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溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到,?
大眾對五恒系統(tǒng)的常見問題解答,?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇,?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
風(fēng)電機組頂端離地面有70m~105m,,這個高度風(fēng)速較大,,起重機易受風(fēng)速影響,經(jīng)常出現(xiàn)因風(fēng)速大而無法正常工作的情況,。近年來風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)迅速增長,,使可使用的起重機資源越來越緊張??紤]到國內(nèi)風(fēng)電市場前期的快速擴張,,風(fēng)電機組相關(guān)配套件質(zhì)量和性能尚不夠成熟,在設(shè)備運營3~5年后設(shè)備故障問題將凸顯,。因此,,風(fēng)電吊裝技術(shù)的發(fā)展迫在眉睫。在風(fēng)力發(fā)電方面,,由于風(fēng)力發(fā)電機的高度一般都很高,例如150OKW的風(fēng)力發(fā)電機塔筒高度大約在65-70m,。而吊裝技術(shù)使得對渦輪機的維修變得高效可行,,風(fēng)電機組的吊裝主要是將風(fēng)力渦輪機或者其他部件如輪轂,轉(zhuǎn)子等運送到高空指定的位置進(jìn)行組裝和維修,。目前,,一些風(fēng)機制造商正努力研發(fā)新型的吊裝設(shè)備以更好的為客戶解決風(fēng)力渦輪機機械故障難以維修和成本高昂的難題。風(fēng)電吊裝是風(fēng)電工程建設(shè)的重要組成部分,。北京山地風(fēng)電機組吊裝預(yù)算
了解風(fēng)電吊裝作業(yè)的人應(yīng)該都非常清楚,,風(fēng)電吊裝所采用的吊索具以吊裝帶為主,,即使是牽引部分為鋼絲繩,、起重鏈條一類的金屬索具,但是用于捆綁連接的部分一定是吊裝帶,,因此很多人表示不理解,,為何不使用強度更高的金屬吊索具,而是使用吊裝帶呢,?表示質(zhì)疑的人一定是對風(fēng)電設(shè)備的不了解,,對吊裝帶屬性的不了解,下面成華制造就來為大家說明風(fēng)電吊裝作業(yè)使用吊裝帶的原因,。我們先從風(fēng)電設(shè)備的本身來進(jìn)行分析,,因為風(fēng)電設(shè)備工作的特殊性,特別是葉片,,葉片的材料必須保證表面的光滑以減小風(fēng)阻,,粗糙的表面亦會被風(fēng)“撕裂”。甘肅海上風(fēng)電吊裝如何收費近年來,,我國經(jīng)濟快速發(fā)展,,科學(xué)技術(shù)日新月異,特別是風(fēng)電等新能源的利用,。
風(fēng)電吊裝中因為轉(zhuǎn)場次數(shù)較多,,也沒有專門用于轉(zhuǎn)場設(shè)備協(xié)助運輸,只通過已有履帶作業(yè),,不只效率不高,也嚴(yán)重磨損了履帶,。且履帶式起重價格昂貴,,在維護(hù)與轉(zhuǎn)場運輸時需要投入較大成本,從而大幅度增加了風(fēng)機吊裝成本,,影響了之后的經(jīng)濟效益。在吊裝風(fēng)電設(shè)備的過程中,,要想讓葉片吊裝有良好的條件,,機艙吊裝中起重機位置應(yīng)該符合機艙與葉輪等吊裝要求。通常起重機吊臂必須正對機艙中與輪轂連接的法蘭,,從而確保葉輪吊裝保持在適當(dāng)位置,,這樣要求改變起重機位置或偏航,從而達(dá)到葉輪吊裝要求,。大型汽車起重機也具備較強的起重能力,,便于轉(zhuǎn)移,,機動性較好,當(dāng)場地平整,、環(huán)境較好時可以保證性能的有效發(fā)揮,。
風(fēng)電吊裝過程中存在的安全問題及原因分析:安全問題一:葉片在運輸或施工過程中出現(xiàn)磕碰問題,未經(jīng)安全檢測直接吊裝,。安全問題二:緊固螺栓過程中二硫化鉬未按作業(yè)指導(dǎo)書涂抹,,甚至出現(xiàn)不涂直接緊固螺栓。安全問題三:吊裝過程中未按照風(fēng)機廠家要求打力矩及拉伸就進(jìn)行后續(xù)吊裝,。安全問題四的:風(fēng)機吊裝完成后,,主吊車在拆卸時,輔助吊車碰傷葉片,。安全問題五:高塔風(fēng)機吊裝過程中為了搶施工進(jìn)度,,不安裝擾流條直接吊裝。安全問題六:電氣安裝人員不專業(yè),,風(fēng)機的電氣安裝不按照規(guī)范要求進(jìn)行,。安全問題七:吊車超負(fù)荷吊裝,易造成機械損壞甚至吊車傾覆,。安全問題八:搶裝潮下,,出現(xiàn)的事故太多,需要引起行業(yè)警惕,。風(fēng)電機組的主起重機用于提升塔筒的小直徑端和輔助起重機的大直徑端,。
