本公司為客戶提供智能閘口技術(shù)及方案,，致力于智能交通,、停車場、港口,、集裝箱碼頭、中鐵集裝箱、集裝箱箱廠,、堆廠,、保稅港區(qū)、公共機構(gòu)海關(guān)等提供的解決方案,，軟件產(chǎn)品研發(fā)及硬件開發(fā),、集成，能幫助客戶有效的提升應(yīng)用效益,、完善管理,。公司產(chǎn)品主要包括：集裝箱破損檢測系統(tǒng)、集裝箱號碼自動識別,、高清集裝箱號碼自動識別,、車牌號碼自動識別系統(tǒng)、集裝箱碼頭及堆場信息管理系統(tǒng),、智能閘口管理系統(tǒng)及系統(tǒng)集成等,，公司通過專業(yè)的研發(fā)和工程隊伍，為每一位客戶提供專業(yè)的解決方案,、比較好的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù),，眾百源科技的客戶群涵蓋了港口、碼頭,、海關(guān),、鐵路物流、城市交通,、公安,、機場、垮境郵政,、高速公路及機關(guān)等,。箱號的識別率平均達99%。上?；疖嚰b箱號碼識別

集裝箱自動識別解決方案系統(tǒng)布置于通道周邊用于支撐安裝各種設(shè)備的安裝件及框架式結(jié)構(gòu)支架系統(tǒng)：傳感器,、拍攝設(shè)備、補光設(shè)備,、顯示設(shè)備,、通行控制設(shè)備、不間斷電源,、計算機以及其它輔助設(shè)備構(gòu)成的硬件系統(tǒng),；人機友好界面、視覺算法,、自動控制,、標準接口等構(gòu)成的軟件系統(tǒng)。該解決方案可以通過AI識別,，實現(xiàn)圖片,、箱號的信息采集識別

智慧集裝箱自動識別方案具有以下優(yōu)勢：1,、采用單龍門框桿件安裝，受場地限制小,，安裝簡潔美觀,。2、可以處理各種20英尺箱,、40英尺箱,、標準箱、冷藏箱,、超高箱,、超長箱、框架箱,、罐式集裝箱等,。3、集裝箱箱號自動識別系統(tǒng)能自動識別出車輛裝載的集裝箱個數(shù),，識別出各自的集裝箱號碼并區(qū)分前后箱,。（對于一車雙箱能打上標志）4、識別結(jié)果不受雨,、雪,、霧、寒,、凍,、大風(fēng)等極端天氣的影響。集裝箱號碼智能自動識別解決方案,，把解決問題的方式從堆硬件堆人力，轉(zhuǎn)化為由人工智能驅(qū)動的堆算法,，堆算力,，從而降低成本，提升效率,，根本上港口,、鐵路貨運站作業(yè)效率低的問題，對于港口,、鐵路貨場至關(guān)重要,。 內(nèi)蒙古口岸集裝箱號碼識別是一種高清視頻光學(xué)字符自動識別系統(tǒng)。

什么是港口擁堵,？當(dāng)船舶到港但港口容量已達上限,，船舶無法裝卸時，就會發(fā)生港口擁堵,。此時船舶可以排隊等待,，也可以選擇附近的港口,。港口擁堵的原因是什么？原因有很多：首先是承運人嚴格的運力管理和增加的空白航班,；其二,，需求意外增長；其四,，港口擁堵的漣漪效應(yīng)如何解決港口擁堵,？新技術(shù)，新應(yīng)用,，可以加速集裝箱進出港口的速度,，加快港口從業(yè)人員理貨速度，集裝箱定位系統(tǒng)和集裝箱號碼識別的應(yīng)用,，就是新技術(shù)的一個,。下面咱們就來說說集裝箱號碼識別技術(shù)。

