控制器402被耦合以提供控制信號(hào)并從定位器404接收接收線圈信號(hào),?？刂破?02還被耦合以將發(fā)射功率提供給在定位系統(tǒng)410上的發(fā)射線圈,，并接收和處理來(lái)自定位系統(tǒng)410中的接收線圈的信號(hào),。如上所述,，位置定位系統(tǒng)410可以包括如上所述的發(fā)射線圈106、余弦定向線圈110和正弦定向線圈112,。在一些情況下,，控制器402可以與定位系統(tǒng)410的發(fā)射線圈106、余弦定向線圈110和正弦定向線圈112安裝在同一pcb上,，并將定位信號(hào)提供給分離的處理器422,。處理器422可以是能夠?qū)⒖刂破?02和定位器404接合的任何處理系統(tǒng)。這樣,，處理器422可以包括一個(gè)或多個(gè)微型計(jì)算機(jī),、暫時(shí)性和非暫時(shí)性存儲(chǔ)器以及接口。處理器404與定位器進(jìn)行通信,，以確定金屬目標(biāo)408相對(duì)于位置定位系統(tǒng)410的精確位置,，并且向定位器404提供信號(hào)，以確定對(duì)在被安裝在位置定位系統(tǒng)410中的接收線圈上方的金屬目標(biāo)408的掃描,。這樣,，處理單元422可以將由控制器402確定的金屬目標(biāo)408的測(cè)量位置與由定位器404提供的確定位置進(jìn)行比較，以評(píng)估位置定位系統(tǒng)410的準(zhǔn)確性,。在一些實(shí)施例中,，控制器402可以與處理單元422組合。傳感器線圈哪家好,，無(wú)錫東英電子有限公司值得信賴,，有需求的不要錯(cuò)過(guò)哦！汽車(chē)傳感器線圈廠家供應(yīng)

電感線圈是利用電磁感應(yīng)的原理進(jìn)行工作的器件,。當(dāng)有電流流過(guò)一根導(dǎo)線時(shí),，就會(huì)在這根導(dǎo)線的周?chē)a(chǎn)生一定的電磁場(chǎng)，而這個(gè)電磁場(chǎng)的導(dǎo)線本身又會(huì)對(duì)處在這個(gè)電磁場(chǎng)范圍內(nèi)的導(dǎo)線發(fā)生感應(yīng)作用,。對(duì)產(chǎn)生電磁場(chǎng)的導(dǎo)線本身發(fā)生的作用,，叫做“自感“，即導(dǎo)線自己產(chǎn)生的變化電流產(chǎn)生變化磁場(chǎng)，這個(gè)磁場(chǎng)又進(jìn)一步影響了導(dǎo)線中的電流,；對(duì)處在這個(gè)電磁場(chǎng)范圍的其他導(dǎo)線產(chǎn)生的作用,，叫做“互感“。電感線圈的電特性和電容器相反,，“通低頻,，阻高頻“。高頻信號(hào)通過(guò)電感線圈時(shí)會(huì)遇到很大的阻力,，很難通過(guò),；而對(duì)低頻信號(hào)通過(guò)它時(shí)所呈現(xiàn)的阻力則比較小，即低頻信號(hào)可以較容易的通過(guò)它,。電感線圈對(duì)直流電的電阻幾乎為零,。電阻，電容和電感,，他們對(duì)于電路中電信號(hào)的流動(dòng)都會(huì)呈現(xiàn)一定的阻力,，這種阻力我們稱(chēng)之為“阻抗”。電感線圈對(duì)電流信號(hào)所呈現(xiàn)的阻抗利用的是線圈的自感,。電感線圈有時(shí)我們把它簡(jiǎn)稱(chēng)為“電感”或“線圈”,，用字母“L”表示。繞制電感線圈時(shí),，所繞的線圈的圈數(shù)我們一般把它稱(chēng)為線圈的“匝數(shù)“,。汽車(chē)傳感器線圈廠家供應(yīng)傳感器線圈的線圈連接方式需確保信號(hào)的準(zhǔn)確傳輸。

在實(shí)際工作中,，一般不進(jìn)行這種檢測(cè),，進(jìn)行線圈的通斷檢查和Q值的大小判斷。[1]可先利用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量線圈的直流電阻,，再與原確定的阻值或標(biāo)稱(chēng)阻值相比較,，如果所測(cè)阻值比原確定阻值或標(biāo)稱(chēng)阻值增大許多，甚至指針不動(dòng)（阻值趨向無(wú)窮大X）可判斷線圈斷線,；若所測(cè)阻值極小,，則判定是嚴(yán)重短路或者局部短路是很難比較出來(lái)。這兩種情況出現(xiàn),，可以判定此線圈是壞的,，不能用。如果檢測(cè)電阻與原確定的或標(biāo)稱(chēng)阻值相差不大,，可判定此線圈是好的,。此種情況，我們就可以根據(jù)以下幾種情況,，去判斷線圈的質(zhì)量即Q值的大小,。線圈的電感量相同時(shí),，其直流電阻越小，Q值越高,；所用導(dǎo)線的直徑越大,，其Q值越大；若采用多股線繞制時(shí),，導(dǎo)線的股數(shù)越多,，Q值越高；線圈骨架（或鐵芯）所用材料的損耗越小,，其Q值越高,。例如，高硅硅鋼片做鐵芯時(shí),，其Q值較用普通硅鋼片做鐵芯時(shí)高；線圈分布電容和漏磁越小,，其Q值越高,。例如，蜂房式繞法的線圈,，其Q值較平繞時(shí)為高,，比亂繞時(shí)也高；線圈無(wú)屏蔽罩,，安裝位置周?chē)鸁o(wú)金屬構(gòu)件時(shí),，其Q值較高，相反,，則Q值較低,。屏蔽罩或金屬構(gòu)件離線圈越近，其Q值降低越嚴(yán)重,；對(duì)有磁芯的的位置要適當(dāng)安排合理,；天線線圈與振蕩線圈應(yīng)相互垂直，這就避免了相互耦合的影響,。,。

