汽車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合,，可以自行形式不用組裝直接可以工作,。特點(diǎn)是方便靈活、工作效率高,、轉(zhuǎn)場(chǎng)快,、提高工作效率。缺點(diǎn)是受地形限制,、大型設(shè)備（1000-2000噸）不能完成,。主要用于工程建設(shè)。如：公路,、橋梁,、建筑、搶險(xiǎn)等等,。一般工程隊(duì),，建筑業(yè)，電力安裝部門,，都需要汽車吊,。其工作原理是在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩,，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪,，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推,?？s回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩,，起重臂在自重作用下回縮,。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，因此能看到兩根油管,，但千萬別當(dāng)成油缸,。吊車的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn),、起重,、機(jī)械、救援,。河北鋼結(jié)構(gòu)吊車2000噸

吊車在長(zhǎng)期的使用過程中,，其各個(gè)零部件等構(gòu)件都會(huì)有與作業(yè)中不可避免的摩擦和震動(dòng)等因素而出現(xiàn)破損、老化,、松動(dòng)和腐蝕的情況,。對(duì)吊車進(jìn)行正確有效的保養(yǎng)和維護(hù)的工作，會(huì)直接影響到吊車在作業(yè)中的使用安全,，同時(shí)也對(duì)吊車時(shí)候能夠保持良好的后續(xù)能力以及使用壽命的有效延長(zhǎng)具有重要的作用,。吊車的保養(yǎng)維護(hù),，包括對(duì)吊車的控制器、電氣控制系統(tǒng),、安全保護(hù)裝置等部件進(jìn)行日常的檢查,，對(duì)吊車運(yùn)行中的各部件磨損情況進(jìn)行檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)磨損等情況要及時(shí)進(jìn)行更換和維修,，對(duì)于吊車由于震動(dòng),、壓力、溫度和泄漏等原因所引起的故障可能性要及時(shí)檢查和觀測(cè),。江蘇風(fēng)機(jī)安裝吊車200噸吊車按照結(jié)構(gòu)形式分類可分為：折臂式與直臂式,。

折臂吊安裝建議在勾扳手前頭加長(zhǎng)一根圓管，吊運(yùn)中一定要經(jīng)常檢查螺母是否松動(dòng),。轉(zhuǎn)動(dòng)臂在立柱上的安裝位置不能過高或過低,，過高過低都會(huì)導(dǎo)致立柱承重力的減少，導(dǎo)致倒桿,。斜臂與立柱的角度在45度以內(nèi)。貨物在升空以后,，盡量避免斷電停機(jī),，斷電剎車造成的顫動(dòng)會(huì)給立柱造成的危害是很大的。如果起吊重量大,，極易造成立柱的倒塌,。貨物進(jìn)出窗口時(shí)，應(yīng)抓住貨物順力進(jìn)出,，不應(yīng)用力拉扯貨物,。尤其是起吊較大體積或較重貨物時(shí)，更要注意,。吊運(yùn)重量不要超過標(biāo)稱重量的70%,。

吊車安全保證措施：吊車出租現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土,、松軟土層要進(jìn)行處理,。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路,。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,，也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,，對(duì)損壞者作出鑒定,，綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,，使起重機(jī)失重而傾翻,。嚴(yán)禁超載吊裝,。禁止斜吊，斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,，甚至造成拉斷繩索和翻車事故,。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),，信號(hào)要鮮明,、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮,。禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè),。吊車可用在吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn),、起重,、救援、機(jī)械等方面,。為了延長(zhǎng)吊車的使用壽命,，減少設(shè)備故障率，定期對(duì)吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的,。

輪胎式吊車的底盤部分安裝在汽車底盤上,，車身較長(zhǎng)，具有載重汽車的行駛性能,，可單機(jī)快速轉(zhuǎn)移或與汽車編隊(duì)行駛,。 　與汽車式起重機(jī)相比其優(yōu)點(diǎn)有：輪距較寬、穩(wěn)定性好,、車身短,、轉(zhuǎn)彎半徑小，可在360 0 范圍內(nèi)工作,。 　但其行駛時(shí)對(duì)路面要求較高,，行駛速度較汽車式慢，不適于在松軟泥濘的地面上工作,。 　利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī),。由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分,，設(shè)有動(dòng)臂,、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu),、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等,；下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接,。吊重時(shí)一般需放下支腿,，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平,，以保證起重機(jī)的穩(wěn)定,。吊車使用過程中，會(huì)出現(xiàn)各種大小的問題,，比如說液壓油管破裂,，油缸漏油，等問題的故障需進(jìn)行及時(shí)的解決,。海南核電吊裝吊車300噸

吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件之一,，直接影響到隨車吊的起重能力。河北鋼結(jié)構(gòu)吊車2000噸

單主梁懸臂門式吊車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，制造安裝方便,，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu),。與雙主梁門式吊車相比,，整體剛度要弱一些。因此,，當(dāng)起重量Q≤50t,、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便,，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些,。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。雙梁橋式吊車由直軌,、起重機(jī)主梁,、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送,。河北鋼結(jié)構(gòu)吊車2000噸

上海騰發(fā)建筑工程有限公司成立于1995年，注冊(cè)資本1.08億元,，是一家從事吊車租賃和吊裝工程,、風(fēng)機(jī)安裝的技術(shù)方案設(shè)計(jì)、施工全過程管理的專業(yè)公司,。作為國(guó)內(nèi)**早一批實(shí)現(xiàn)專業(yè)化,、國(guó)際化的吊裝工程建設(shè)企業(yè)，上海騰發(fā)擁有各大品牌廠商的履帶吊及汽車吊百余臺(tái)，起重總噸位超6萬噸,，設(shè)備型號(hào)齊全,，可滿足各行業(yè)領(lǐng)域50至4000噸的吊裝施工需求。

目前,，公司已安裝風(fēng)機(jī)4000余臺(tái),，并承接石油化工等多個(gè)行業(yè)的吊裝工程，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)31個(gè)省,、市,、自治區(qū)、直轄市,，主要面向石油化工,、電力建設(shè)、市政吊裝,、冶金建設(shè),、海洋工程、造船業(yè)等工程領(lǐng)域,，為客戶提供安全,、高效、高質(zhì)量的一體化吊裝解決方案,。公司始終堅(jiān)持以技術(shù)為本,，經(jīng)過近三十年的發(fā)展，在吊裝領(lǐng)域已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，具備了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與**競(jìng)爭(zhēng)力,，已成為國(guó)內(nèi)重要的吊裝整體解決方案供提供商，曾多次參與**,、***重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),。