液壓缸一般都設(shè)置緩沖裝置,，特別是對(duì)大型、高速或要求高的液壓缸,，為了防止活塞在行程終點(diǎn)時(shí)和缸蓋相互撞擊,，引起噪聲、沖擊,，則必須設(shè)置緩沖裝置,。緩沖裝置的工作原理是利用活塞或缸筒在其走向行程終端時(shí)封住活塞和缸蓋之間的部分油液，強(qiáng)迫它從小孔或細(xì)縫中擠出,，以產(chǎn)生很大的阻力,，使工作部件受到制動(dòng)，逐漸減慢運(yùn)動(dòng)速度,，達(dá)到避免活塞和缸蓋相互撞擊的目的,。常見(jiàn)緩沖裝置的結(jié)構(gòu)有環(huán)狀間隙式、節(jié)流口面積可變式和節(jié)流口面積可調(diào)式等,。油缸是隨著工廠自動(dòng)化要求增加發(fā)展出的產(chǎn)物,。湖南環(huán)衛(wèi)車液壓油缸廠

清潔度是液壓油缸的一個(gè)重要方面，所以馬虎不得,，并且其清洗要求要按照相關(guān)的規(guī)定要求操作,，可以參考標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)，這樣才能有一個(gè)較好的清潔度,。但是不能用水沖洗的,，否則會(huì)腐蝕油箱的。而且一旦里面混入水后,，對(duì)液壓系統(tǒng)的損害較大,，因?yàn)檫@會(huì)容易造成管路銹蝕，以及水氣化等這些現(xiàn)象問(wèn)題,，導(dǎo)致不好的影響或后果,，所以為了保障液壓油缸的正常使用及其使用壽命，我們不能用水沖洗,。其實(shí)液壓油管是由多層耐壓的橡膠層組成,，中間還有用鋼絲編織的增強(qiáng)層,，根據(jù)不同的耐壓等級(jí)再增加編織層數(shù)，保障其耐壓等級(jí),，而液壓油管有纏繞和編織兩種工藝,，其對(duì)應(yīng)的壓力也不一樣，從兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,，鋼絲纏繞所承受的壓力要比鋼絲編織要大,，一般鋼絲纏繞膠管的價(jià)格要高于鋼絲編織膠管。山東非標(biāo)液壓油缸修復(fù)液壓油缸作業(yè)過(guò)程中,，時(shí)常會(huì)由于密封件磨損與缸筒磨損以及內(nèi)壁腐蝕與活塞桿劃傷等造成機(jī)械故障問(wèn)題,。

為了能減少液壓油缸的故障率，先要了解液壓密封件的幾種狀態(tài),。密封件在沒(méi)安裝時(shí),，有四個(gè)尺寸，分別是密封件根部的內(nèi)徑,、根部外徑,，唇口的內(nèi)徑、唇口外徑,。密封件安裝到溝槽內(nèi)還未工作時(shí),，溝槽尺寸不變，而密封件的尺寸已經(jīng)變化,，四個(gè)尺寸為密封件根部外徑,，外唇直徑同時(shí)變化為溝槽外徑；內(nèi)唇直徑為活塞桿直徑,，根部?jī)?nèi)徑為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑,。當(dāng)液壓油缸開(kāi)始工作起壓力時(shí)，密封件的工作狀態(tài)為：內(nèi),、外唇口緊貼內(nèi),、外壁向后微動(dòng)。密封件根部向后擠壓,，隨著壓力的增加,，液壓油對(duì)密封件的作用力也增加，密封件的整體變形量也增加,。當(dāng)工作周期完成，油缸沒(méi)壓力時(shí),，密封件又恢復(fù)成原狀,。反復(fù)變形，反復(fù)恢復(fù),，直到密封件雙唇量損失,，密封件才損壞,。

液壓油缸是可進(jìn)行起重、彎曲,、校直,、擠壓、剪切,、鉚焊,、頂升、拉伸,、拆裝,、沖孔、建筑鋼筋擠壓,、橋梁,、工程機(jī)械等各種作業(yè)。液壓油缸的損壞方式通常表現(xiàn)為拉傷,、電擊傷,、劃傷、疲勞磨損等形式,。破損的的存在會(huì)影響液壓油缸的密封性,，通常表現(xiàn)為漏油現(xiàn)象。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形,，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡,。拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面,、缸套內(nèi)壁等,。拆卸時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,，拆卸順序也稍有不同,。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋,，后拆卸活塞與活塞桿,。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具,，禁止使用扁鏟;對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),，不可強(qiáng)行打出,，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。使用完液壓油缸后,，要用柴油或是煤油清洗干凈然后,，在上面涂刷潤(rùn)滑油亦或是內(nèi)外表面噴柴油,。

液壓油缸在惡劣環(huán)境中工作的時(shí)候，因?yàn)楹芏嗖考菀资艿礁g,，所以要注意做好防銹工作,。惡劣環(huán)境中，不但是金屬部件,，就連用橡膠做成的密封件也會(huì)受到不好影響,。在惡劣環(huán)境下使用的液壓油缸應(yīng)具有相應(yīng)的防銹功能，并且要根據(jù)環(huán)境影響的程度選擇不同的防銹措施如涂防銹油漆,、電鍍或是采用不銹鋼等耐腐蝕材料制造的液壓缸等,。除了這些自然氣候條件的影響，油缸還有可能因承受外部打擊,，產(chǎn)生打痕,。此時(shí)，要增加活塞桿的表面硬度,。除了注意液壓油缸的缸筒,，還要注意活塞杠的防腐蝕工作也很重要。在工程液壓油缸內(nèi)作業(yè)時(shí),，摩擦阻力變大或變小,，會(huì)發(fā)生爬升或打滑。濮陽(yáng)自卸車液壓油缸生產(chǎn)廠家

增壓缸廠家而選擇恰當(dāng)?shù)拿芊饧軌驕p少液壓油缸在工作過(guò)程中的故障率,。湖南環(huán)衛(wèi)車液壓油缸廠

常用液壓油缸的種類：按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵,。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵,。按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小,，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,，磨損嚴(yán)重,，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵,。這種泵流量均勻,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小,、作壓力和容積效率比齒輪泵高,、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵：容積效率高、泄漏小,、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，材料和加工精度要求高,、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高,。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵,。還有一些其他形式的液壓油缸，如螺桿泵等,。湖南環(huán)衛(wèi)車液壓油缸廠

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