作用及分類(lèi)編輯作用1、維持發(fā)電機(jī)端電壓在給定值,，當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),，通過(guò)調(diào)節(jié)磁場(chǎng)的強(qiáng)弱來(lái)恒定機(jī)端電壓。2,、合理分配并列運(yùn)行機(jī)組之間的無(wú)功分配,。3、提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，包括靜態(tài)穩(wěn)定性和暫態(tài)穩(wěn)定性及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,分類(lèi)按整流方式可分為旋轉(zhuǎn)式勵(lì)磁和靜止式勵(lì)磁兩大類(lèi),。其中旋轉(zhuǎn)式勵(lì)磁又包括直流交流和無(wú)刷勵(lì)磁,；靜勵(lì)磁止式勵(lì)磁包括電勢(shì)源靜止勵(lì)磁機(jī)和復(fù)合電源靜止勵(lì)磁機(jī)。一般我們把根據(jù)電磁感應(yīng)原理使發(fā)電機(jī)定子形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的過(guò)程稱(chēng)為勵(lì)磁.勵(lì)磁分類(lèi)方法很多,，比如按照發(fā)電機(jī)勵(lì)磁的交流電源供給方式來(lái)分類(lèi)：傳感器線圈通常用于檢測(cè)磁場(chǎng)的變化,。

   根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，當(dāng)塊狀導(dǎo)體置于交變磁場(chǎng)或在固定磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),，導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流,，此電流在導(dǎo)體內(nèi)閉合，稱(chēng)為渦流,。電渦流式傳感器,，將位移、厚度,、材料損傷等非電量轉(zhuǎn)換為電阻抗的變化（或電感,、Q值的變化），從而進(jìn)行非電量的測(cè)量,。一,、工作原理電渦流式傳感器由傳感器激勵(lì)線圈和被測(cè)金屬體組成。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,，當(dāng)傳感器激勵(lì)線圈中通過(guò)以正弦交變電流時(shí),，線圈周?chē)鷮a(chǎn)生正選交變磁場(chǎng)，是位于蓋磁場(chǎng)中的金屬導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電流,，該感應(yīng)電流又產(chǎn)生新的交變磁場(chǎng),。新的交變磁場(chǎng)阻礙原磁場(chǎng)的變化，使得傳感器線圈的等效阻抗發(fā)生變化,。傳感器線圈受電渦流影響時(shí)的等效阻抗Z為式中,，ρ為被測(cè)體的電阻率；μ為被測(cè)體的磁導(dǎo)率,；r為線圈與被測(cè)體的尺寸因子,；f為線圈中激磁電流的頻率；x為線圈與導(dǎo)體間的距離,。由此可見(jiàn),，線圈阻抗的變化完全取決于被測(cè)金屬的電渦流效應(yīng)，分別與以上因素有關(guān),。如果只改變式中的一個(gè)參數(shù),，保持其他參數(shù)不變，傳感器線圈的阻抗Z就只與該參數(shù)有關(guān),，如果測(cè)出傳感器線圈阻抗的變化,，就可以確定該參數(shù)。在實(shí)際應(yīng)用中,，通常是改變線圈與導(dǎo)體間的距離x,，而保持其他參數(shù)不變,，來(lái)實(shí)現(xiàn)位移和距離測(cè)量。二,、等效電路討論電渦流式傳感器時(shí),。傳感器線圈的線圈在高頻應(yīng)用中可能會(huì)產(chǎn)生較大的熱量。汽車(chē)傳感器線圈廠家供應(yīng)

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在余弦定向線圈110中,，環(huán)路120的一半被覆蓋,，導(dǎo)致va＝-1/2，并且環(huán)路122的一半被覆蓋,，導(dǎo)致vb＝1/2,。因此，由va+vb給出的vcos為0,。類(lèi)似地,，圖2c示出金屬目標(biāo)124相對(duì)于正弦定向線圈112和余弦定向線圈110處于180°位置。因此,，正弦定向線圈112中的環(huán)路116和環(huán)路118的一半被金屬目標(biāo)124覆蓋，而余弦定向環(huán)路110中的環(huán)路122被金屬目標(biāo)124覆蓋,。因此va＝-1,、vb＝0、vc＝1/2,、vd＝-1/2,、以及ve＝0。結(jié)果,，vsin＝0且vcos＝-1,。圖2d示出vcos和vsin相對(duì)于具有圖2a、圖2b和圖2c中提供的線圈拓?fù)涞慕饘倌繕?biāo)124的角位置的曲線圖,。如圖2d所示,，可以通過(guò)處理vcos和vsin的值來(lái)確定角位置。如圖所示,，通過(guò)從定義的初始位置到定義的結(jié)束位置對(duì)目標(biāo)進(jìn)行掃描,，將在的輸出中生成圖2d中所示的正弦(vsin)和余弦(vcos)電壓。金屬目標(biāo)124相對(duì)于接收線圈104的角位置可以根據(jù)來(lái)自正弦定向線圈112的vsin和余弦定向線圈110的vcos的值來(lái)確定,，如圖2e所示,。汽車(chē)傳感器線圈廠家供應(yīng)