基于機器視覺研發(fā)的集裝箱箱號自動識別系統(tǒng)適用領域:?智慧港口:智能理貨,,自動識別集裝箱號?無水碼頭:智能理貨,自動識別集裝箱號?高速公路集裝箱收費優(yōu)惠:自動識別集裝箱號??主要性能:?基于神經網絡算法的圖像識別技術和先進的CCD圖像采集技術,,自動捕獲進出港的各類集裝箱箱號?識別率高、計算速度快,、性能穩(wěn)定?高可靠性無風扇設計,,環(huán)境溫度-40℃至+80℃正常啟動和長期運行?應用接口?支持二次技術開發(fā)。?支持網絡接口全景輸出照片,。?支持網絡接口H264視頻輸出,。精確可靠的集裝箱號碼識別成為集裝箱管理系統(tǒng)中必需的部分。重慶口岸集裝箱號碼識別系統(tǒng)
本公司為客戶提供智能閘口技術及方案,,致力于智能交通、停車場,、港口,、集裝箱碼頭、中鐵集裝箱,、集裝箱箱廠,、堆廠,、保稅港區(qū)、公共機構海關等提供的解決方案,,軟件產品研發(fā)及硬件開發(fā)、集成,,能幫助客戶有效的提升應用效益,、完善管理。公司產品主要包括:集裝箱破損檢測系統(tǒng),、集裝箱號碼自動識別,、高清集裝箱號碼自動識別,、車牌號碼自動識別系統(tǒng)、集裝箱碼頭及堆場信息管理系統(tǒng),、智能閘口管理系統(tǒng)及系統(tǒng)集成等,,公司通過專業(yè)的研發(fā)和工程隊伍,為每一位客戶提供專業(yè)的解決方案,、比較好的產品和專業(yè)的服務,,眾百源科技的客戶群涵蓋了港口、碼頭,、海關、鐵路物流,、城市交通,、公安、機場,、垮境郵政,、高速公路及機關等。浙江碼頭箱號識別系統(tǒng)軟件產品研發(fā)及硬件開發(fā),、集成,,能幫助客戶有效的提升應用效益、完善管理,。
產品功能l可識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼,,可以處理任何印刷方式的箱號,,包括一行,、兩行,、三行,、四行、一列,、兩列等,;l可識別20尺箱,雙20尺小箱,、40尺箱,;l可識別箱型;l前端攝像機具有全天候自動參數(shù)調節(jié)功能,,以保證各種光照條件的圖像質量;性能指標l完整箱號識別率(字母數(shù)字全部正確,,包括白天,,夜晚)≥98%l單幀識別速度≤50msl識別響應時間<2秒(從圖像采集到識別結果輸出時間)l相機:1616X1232高分辨率,2/3″CCD彩色攝像機,;正常攝取視頻圖像的小照度不大于0.2Lux;自動電子快門:1/50~1/120000秒,;自動增益,;l全套設備能全天候24小時連續(xù)工作l圖像壓縮采用JPEG標準;
1,、“MAXGROSS”表示總質量,,也就是箱貨總重。(KG表示公斤,、LB表示磅,以下同)2,、“TARE”表示皮重,,也就是空箱自重。3,、“NET”表示集裝箱可負荷之重量,也就是貨重(載重),。4,、“CU.CAP.”表示集裝箱裝貨容積。(“CU.M”表示立方米,、“CU.FT”表示立方尺),。5、“ic”表示申請了某個國家的UIC(國際鐵路聯(lián)盟)認證,。由于集裝箱是全球通行的,所以只要申請了國際鐵路聯(lián)盟的任何一個成員國的認證,,均能在全球鐵路運輸?shù)玫皆S可,。底下的數(shù)字是各個UIC成員的代碼,例如:81德國,,87法國,,33中國。通過網絡百萬高清攝像機,、紅外觸發(fā)器來抓拍集裝箱號所在區(qū)域圖片,通過神經網絡,,將圖片轉換成字符,。