近年來,我國經(jīng)濟快速發(fā)展,,科學(xué)技術(shù)日新月異,,特別是風(fēng)電等新能源的利用,,為社會生產(chǎn)生活提供了充足的動力,。風(fēng)電吊裝是風(fēng)電工程建設(shè)的重要組成部分。它不只技術(shù)要求高,,而且施工工藝復(fù)雜,。要引起足夠重視,合理選擇吊裝設(shè)備,,加強過程控制,,確保風(fēng)電吊裝順利完成。本文將簡述風(fēng)電吊裝技術(shù),,然后分析了風(fēng)電吊裝技術(shù)的現(xiàn)狀,,之后提出了風(fēng)電吊裝技術(shù)流程與要點。風(fēng)力發(fā)電是一種清潔能源,,在電力工業(yè)中得到了普遍的應(yīng)用,。它不只具有較高的能源轉(zhuǎn)化率,,而且在一定程度上促進(jìn)了我國清潔能源的發(fā)展,為環(huán)境保護(hù)做出了巨大貢獻(xiàn),。在風(fēng)電工程建設(shè)中,,各種設(shè)備的吊裝是重點和難點。風(fēng)電吊裝應(yīng)注意葉輪吊裝的可操作性,,吊裝機艙或發(fā)電機時應(yīng)注意主吊的機械位置,,以滿足葉輪吊裝的要求。遼寧陸上風(fēng)電吊裝安全措施
以雙饋感應(yīng)風(fēng)電機組為例,,吊裝部件包括塔架,、機艙和葉輪。北京山地風(fēng)電機組吊裝預(yù)算
吊裝高度大,,體積大,。因此,要掌握風(fēng)電吊裝技術(shù)要點,,保證風(fēng)電工程建設(shè)的順利進(jìn)行,。只有這樣,才能提高風(fēng)力發(fā)電的能量轉(zhuǎn)化率,,同時降低風(fēng)電吊裝的安全風(fēng)險,。風(fēng)電吊裝技術(shù)特點與要求:在風(fēng)電吊裝過程中,其高度一般在140m以上,,由于不同類型設(shè)備質(zhì)量不盡相同,,塔架高度也相差很大,并受風(fēng)分布的影響,。由于風(fēng)險規(guī)模很大,,一般大于90m,單體重量大于70t,,工作環(huán)境非常復(fù)雜,。地形復(fù)雜時,受強風(fēng)影響,,對風(fēng)電吊裝技術(shù)要求較高,,以保證吊裝作業(yè)方案和設(shè)備的合理選擇。根據(jù)單臺風(fēng)機的實際特點,,制定吊裝施工方案,。風(fēng)電場的機組很多,往往幾十臺甚至上百臺,。風(fēng)電吊裝時,,必須大范圍移動施工。這就要求風(fēng)電的安裝施工滿足便利性要求,保證特殊場地的順利進(jìn)行,。北京山地風(fēng)電機組吊裝預(yù)算
上海騰發(fā)建筑工程有限公司是一家從事履帶吊,,汽車吊,履帶式起重機,,起重機研發(fā),、生產(chǎn)、銷售及售后的服務(wù)型企業(yè),。公司坐落在建業(yè)路616號,,成立于1995-12-28。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,,以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn),。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣,。目前主要經(jīng)營有履帶吊,,汽車吊,履帶式起重機,,起重機等產(chǎn)品,,并多次以機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品,。我們以客戶的需求為基礎(chǔ),,在產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,,打造了上海騰發(fā)產(chǎn)品,。我們從用戶角度,對每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析,,對每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計,、精心制作和嚴(yán)格檢驗。上海騰發(fā)建筑工程有限公司注重以人為本,、團(tuán)隊合作的企業(yè)文化,,通過保證履帶吊,汽車吊,,履帶式起重機,,起重機產(chǎn)品質(zhì)量合格,,以誠信經(jīng)營,、用戶至上、價格合理來服務(wù)客戶,。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),,真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。