每一個公司的集裝箱都有一個自己的,、根據(jù)一定規(guī)則生成的號碼,，一般為前四位為字母，后六位為數(shù)字,，一位為數(shù)字校驗位,。 集裝箱號碼是在全世界范圍內(nèi)識別集裝箱的標志，因此也成為海關(guān),、碼頭,、堆場、港區(qū),、貨運,、物流管理中基本的依據(jù)之一。傳統(tǒng)的集裝箱管理系統(tǒng)依靠人工對箱號進行辨別和輸入,，操作速度慢,，容易出現(xiàn)錯誤、疏忽和人為干預(yù)的種種問題,。隨著貨運量的增長和現(xiàn)代化管理的需求,，準確、高效,、可靠的集裝箱號碼自動識別技術(shù)成為集裝箱管理系統(tǒng)中必需的部分,。實現(xiàn)集裝箱號碼自動識別，無需人工錄入即可將箱號自動輸入信息管理系統(tǒng),，對海關(guān),、物流、港區(qū)管理自動化程度的提高,，減少時間消耗,，改進監(jiān)管水平有非常重要的意義,。能識別多種尺寸集裝箱:單個20'、40',、45',、48'、53'或兩個20'集裝箱,。

    鐵路火車箱集裝箱自動識別系統(tǒng)鐵路火車箱集裝箱自動識別系統(tǒng)是根據(jù)鐵路集裝箱物流的使用情況,，針對火車鐵路集裝箱運輸環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵信息自動采集開發(fā)的自動化識別系統(tǒng)，在集裝箱列車通過檢測區(qū)域時,，系統(tǒng)自動采集識別列車行駛方向,、行駛速度、對列車進行自動分節(jié)及圖像采集,，通過視頻AI智能識別集裝箱號,、鐵路車輛車號、車輛RFID號碼等信息,。鐵路車輛識別系統(tǒng)可應(yīng)用于區(qū)段站,、大型貨運站和分界站，能夠為第三方系統(tǒng)提供準確的,、實時的列車車輛信息,；提高對列車的實時管理、車流的精確統(tǒng)計和實時調(diào)整等,。自動識別集裝箱號,、車號；53層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),，識別更精細,；每秒處理25圖像，識別更高效,；深度學(xué)習(xí)模擬人腦,，持續(xù)提高識別率系統(tǒng)演示鐵路火車箱集裝箱自動識別系統(tǒng)鐵路火車箱集裝箱自動識別系統(tǒng)是根據(jù)鐵路集裝箱物流的使用情況，針對火車鐵路集裝箱運輸環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵信息自動采集開發(fā)的自動化識別系統(tǒng),，在集裝箱列車通過檢測區(qū)域時，系統(tǒng)自動采集識別列車行駛方向,、行駛速度,、對列車進行自動分節(jié)及圖像采集，通過視頻AI智能識別集裝箱號,、鐵路車輛車號,、車輛RFID號碼等信息。鐵路車輛識別系統(tǒng)可應(yīng)用于區(qū)段站,、大型貨運站和分界站,。軟件產(chǎn)品研發(fā)及硬件開發(fā),、集成，能幫助客戶有效的提升應(yīng)用效益,、完善管理,。四川智慧箱號識別

可編程控制器（PLC)。上?；疖嚰b箱號碼識別

    系統(tǒng)設(shè)備*百萬級智能交通系列攝像機（支持140-700萬像素攝像機）*百萬級高清鏡頭*紅外觸發(fā)器*LED補光燈*工業(yè)計算機*可編程控制器（PLC)系統(tǒng)特點*目前已有單機版或多通道版本,；*能在集裝箱移動中識別集裝箱號碼；*能識別一行至兩行豎排的集裝箱號碼,；*能識別一行至四行橫排的集裝箱號碼,。*箱號的識別率平均達99%。*每一通道使用四組紅外線觸發(fā)器進行觸發(fā),；*觸發(fā)信號以RS-232傳送識別工控機,；*圖像抓拍使用四部百萬高清攝像機，網(wǎng)線連接于識別主機,，分別抓拍集裝箱的前后左右四面箱號圖像,；*系統(tǒng)在夜晚時可通過補光燈以達到24小時工作；*抓拍圖片以JPG格式保存,；*識別記錄會儲存于數(shù)據(jù)庫中并可以與所抓拍的圖片連結(jié)方便調(diào)用,；*系統(tǒng)提供完善的集成接口。 上?；疖嚰b箱號碼識別