以拍攝集裝箱的四個箱面上有箱號的部分;相機產生帶箱號部分的數(shù)碼光學圖像(短箱拍攝模式產生4幅圖像,,長箱或兩個短箱拍攝模式產生6幅圖像),。圖像數(shù)據實時采集進入計算機處理,,由光學圖像識別模塊(OCR)識別出集裝箱號碼和箱型,供后臺使用,。系統(tǒng)由以下部分組成:1.前端光電觸發(fā)設備,;2.前端圖像采集設備;3.后端邏輯控制設備,;4.后端識別算法軟件,;5.后端統(tǒng)計軟件、通訊軟件,;【系統(tǒng)總體結構】BS架構,,可同時連接碼頭閘口上的多個車道,。安裝在每個車道上的4臺攝像機通過國標視頻線連接至視頻采集卡,,而光電設備則由邏輯控制設備統(tǒng)一管理,,保證正確的圖像捕獲邏輯,,防止車頭的擾流槽或其他物體的干擾,。通過機房進行統(tǒng)一數(shù)據整合處理,。識別系統(tǒng)總體結構如圖1所示,?!鞠到y(tǒng)功能】通過將識別系統(tǒng)與現(xiàn)場計算機連接,可為后臺系統(tǒng)提供車載集裝箱箱號信息,,統(tǒng)計道口的進出集裝箱數(shù)量和箱主,,產生相關報表。本系統(tǒng)擁有如下技術優(yōu)點:1.系統(tǒng)能夠識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼,,可以處理任何印刷方式的箱號,,包括一行、兩行,、三行,、四行,、一列,、兩列等,;2.可識別一個小箱、兩個小箱,、一個長箱這3種情況,;3.在各種天氣情況下,正確安裝后系統(tǒng)整體識別率>=95%,。能識別多種尺寸集裝箱:單個20',、40'、45',、48',、53'或兩個20'集裝箱。江西港口箱號識別
箱號的識別率平均達99%,。重慶口岸集裝箱號碼識別系統(tǒng)
生產型商家為應對市場競爭并提升未來的競爭力,,對網絡維護加入將不斷增加,以支撐持續(xù)穩(wěn)定增長的業(yè)務需求,。通信業(yè)市場需求和加入規(guī)模的增長,將為通信技術服務行業(yè)開拓廣闊的市場空間,。智能電子通關系統(tǒng),,集裝箱號碼識別系統(tǒng),雷達測速系統(tǒng),,礦山電子封條系統(tǒng)業(yè)是一個以技術為導向的行業(yè),,新型通信技術的開發(fā)及應用對行業(yè)的發(fā)展起著巨大的推動作用。隨著3G技術的逐漸成熟、4G技術的試點推廣與商用化和5逐步試點,,通信運營商進行了相應的大規(guī)?;A設施完善。通信產品不僅成就通訊業(yè)收入增長的重要源原,,還從某種程度上改變了人們的通信方式和生活習慣,造就了一批風光無限的新興生產型企業(yè),。技術的發(fā)展必然將引發(fā)銷售的擴容,、重組與兼容,也將促進銷售的多元化業(yè)務發(fā)展,,并對通信設備制造業(yè),、終端產業(yè)和通信技術服務業(yè)等上下游產業(yè)形成有力拉動。重慶口岸集裝箱號碼識別系統(tǒng)
深圳市孚為智能科技有限公司成立于2015-12-28,,同時啟動了以孚為為主的智能電子通關系統(tǒng),,集裝箱號碼識別系統(tǒng),雷達測速系統(tǒng),,礦山電子封條系統(tǒng)產業(yè)布局,。旗下孚為在通信產品行業(yè)擁有一定的地位,品牌價值持續(xù)增長,,有望成為行業(yè)中的佼佼者,。同時,,企業(yè)針對用戶,,在智能電子通關系統(tǒng),,集裝箱號碼識別系統(tǒng),雷達測速系統(tǒng),,礦山電子封條系統(tǒng)等幾大領域,提供更多,、更豐富的通信產品產品,,進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的通信產品服務。孚為智能始終保持在通信產品領域優(yōu)先的前提下,,不斷優(yōu)化業(yè)務結構,。在智能電子通關系統(tǒng),集裝箱號碼識別系統(tǒng),,雷達測速系統(tǒng),,礦山電子封條系統(tǒng)等領域承攬了一大批高精尖項目,積極為更多通信產品企業(yè)提供服務。