集裝箱號(hào)碼OCR識(shí)別技術(shù)能夠快速的記錄集裝箱號(hào)碼,，就像掃描二維碼一樣，通過(guò)掃一掃的方式,，在記錄集裝箱號(hào)碼的同時(shí),，也保存了當(dāng)時(shí)采集到的集裝箱照片，通過(guò)SDK的方式和理貨系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,，可以在手持設(shè)備進(jìn)行獲取集裝箱號(hào)碼,，也可以通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行識(shí)別獲取集裝箱號(hào)碼，掃描后直接進(jìn)入理貨系統(tǒng),，不僅提高了效率,，在后續(xù)出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候，也可以通過(guò)調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)采集的圖片進(jìn)行比對(duì)核實(shí),，這樣不僅提高了效率，解放了人力,，還能夠減少工作人員工作上的失誤給港口,、碼頭帶來(lái)的損失。陰陽(yáng)號(hào)碼-集裝箱號(hào)碼OCR識(shí)別demo程百萬(wàn)級(jí)智能交通系列攝像機(jī)（支持140-700萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)）,。遼寧港口箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

由于現(xiàn)在海關(guān),、碼頭等業(yè)務(wù)系統(tǒng)都在前置，利用手持設(shè)備就可以進(jìn)行集裝箱貨物的管理,，集裝箱號(hào)碼識(shí)別在手持設(shè)備中的需求也就顯得非常迫切,，利用OCR識(shí)別優(yōu)勢(shì)，根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際應(yīng)用情況,，開(kāi)發(fā)出手持設(shè)備端的集裝箱號(hào)碼識(shí)別,，解決了前端工作人員不能快速、高效的登記集裝箱號(hào)碼的問(wèn)題,。集裝箱號(hào)碼識(shí)別技術(shù)特點(diǎn)：1,、快速：毫秒級(jí)識(shí)別速度，手機(jī)端以及電腦端均可識(shí)別,；2,、精細(xì)：識(shí)別率大于99%；3、智能：視頻流預(yù)覽,，象識(shí)別二維碼一樣簡(jiǎn)單,，自動(dòng)裁切、拍照,、識(shí)別,；4、便捷：開(kāi)發(fā)包（SDK）易掛接,；5,、合作方式靈活，可為客戶(hù)量身打造屬于自己的集裝箱號(hào)碼識(shí)別應(yīng)用,。6,、能夠識(shí)別GB/T 1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼，可以處理任何印刷方式的箱號(hào),；識(shí)別集裝箱前,、后、左,、右集裝箱號(hào)碼,、箱型代碼及檢驗(yàn)碼, 支持多種類(lèi)型排列箱號(hào)識(shí)別，如一至四行水平箱號(hào),，一至兩行垂直箱號(hào)和ISO箱型代碼,。中國(guó)香港各類(lèi)集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)觸發(fā)信號(hào)以RS-232傳送識(shí)別工控機(jī)；

集裝箱號(hào)碼識(shí)別目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用到海關(guān),、碼頭,、堆場(chǎng)、車(chē)站等理貨系統(tǒng)以及集裝箱車(chē)輛進(jìn)出系統(tǒng)中,。集裝箱箱號(hào)碼識(shí)別,，是一種高清視頻光學(xué)字符自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)百萬(wàn)高清攝像機(jī),、紅外觸發(fā)器來(lái)抓拍集裝箱號(hào)所在區(qū)域圖片,，通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，將圖片轉(zhuǎn)換成字符?，F(xiàn)代集裝箱及碼頭管理的智能化解決方案,，此系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)碼的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，可辨認(rèn)及記錄集裝箱號(hào)碼,，提高并加強(qiáng)現(xiàn)代集裝箱碼頭及堆場(chǎng)的管理和運(yùn)作效率,。深證市孚為智能科技有限公司

    鐵路火車(chē)箱集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)鐵路火車(chē)箱集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是根據(jù)鐵路集裝箱物流的使用情況，針對(duì)火車(chē)鐵路集裝箱運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵信息自動(dòng)采集開(kāi)發(fā)的自動(dòng)化識(shí)別系統(tǒng),，在集裝箱列車(chē)通過(guò)檢測(cè)區(qū)域時(shí),，系統(tǒng)自動(dòng)采集識(shí)別列車(chē)行駛方向,、行駛速度、對(duì)列車(chē)進(jìn)行自動(dòng)分節(jié)及圖像采集,，通過(guò)視頻AI智能識(shí)別集裝箱號(hào),、鐵路車(chē)輛車(chē)號(hào)、車(chē)輛RFID號(hào)碼等信息,。鐵路車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)可應(yīng)用于區(qū)段站,、大型貨運(yùn)站和分界站，能夠?yàn)榈谌较到y(tǒng)提供準(zhǔn)確的,、實(shí)時(shí)的列車(chē)車(chē)輛信息,；提高對(duì)列車(chē)的實(shí)時(shí)管理、車(chē)流的精確統(tǒng)計(jì)和實(shí)時(shí)調(diào)整等,。自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào),、車(chē)號(hào)；53層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),，識(shí)別更精細(xì),；每秒處理25圖像，識(shí)別更高效,；深度學(xué)習(xí)模擬人腦,，持續(xù)提高識(shí)別率系統(tǒng)演示鐵路火車(chē)箱集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)鐵路火車(chē)箱集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是根據(jù)鐵路集裝箱物流的使用情況，針對(duì)火車(chē)鐵路集裝箱運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵信息自動(dòng)采集開(kāi)發(fā)的自動(dòng)化識(shí)別系統(tǒng),，在集裝箱列車(chē)通過(guò)檢測(cè)區(qū)域時(shí),，系統(tǒng)自動(dòng)采集識(shí)別列車(chē)行駛方向、行駛速度,、對(duì)列車(chē)進(jìn)行自動(dòng)分節(jié)及圖像采集,，通過(guò)視頻AI智能識(shí)別集裝箱號(hào)、鐵路車(chē)輛車(chē)號(hào),、車(chē)輛RFID號(hào)碼等信息。鐵路車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)可應(yīng)用于區(qū)段站,、大型貨運(yùn)站和分界站,。能識(shí)別一行至兩行豎排的集裝箱號(hào)碼；

