在螺紋車削過程中,，經(jīng)常會因螺紋刀具磨損,，崩刀而需重新裝刀對刀，裝刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的精度,，特別是螺紋的修復(fù)車削，需二次裝夾二次對刀,，制約了數(shù)控車床加工螺紋的加工效率,，螺紋精度要求較高時，如梯形螺紋還需兩側(cè)面進行精加工,，需先粗加工后換精車刀進行精加工,，如果不能很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題，數(shù)控車削螺紋將不能得到很好的應(yīng)用,。螺紋在數(shù)控車床中加工的原理數(shù)控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區(qū)別,，普通車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠聯(lián)動后車削，即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，刀架移動一個螺紋的導(dǎo)程,，在整個螺紋加工過程中這條傳動鏈不能斷開，否則會亂扣,。氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規(guī)定值,，方可使用?；钊麠U加工車床

數(shù)控車床是一種高精度,、高效率的自動化機床，使用數(shù)控車床可以提高加工效益,，創(chuàng)造更多的價值,，數(shù)控車床的出現(xiàn)使企業(yè)擺脫了那落后的加工技術(shù),，數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾,，連續(xù)自動加工完成所有車削工序,，因而應(yīng)注意以下幾個方面。一：合理選擇切削用量,。二：合理選擇刀具,。三：合理選擇夾具。四：確定加工路線,。五：加工路線與加工余量的聯(lián)系,。目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下,，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工,。如必須用數(shù)控車床加工時,，則需注意程序的靈活安排。三門峽圓鋸機車床生產(chǎn)廠家活塞桿是幾乎所有的機械裝備上經(jīng)常應(yīng)用到的連接件,。

切削條件的三要素：切削速度,、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,，刀尖溫度會上升,，會產(chǎn)生機械的、化學(xué)的,、熱的磨損,。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2,。    進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生,。但進給量大，切削溫度上升,，后面磨損大,。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大,，但在微小切深切削時,，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命,。用戶要根據(jù)被加工的材料,、硬度、切削狀態(tài),、材料種類,、進給量,、切深等選擇使用的切削速度。    好適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的,。有規(guī)則的,、穩(wěn)定的磨損達到壽命才是理想的條件。    然而,，在實際作業(yè)中,，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化,、表面質(zhì)量,、切削噪聲、加工熱量等有關(guān),。在確定加工條件時,，需要根據(jù)實際情況進行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃,。

數(shù)控車床、車削中心,，是一種高精度,、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,，機床就具有廣大的加工工藝性能,，可加工直線圓柱、斜線圓柱,、圓弧和各種螺紋、槽,、蝸桿等復(fù)雜工件,，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果,。“CNC”是英文ComputerizedNumericalControl（計算機數(shù)字化控制）的縮寫,。數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序,，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線,、工藝參數(shù),、刀具的運動軌跡、位移量,、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù),、進給量,、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn),、切削液開、關(guān)等),，按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上(如穿孔紙帶、磁帶,、磁盤,、磁泡存儲器)，然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中,，從而指揮機床加工零件,。雙頭車床其結(jié)構(gòu)形式是雙主軸平行對置排列，排刀架固定于機床中部,。

數(shù)控立式車床在日常使用中也要注意維護保養(yǎng)工作,，也是操作人員工作范圍內(nèi)，幾個維護要注意的地方供您參考,，拆卸清洗各部油毛氈墊,；擦拭普通車床各滑動面和導(dǎo)軌面、擦拭工作臺及橫向,、升降絲桿,、擦拭走刀傳動機構(gòu)及刀架。定期潤滑各油孔清潔暢通并加注潤滑油,；各導(dǎo)軌面和滑動面及各絲桿加注潤滑油,；檢查傳動機構(gòu)油箱體、油面并加油至標(biāo)高位置,。扭緊普通車床的緊固件,，檢查并緊固壓板及鑲條螺絲；檢查并扭緊滑塊固定螺絲,、走刀傳動機構(gòu),、手輪、工作臺支架螺絲,；檢查鈕緊其它部分松動螺絲,。數(shù)控車床是一種高性能，高精度,，低噪音的走到式的機床,，是通過數(shù)控系統(tǒng)來控制加工程序的自動加工機床。活塞桿加工車床

一般情況下,，首先在模擬過程中檢查刀具軌跡是否正確,，然后空轉(zhuǎn)觀察刀具移動是否正常，夾緊工件進行試切,?；钊麠U加工車床

導(dǎo)軌是機床的運動基準(zhǔn)，同時也是機床上確定各機床部件比較位置關(guān)系的基準(zhǔn),。對于機床導(dǎo)軌的精度要求主要以下幾個方面,，在水平面內(nèi)的直線度、在前后導(dǎo)軌的平行度,、在垂直面內(nèi)的直線度,。除了導(dǎo)軌自身產(chǎn)生的誤差之外，導(dǎo)軌的不勻稱磨損以及安裝的質(zhì)量,，也是造成導(dǎo)軌誤差的因素之一,。導(dǎo)軌出現(xiàn)磨損是機床精度下降的主要原因之一。除此之外,，還有傳動鏈的誤差,，所謂傳動鏈接誤差主要是指傳動鏈?zhǔn)寄﹥啥藗鲃釉g比較運動的誤差，通常用傳動鏈接末端元件的轉(zhuǎn)角誤差來掂量,?；钊麠U加工車床