科學(xué)地選擇設(shè)備吊裝方法,，應(yīng)遵循以下步驟：1,、技術(shù)可行性論證。每一種吊裝方法都不可避免地存在其技術(shù)局限,，每一種設(shè)備都有其獨(dú)特的要求,，每一次吊裝施工，現(xiàn)場環(huán)境不同,。進(jìn)行技術(shù)可行性論證,，就是根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、現(xiàn)場條件,，研究在技術(shù)上可行的吊裝方法,。2、安全性分析,。設(shè)備吊裝工作,，安全第一，必須結(jié)合具體情況,，對每一種可行的方法從技術(shù)上進(jìn)行安全分析和比較,，找出不安全的因素及其解決的辦法，并認(rèn)真分析這些解決辦法的可靠性,。安全性分析包括質(zhì)量安全和人身安全兩方面,。風(fēng)機(jī)主要應(yīng)用于冶金、石化,、電力,、城市軌道交通,、紡織、船舶等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域以及各種場所的通風(fēng)換氣,。江蘇鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊車型號

起重作業(yè)過程中：1,、起重作業(yè)時必須明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志,。2,、起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號進(jìn)行指揮，其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號,。3,、起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。4,、正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊,，試吊中檢查全部機(jī)具受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將工件放回地面,，故障排除后重新試吊,，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝,。5,、吊裝過程中，出現(xiàn)故障,，應(yīng)立即向指揮者報告,，沒有指令，任何人不得擅自離開崗位,。6,、起吊重物就位前，不許解開吊裝索具,；任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降,。7、嚴(yán)禁在風(fēng)速5級以上時進(jìn)行吊裝作業(yè),。吉林鋼結(jié)構(gòu)吊裝哪種吊車吊車起吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時,，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險,。

吊車起吊作業(yè)注意事項(xiàng)：起升或下降：（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定,，禁止超載，禁止超過額定力矩,。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)）,，禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨,。（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,，開始起升前,，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用,，禁止在自由下落中緊急制動,。（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時間時，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪,。但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪,。（5）在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進(jìn)入,。（7）在起重作業(yè)時,，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m,。（8）若兩臺吊車共同起吊一貨物時,，必須有專人統(tǒng)一指揮,，兩臺吊車性能,、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值,，應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%,；其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。

吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)：1,、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,，吊鉤必須有保險裝置。2,、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,，有變形、裂紋,、腐蝕情況,，焊縫、螺栓等是否固定可靠,。吊裝前應(yīng)對起重機(jī)械進(jìn)行試吊,，并進(jìn)行靜荷載及動荷載試驗(yàn)，試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),，起重機(jī)械不得帶病作業(yè),，不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，不準(zhǔn)在吊裝中維修,，遵守起重機(jī)械“十不吊”,。3、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：磨損及斷絲情況,，銹蝕與潤滑情況,，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,；鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出,，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn),；鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠,。風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動的流體機(jī)械,。

風(fēng)機(jī)所配電控箱必須與對應(yīng)風(fēng)機(jī)相匹配,，包括：指功率、電壓,、氣動方式,、控制形式等。風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由專業(yè)電工接線,，接線必須正確可靠,，尤其是電控箱處的接線編號與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號一致對應(yīng)，風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)可靠接地,，接地必須可靠,，不能用接零代替接地。風(fēng)機(jī)全部安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有遺留的工具盒雜物,，風(fēng)機(jī)外殼或電機(jī)外殼的接地必須可靠,；禁止反方向旋轉(zhuǎn)，禁止超額定電流運(yùn)行,，禁止缺相運(yùn)行,；禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中維護(hù)風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)允許全壓起動或降壓起動,，但應(yīng)注意,，全壓起動時的電流約為5~7倍的額定電流，降壓起動轉(zhuǎn)距與電流平方成正比,，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時,，應(yīng)采用降壓起動。起重吊裝日常檢修能很好的保證工程的安全進(jìn)行,，還能延長機(jī)器的使用壽命,。吉林鋼結(jié)構(gòu)吊裝哪種吊車

大型設(shè)備吊裝前編制審批專項(xiàng)設(shè)備吊裝方案。江蘇鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊車型號

吊裝工藝流程：定位,、定標(biāo)高,、柱頂螺栓預(yù)埋、定標(biāo)高,、彈線,、柱安裝,、鋼梁安裝、次構(gòu)安裝,、焊接,、補(bǔ)漆、竣工,。吊裝作業(yè)人員作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《安全規(guī)程》中十不吊規(guī)定,，吊裝前安全員應(yīng)對作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行安全教育。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,，高空作業(yè)必須穿防滑鞋,、系安全帶，凡不適合高空作業(yè)的人員,，不得從事高空作業(yè),。施工用機(jī)索具施工前由工長帶領(lǐng)有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用,。吊裝過程中,，應(yīng)待構(gòu)件就位后再上前操作，解開構(gòu)件的吊索時應(yīng)將安全帶系在牢固處,，防止空中墜落,。吊裝作業(yè)點(diǎn)距離高壓線不得小于2m,。距低壓線不得小于1m,，否則應(yīng)采取措施后方可施工。江蘇鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊車型號

上海騰發(fā)建筑工程有限公司成立于1995年,，注冊資本1.08億元,，是一家從事吊車租賃和吊裝工程、風(fēng)機(jī)安裝的技術(shù)方案設(shè)計,、施工全過程管理的專業(yè)公司,。作為國內(nèi)**早一批實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、國際化的吊裝工程建設(shè)企業(yè),，上海騰發(fā)擁有各大品牌廠商的履帶吊及汽車吊百余臺,，起重總噸位超6萬噸，設(shè)備型號齊全,，可滿足各行業(yè)領(lǐng)域50至4000噸的吊裝施工需求,。

目前，公司已安裝風(fēng)機(jī)4000余臺,，并承接石油化工等多個行業(yè)的吊裝工程,，業(yè)務(wù)遍及全國31個省、市,、自治區(qū),、直轄市,，主要面向石油化工、電力建設(shè),、市政吊裝,、冶金建設(shè)、海洋工程,、造船業(yè)等工程領(lǐng)域,，為客戶提供安全、高效,、高質(zhì)量的一體化吊裝解決方案,。公司始終堅(jiān)持以技術(shù)為本，經(jīng)過近三十年的發(fā)展,，在吊裝領(lǐng)域已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，具備了獨(dú)特的優(yōu)勢與**競爭力，已成為國內(nèi)重要的吊裝整體解決方案供提供商,，曾多次參與**,、***重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)。