集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)特性：*能讀取識(shí)別正在運(yùn)送或是停放的集裝箱號(hào)碼,、ISO號(hào)碼*自動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別,、記錄及校驗(yàn)箱號(hào)*即使字符生銹、沾泥,、油漆剝落,、褪色或光線強(qiáng)弱不一，系統(tǒng)亦能準(zhǔn)確識(shí)別*可結(jié)合卸貨單及碼頭管理數(shù)據(jù)庫(kù)使用*多個(gè)平臺(tái)接口可供選擇*可依據(jù)用戶(hù)要求設(shè)定系統(tǒng)*能識(shí)別多種尺寸集裝箱：?jiǎn)蝹€(gè)20',、40',、45',、48'、53'或兩個(gè)20'集裝箱識(shí)別方式：可以提供手機(jī)客戶(hù)端的SDK,，體積不到1M,，速度快，只需用手機(jī)對(duì)準(zhǔn)集裝箱,，像掃描二維碼一樣進(jìn)行集裝箱號(hào)碼的識(shí)別,，可離線識(shí)別；也可以提供手機(jī)客戶(hù)端采集的集裝箱號(hào)碼圖片,，上傳到服務(wù)器進(jìn)行服務(wù)器端的識(shí)別,，然后把結(jié)果反饋給手機(jī)客戶(hù)端進(jìn)行集裝箱號(hào)碼錄入；還可以用前端攝像機(jī)進(jìn)行集裝箱號(hào)碼區(qū)域的拍攝,，通過(guò)視頻流處理的方式進(jìn)行集裝箱號(hào)碼服務(wù)器端的集裝箱號(hào)碼識(shí)別,。集裝箱號(hào)碼是在全世界范圍內(nèi)識(shí)別集裝箱的惟一標(biāo)識(shí)。汕頭智能集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)

采用單龍門(mén)框桿件安裝,，受場(chǎng)地限制小,，安裝簡(jiǎn)潔美觀。遼寧港口箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

    AI集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)由集裝箱箱體觸發(fā)監(jiān)測(cè)設(shè)備,、箱號(hào)圖像拍攝設(shè)備,、箱號(hào)圖像識(shí)別設(shè)備組成。系統(tǒng)收到集裝箱箱體觸發(fā)信號(hào)后,，由箱號(hào)相機(jī)采集視頻,，后臺(tái)識(shí)別通過(guò)AI智能分析視頻，識(shí)別出集裝箱箱號(hào),、集裝箱箱型及箱體限重,。系統(tǒng)能可靠、高效地識(shí)別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,，可以處理任何號(hào)碼的印刷方式,，包括（但不限于）一行、兩行,、三行,、四行、一列,、兩列等,；可以處理各種20英尺箱、40英尺箱,、標(biāo)準(zhǔn)箱,、冷藏箱、超高箱,、超長(zhǎng)箱,、框架箱,、罐式集裝箱等。采用高清攝像機(jī)截取視頻流,，AI分析獲取6張以?xún)?nèi)含集裝箱箱號(hào)的照片,；現(xiàn)場(chǎng)照明采用自動(dòng)同步補(bǔ)光方式。集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別出車(chē)輛裝載的集裝箱個(gè)數(shù),，識(shí)別出各自的集裝箱號(hào)碼并區(qū)分前后箱,。（對(duì)于一車(chē)雙箱能打上標(biāo)志）識(shí)別結(jié)果不受雨、雪,、霧,、寒、凍,、大風(fēng)等極端天氣的影響,。遼寧港口箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

深圳市孚為智能科技有限公司位于深圳市龍華區(qū)民治街道新牛社區(qū)民治大道與工業(yè)東路交匯處展滔科技大廈C座415D，是一家專(zhuān)業(yè)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成,、信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā)；計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售,；安全技術(shù)防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、上門(mén)施工、上門(mén)維修,；停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)與施工,；停車(chē)場(chǎng)設(shè)施的上門(mén)安裝及上門(mén)維護(hù)；環(huán)氧地坪的設(shè)計(jì)與施工,；智能電子通關(guān)系統(tǒng),、智能閘口系統(tǒng)、智能箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng),、礦山電子封條系統(tǒng)公司,。在孚為智能近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌孚為等,。公司不僅*提供專(zhuān)業(yè)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成,、信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā),；計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售；安全技術(shù)防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、上門(mén)施工,、上門(mén)維修；停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)與施工,；停車(chē)場(chǎng)設(shè)施的上門(mén)安裝及上門(mén)維護(hù),；環(huán)氧地坪的設(shè)計(jì)與施工,；智能電子通關(guān)系統(tǒng)、智能閘口系統(tǒng),、智能箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng),、礦山電子封條系統(tǒng)，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。深圳市孚為智能科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng),，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng),，礦山電子封條系統(tǒng)，堅(jiān)持“質(zhì)量保證,、良好服務(wù),、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài),。