如何選擇吊裝單位：（一）選擇有可靠的起重工和有豐富經(jīng)驗(yàn)的吊車司機(jī)的吊裝單位,。吊裝安全的關(guān)鍵是起重工指揮水平特別高，吊車司機(jī)的水平和責(zé)任心,。二）選擇有可靠的管理人員的吊裝單位,。項(xiàng)目經(jīng)理有管理經(jīng)驗(yàn)，能協(xié)調(diào)好人財(cái)物,，做到安全高效優(yōu)越,。（三）選擇吊裝行業(yè)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)、有品牌和美譽(yù)度的吊裝單位,。有經(jīng)驗(yàn)的吊裝公司成立時(shí)間比較長(zhǎng),，積累起來(lái)豐富的經(jīng)驗(yàn)選擇堅(jiān)持在這行干時(shí)間比較長(zhǎng)的，他們會(huì)注重自己的品牌和美譽(yù)度,。這是比那些做口罩改行來(lái)做吊裝的企業(yè),，可靠得多。四）選擇重視安全,、始終將安全放在主位的吊裝單位,。要把安全管理到每一個(gè)細(xì)節(jié)上。（五）選擇自己有吊車或者協(xié)調(diào)吊車能力比較強(qiáng)的有能力的吊裝單位,。在風(fēng)電場(chǎng),，吊車提升風(fēng)電機(jī)組大尺寸零部件，通過(guò)挪移,、翻轉(zhuǎn),、定位等一系列操作。河北風(fēng)電吊裝有哪些

塔筒卸車要與吊裝場(chǎng)地邊緣保持較近的距離,，并結(jié)合Ⅲ段,、Ⅱ段、Ⅰ段順序進(jìn)行卸車,，在吊裝過(guò)程中結(jié)合Ⅰ段,、Ⅱ段、Ⅲ段順序吊裝,。為防止卸料過(guò)程中塔架表面受到污染,，應(yīng)使用砂袋和支架對(duì)塔架進(jìn)行保護(hù),，防止塔架兩端變形。一般塔架吊裝時(shí),，主要選用雙吊吊運(yùn)法,。簡(jiǎn)言之，主起重機(jī)需要借助兩臺(tái)起重機(jī)提升塔筒,。主起重機(jī)用于提升塔筒的小直徑端和輔助起重機(jī)的大直徑端,。塔架吊離地面時(shí)，塔筒底部用輔助吊車調(diào)整塔底端與地面的距離,，防止塔底與地面接觸變形時(shí)伸出,，在空中旋轉(zhuǎn)90度，保證塔筒垂直,。在塔筒對(duì)接接頭平移吊裝過(guò)程中,，塔架吊裝完成后，必須上強(qiáng)度高螺栓,。塔筒和基礎(chǔ)環(huán)的強(qiáng)度高螺栓必須用特殊的電動(dòng)扳手預(yù)緊,，以確保緊固符合要求，提高穩(wěn)定性,。重慶陸上風(fēng)電吊裝平臺(tái)方便了特殊場(chǎng)地,，又能提高風(fēng)電吊裝施工效率。

風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大型化的主要不便之一是運(yùn)輸,。發(fā)電機(jī)功率增大,，其主機(jī)和塔體就要相應(yīng)增大，這些都影響著其運(yùn)輸條件并增加運(yùn)輸難度,。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙超重,，寬度也屬于特殊規(guī)格，需要重型拖車和特別安全駕駛;葉片仍以輕取勝,，但由于葉片長(zhǎng)度的增加,，仍需要超常運(yùn)輸?shù)脑S可;而大型風(fēng)力發(fā)電塔，其底節(jié)直徑就超過(guò)4米,、重量超過(guò)40000kg,、長(zhǎng)度超過(guò)20米，這樣的尺寸已經(jīng)超出了正常的運(yùn)輸管理范疇,。吊裝安全方面,，需要吊裝公司重視并舍得在安全上面投入時(shí)間、精力和金錢對(duì)員工進(jìn)行定期的培訓(xùn)和交流,，并選用優(yōu)越的安全防護(hù)用品,，每年按時(shí)繳納吊車保險(xiǎn)費(fèi)用防患于未然。如果自身資本實(shí)力不強(qiáng)，很容易受成本與利益較大化的影響,，導(dǎo)致安全方面的忽視和投入不足,，少交甚至不為吊車購(gòu)買保險(xiǎn)，一旦發(fā)生大的安全事故,，根本沒有能力去承擔(dān)責(zé)任，之后受害和遭受重大損失的還是被服務(wù)方,。

