(jié)構(gòu)的砂型，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的輕量化設(shè)計,，還能提高產(chǎn)品的性能和生產(chǎn)效率,。泵閥零部件3D砂型打印廠家品質(zhì)鑄就信譽，服務(wù)贏得客戶——淄博山水科技有限公司,。

傳統(tǒng)砂型鑄造工藝在模具制造,、砂型烘干、金屬熔煉和澆注等環(huán)節(jié)都需要消耗大量的能源,，同時會產(chǎn)生大量的廢氣,、廢渣和粉塵等污染物，對環(huán)境造成嚴重的污染,。例如,，在金屬熔煉過程中，需要使用大量的煤炭,、天然氣等化石能源,，燃燒過程中會排放出二氧化碳、二氧化硫,、氮氧化物等有害氣體,，對大氣環(huán)境造成污染。相比之下,，3D 砂型打印技術(shù)在能源消耗方面具有明顯優(yōu)勢,。3D 砂型打印機主要消耗電能,，且打印過程中的能源消耗相對較低。同時,，由于 3D 砂型打印無需進行大規(guī)模的模具制造和砂型烘干等環(huán)節(jié),，減少了這些環(huán)節(jié)的能源消耗。在污染物排放方面,，3D 砂型打印過程中不產(chǎn)生廢氣和廢渣,，粉塵排放也相對較少，對環(huán)境的影響較小,。因此,，3D 砂型打印技術(shù)作為一種綠色制造技術(shù)，符合當(dāng)前社會對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求,，具有廣闊的應(yīng)用前景,。

傳統(tǒng)砂型鑄造過程中，由于模具制作,、砂型修整以及鑄件清理等環(huán)節(jié)會產(chǎn)生大量的廢棄型砂和邊角料,，這些廢棄物不僅占用大量的堆放空間，還難以有效回收利用,，造成了嚴重的資源浪費,。而且，在型砂的生產(chǎn)過程中,，需要消耗大量的天然砂資源,，對環(huán)境造成了一定的破壞。3D 砂型打印技術(shù)采用按需打印的方式,，能夠精確控制材料的使用量,，減少了材料浪費。同時,，打印過程中未被粘結(jié)的砂料可以通過回收設(shè)備進行回收和篩分處理,，重新用于后續(xù)的打印生產(chǎn)，實現(xiàn)了砂料的循環(huán)利用,。據(jù)統(tǒng)計,，3D 砂型打印技術(shù)的砂料回收率可以達到 90% 以上，有效節(jié)約了資源,。此外,，隨著 3D 打印技術(shù)的不斷發(fā)展，一些新型環(huán)保材料也逐漸應(yīng)用于砂型打印領(lǐng)域,，這些材料在滿足鑄造工藝要求的同時,，具有更低的環(huán)境影響，進一步推動了鑄造行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。3D砂型打印,，以創(chuàng)新之姿推動鑄造行業(yè)持續(xù)發(fā)展——淄博山水科技有限公司,。

發(fā)動機缸體作為汽車發(fā)動機的關(guān)鍵部件，其結(jié)構(gòu)同樣十分復(fù)雜,，內(nèi)部包含多個相互連通的氣缸,、冷卻水套、潤滑油道等結(jié)構(gòu),。傳統(tǒng)鑄造工藝制造發(fā)動機缸體砂型時,，通常需要將多個砂芯進行組裝，這不僅增加了砂型制造的難度和成本,，而且容易出現(xiàn)砂芯錯位,、縫隙等問題，影響缸體的尺寸精度和內(nèi)部質(zhì)量,。此外,，傳統(tǒng)工藝在設(shè)計變更時，需要重新制作模具和砂芯,，周期長、成本高,，難以滿足快速迭代的市場需求,。3D 打印砂型技術(shù)為發(fā)動機缸體的生產(chǎn)帶來了全新的解決方案。利用 3D 打印技術(shù),，可以將發(fā)動機缸體的復(fù)雜結(jié)構(gòu)進行一體化設(shè)計和打印,，無需進行繁瑣的砂芯組裝。通過優(yōu)化設(shè)計,，還可以將原本分散的冷卻水套,、潤滑油道等結(jié)構(gòu)進行集成化設(shè)計，減少砂型的拼接數(shù)量,，提高缸體的整體質(zhì)量和可靠性,。同時，當(dāng)發(fā)動機缸體的設(shè)計需要進行調(diào)整時,，只需在 CAD 模型中進行修改,，然后重新導(dǎo)入 3D 砂型打印機，即可快速打印出新的砂型,，實現(xiàn)產(chǎn)品的快速迭代,，縮短了研發(fā)周期，降低了開發(fā)成本,。品質(zhì)鑄就輝煌,，信譽贏得未來——淄博山水科技有限公司。陜西大型工業(yè)級3D打印砂型

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發(fā)氣量是指粘結(jié)劑在高溫下分解產(chǎn)生氣體的量,。在金屬液澆注過程中，砂型會受到高溫作用,，粘結(jié)劑會發(fā)生分解和氣化,。如果粘結(jié)劑的發(fā)氣量過大，產(chǎn)生的大量氣體無法及時排出砂型,，會在鑄件內(nèi)部形成氣孔,、氣縮孔等缺陷，嚴重影響鑄件的質(zhì)量和性能,。特別是對于一些對內(nèi)部質(zhì)量要求較高的鑄件,，如航空航天領(lǐng)域的發(fā)動機部件、汽車發(fā)動機缸體等,，粘結(jié)劑發(fā)氣量的控制尤為重要 ,。不同類型的粘結(jié)劑發(fā)氣量差異較大。一般來說,，有機粘結(jié)劑的發(fā)氣量相對較高,，而無機粘結(jié)劑的發(fā)氣量較低。為了降低粘結(jié)劑的發(fā)氣量,，可以采取多種措施,。一方面，可以選擇發(fā)氣量較低的粘結(jié)劑,，如一些新型的低發(fā)氣有機粘結(jié)劑或無機粘結(jié)劑,；另一方面，可以在粘結(jié)劑中添加一些能夠降低發(fā)氣量的添加劑,，如消泡劑,、除氣劑等。此外,，合理設(shè)計砂型的排氣系統(tǒng),，增加砂型的透氣性，也有助于及時排出澆注過程中產(chǎn)生的氣體,，減少鑄件氣孔缺陷的產(chǎn)生,。山西噴射3D打印砂型