本公司為客戶提供智能閘口技術及方案,，致力于智能交通、停車場,、港口,、集裝箱碼頭、中鐵集裝箱,、集裝箱箱廠,、堆廠、保稅港區(qū),、公共機構海關等提供的解決方案,，軟件產品研發(fā)及硬件開發(fā)、集成,，能幫助客戶有效的提升應用效益,、完善管理。公司產品主要包括：集裝箱破損檢測系統(tǒng),、集裝箱號碼自動識別,、高清集裝箱號碼自動識別、車牌號碼自動識別系統(tǒng),、集裝箱碼頭及堆場信息管理系統(tǒng),、智能閘口管理系統(tǒng)及系統(tǒng)集成等，公司通過專業(yè)的研發(fā)和工程隊伍,，為每一位客戶提供專業(yè)的解決方案,、比較好的產品和專業(yè)的服務，眾百源科技的客戶群涵蓋了港口,、碼頭,、海關,、鐵路物流、城市交通,、公安,、機場、垮境郵政,、高速公路及機關等,。能識別多種尺寸集裝箱:單個20'、40',、45',、48'、53'或兩個20'集裝箱,。上海智慧集裝箱號碼識別

2月初,，交通部發(fā)布《關于開展智慧港口示范工程的通知》,，由此引發(fā)了智慧碼頭改造的熱潮，一批中國科技創(chuàng)新企業(yè)正以人工智能為切入點參與其中。其中,，集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關鍵技術,，也是智慧碼頭系統(tǒng)的技術難點所在,。集裝箱號碼自動識別,，是基于圖像識別中的OCR（光學字符識別）技術發(fā)展而來的一種實用技術，它能對集裝箱圖像進行實時抓拍,，對集裝箱號和箱型代碼（ISO號碼）進行識別,。集裝箱號是集裝箱在整個港區(qū)進行裝卸船、堆放,、驗殘,、出關等作業(yè)時流轉的依據，整個港口大數據系統(tǒng)正是圍繞集裝箱號展開的,。湛江高清箱號識別系統(tǒng)每一通道使用四組紅外線觸發(fā)器進行觸發(fā),；

傳統(tǒng)的集裝箱管理系統(tǒng)有賴于手工的箱號辨別和輸入，容易出現(xiàn)錯誤,、疏忽和人為干預的種種問題,，繁忙時間的集裝箱的碼頭、鐵路貨場往往出現(xiàn)大批貨車在等候裝卸集裝箱的情況,。目前許多集裝箱碼頭以人手記錄集裝箱號碼,，以保證集裝箱能夠被正確地裝卸，但即使每個工作程序都很嚴謹,，錯誤裝卸的情況還是時有發(fā)生,。迫切需要一種智能識別集裝箱箱號識別系統(tǒng)，能夠快速檢測除集裝箱后的號牌與箱號,，實現(xiàn)高度自動化,、盡量減少和控制人為干預,，提高車輛通過卡口速度和效率。

識別方式：可以提供手機客戶端的SDK,，體積不到1M,，速度快，只需用手機對準集裝箱,，像掃描二維碼一樣進行集裝箱號碼的識別,，可離線識別；也可以提供手機客戶端采集的集裝箱號碼圖片,，上傳到服務器進行服務器端的識別,，然后把結果反饋給手機客戶端進行集裝箱號碼錄入；還可以用前端攝像機進行集裝箱號碼區(qū)域的拍攝,，通過視頻流處理的方式進行集裝箱號碼服務器端的集裝箱號碼識別,。應用場景：*閘口、海關等地集裝箱進出管理*海關,、堆場、碼頭等理貨系統(tǒng)*物流管理工序*集裝箱保安系統(tǒng)如果您有集裝箱OCR識別SDK需求或者技術問題,，請來電進行技術交流,，大家共同探討集裝箱箱號OCR識別SDK在行業(yè)的應用。穩(wěn)定的系統(tǒng)能促進并加強碼頭運作管理,。

箱門識別箱門識別用于區(qū)分出集裝箱不同面的類型以及集裝箱與背景的像素分類,，研發(fā)的集裝箱三維定位算法，實現(xiàn)集裝箱不同面坐標的像素級別分類,。并且通過此步驟,，可以有效識別出箱門側，同時大幅提升鉛封識別,、集裝箱驗殘的準確率,。水平拍攝箱門側識別準確率可達99%以上（如圖4上方拍攝圖片），傾斜俯拍識別準確率可達95%以上（如圖4下方拍攝圖片）,。鉛封識別鉛封識別根據拍攝照片,，準確實時地識別出集裝箱的鉛封類別，滿足鉛封識別的實時性要求,。研發(fā)一套鉛封識別算法,，基于箱門識別的基礎，對箱門鉛封進行定位標記,，識別速度較高,，識別準確率普遍達到90%以上。圖5所示為鉛封識別拍攝圖片,。因此也成為海關,、碼頭,、港區(qū)、貨運,、物流管理中基本的依據之一,。吉林港口箱號識別系統(tǒng)

即使字符生銹、沾泥,、油漆剝落,、褪色或光線強弱不一，系統(tǒng)亦能準確識別,。上海智慧集裝箱號碼識別

    鐵路火車箱集裝箱自動識別系統(tǒng)鐵路火車箱集裝箱自動識別系統(tǒng)是根據鐵路集裝箱物流的使用情況,，針對火車鐵路集裝箱運輸環(huán)節(jié)中的關鍵信息自動采集開發(fā)的自動化識別系統(tǒng)，在集裝箱列車通過檢測區(qū)域時,，系統(tǒng)自動采集識別列車行駛方向,、行駛速度、對列車進行自動分節(jié)及圖像采集,，通過視頻AI智能識別集裝箱號,、鐵路車輛車號、車輛RFID號碼等信息,。鐵路車輛識別系統(tǒng)可應用于區(qū)段站,、大型貨運站和分界站，能夠為第三方系統(tǒng)提供準確的,、實時的列車車輛信息,；提高對列車的實時管理、車流的精確統(tǒng)計和實時調整等,。自動識別集裝箱號,、車號；53層卷積神經網絡,，識別更精細,；每秒處理25圖像，識別更高效,；深度學習模擬人腦,，持續(xù)提高識別率系統(tǒng)演示鐵路火車箱集裝箱自動識別系統(tǒng)鐵路火車箱集裝箱自動識別系統(tǒng)是根據鐵路集裝箱物流的使用情況，針對火車鐵路集裝箱運輸環(huán)節(jié)中的關鍵信息自動采集開發(fā)的自動化識別系統(tǒng),，在集裝箱列車通過檢測區(qū)域時,，系統(tǒng)自動采集識別列車行駛方向、行駛速度,、對列車進行自動分節(jié)及圖像采集,，通過視頻AI智能識別集裝箱號、鐵路車輛車號、車輛RFID號碼等信息,。鐵路車輛識別系統(tǒng)可應用于區(qū)段站,、大型貨運站和分界站。上海智慧集裝箱號碼識別

深圳市孚為智能科技有限公司是一家生產型類企業(yè),，積極探索行業(yè)發(fā)展,，努力實現(xiàn)產品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全,、質量有保證的良好產品及服務,，是一家有限責任公司企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術團隊,，具有智能電子通關系統(tǒng),，集裝箱號碼識別系統(tǒng)，雷達測速系統(tǒng),，礦山電子封條系統(tǒng)等多項業(yè)務,。孚為智能自成立以來，一直堅持走正規(guī)化,、專業(yè)化路線,，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。