發(fā)電機(jī)組是風(fēng)電吊裝的重要組成部分,，必須考慮以下條件：首先要加強(qiáng)與主起重機(jī)械的配合，裝配好發(fā)電機(jī)專門用于吊裝工具,，待吊具整體就位后,，將起重裝置吊至發(fā)電機(jī)上部，應(yīng)使用強(qiáng)度高螺栓和工具,。其次,，將兩根導(dǎo)風(fēng)繩系在發(fā)電機(jī)兩側(cè)的吊耳上，并對(duì)法蘭面進(jìn)行徹底清潔,。第三,，調(diào)整手拉葫蘆，使軸與水平線的夾角向上3°,。準(zhǔn)備工作完成后,，方可吊裝，使發(fā)電機(jī)與機(jī)艙有效對(duì)接固定,。主吊卸鉤時(shí),，操作人員應(yīng)系好安全帶，并在施工前固定牢固,。葉輪吊裝是風(fēng)電吊裝的關(guān)鍵內(nèi)容之一,。吊裝前，應(yīng)將葉片重心組合,，確保吊點(diǎn)位置清晰,。通過(guò)制定風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝安全技術(shù)規(guī)范，明確風(fēng)電工裝和吊具選擇的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,。

摘要:風(fēng)能是一種可再生,、無(wú)污染的綠色能源，儲(chǔ)量十分豐富,。風(fēng)能的大規(guī)模開發(fā)利用,，將會(huì)有效減少化石能源的使用、減少溫室氣體排放,、保護(hù)環(huán)境,。風(fēng)電機(jī)組吊裝技術(shù)是伴隨風(fēng)力發(fā)電發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)配套技術(shù)，是通過(guò)運(yùn)用起重機(jī)械將風(fēng)機(jī)所需要的部件或維護(hù)用品由地面運(yùn)送到高空所需位置的一項(xiàng)機(jī)械化技術(shù)。介紹了風(fēng)電機(jī)組吊裝的分類和特點(diǎn),，指出風(fēng)電機(jī)組吊裝技術(shù)與機(jī)具研究的趨勢(shì),，并分析了我國(guó)的風(fēng)電方面發(fā)展迅速的客觀條件和與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距。風(fēng)電機(jī)組的大尺寸零部件,，如塔筒,、葉片、輪轂,、機(jī)艙等,，在風(fēng)電場(chǎng)通過(guò)吊車等重型機(jī)械完成安裝的過(guò)程。在風(fēng)電場(chǎng),，吊車提升風(fēng)電機(jī)組大尺寸零部件,，通過(guò)挪移、翻轉(zhuǎn),、定位等一系列操作,，將零部件安裝在一起組成風(fēng)電機(jī)組。是風(fēng)電機(jī)組安裝的必備環(huán)節(jié),。在風(fēng)電場(chǎng)通過(guò)吊車等重型機(jī)械完成安裝的過(guò)程,。河北風(fēng)電吊裝有哪些

風(fēng)電吊裝是風(fēng)電工程建設(shè)的重要組成部分。河北風(fēng)電吊裝有哪些

隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝數(shù)量的逐年增加,，風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝過(guò)程中發(fā)生多起吊裝作業(yè)大型的安全吊裝事故,，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，為了為了能夠避免吊裝事故的發(fā)生,，制定風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊索具設(shè)計(jì)和選型,，吊車設(shè)備的選型等規(guī)范，提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝的安全性,，降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝的風(fēng)險(xiǎn),。因此，制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）,。2017年7月21日,，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（20170985-T-604）下達(dá)，項(xiàng)目周期24個(gè)月,，由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出,，TC50（全國(guó)風(fēng)力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）歸口上報(bào)及執(zhí)行，主管部門為中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì),。河北風(fēng)電吊裝有哪些

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