雙色注塑產(chǎn)品：1、第1次合模生產(chǎn)后,，后模出現(xiàn)透明材料的數(shù)字“5”,。2、模具開模后,，后模旋轉(zhuǎn)180度,。（也就是2個后模位置對調(diào)了）3、第二次合模生產(chǎn)后,，黑色材料射進模腔,，包圍了數(shù)字“5”4、開模后,，你就可以看到有兩種顏色的按鍵了,。奧翔機械生產(chǎn)的雙色注塑機是為了讓大家更好的節(jié)省成本和降低人工而準(zhǔn)備的。雙色注塑工藝流程：1）調(diào)校注塑所須的溫度,、射料時間,，冷卻時間等各項參數(shù)，開機加熱,，待溫度達到設(shè)定值方可開機,。2）啟動油泵馬達,觀察其運轉(zhuǎn)方向是否正確,當(dāng)油泵運轉(zhuǎn)時傾聽有無異響及震動。3）關(guān)閉安全門后機器閉模動作,，先慢速至低壓限位掣和閉模減慢速度限位掣復(fù)元后才轉(zhuǎn)為全速度閉模,。4）啟動射料時間掣，熔膠螺旋行前填充塑料于模腔,，接著啟動停沖頭時間掣,，螺旋枕停在前面位置，然后啟動冷卻時間掣，同時螺旋轉(zhuǎn)動熔膠。5）螺旋熔膠倒后碰下熔膠限位掣,，動作便停止，若索料開關(guān)掣已開著,，螺旋直至碰下索料限位掣，若射料臺自動前后開關(guān)掣已開著，射料臺便后退至碰下射料臺后退限位掣,。6）當(dāng)冷卻時間掣行完后,，開啟工模，先慢速至開模減慢速度限位掣復(fù)元后才轉(zhuǎn)為全速,，開模行程將近完時碰下低壓力限位掣和開模減慢速度限位掣,，減慢開模速度以減少震動。定制座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān),，讓您的駕駛更加個性化,、智能化、人性化,。南通選購汽車座椅自動調(diào)節(jié)開關(guān)

   設(shè)計精密注塑模具應(yīng)注意什么問題1.產(chǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計時在不影響外觀的前提條件下可以設(shè)計成插穿的結(jié)構(gòu)就不做成行位的結(jié)構(gòu),，要以簡單的模具結(jié)構(gòu)達到所需求產(chǎn)品功能.（包括：塑性、硬度,、透明,、耐高溫、防火,、超聲等）,，如果對這方面不了解，可能設(shè)計出來的產(chǎn)品會出現(xiàn)貴料亂用,，或者產(chǎn)品強度不夠,，以及一些其他方面問題，所以設(shè)計結(jié)構(gòu)時在滿足產(chǎn)品需要的前提下另外考慮的就是塑膠的價格因素,，因為產(chǎn)品的用料成本直接關(guān)系到產(chǎn)品的價格.（尤其對視聽數(shù)碼類產(chǎn)品突顯重要）如：多色噴油要做槽,、燙金要做高出面、鋁合金固定方法,、產(chǎn)品增加電鍍掛鉤等.、機構(gòu)是否可行,、和用戶使用該產(chǎn)品時是否很方便的操作（這就是所謂的人機工程學(xué)）,，如按鈕的擺放、大小,、手握位的形狀等.,、是否產(chǎn)生了錯誤的標(biāo)注和標(biāo)識，這會直接影響模具制造人員是否易于看懂你輸出的工程圖紙.,，表面上看起來是否易于裝配好像與設(shè)計無關(guān),，其實這點對于零件較多的產(chǎn)品尤為重要，因為不易裝配就是增加產(chǎn)品裝配工時,，也就增加了產(chǎn)品的成本,，這也就有了產(chǎn)品設(shè)計時的防呆設(shè)計說法，所謂的防呆設(shè)計就是讓生產(chǎn)人員無法錯誤裝配的設(shè)計方法.,，如產(chǎn)品的跌機測試標(biāo)準(zhǔn),、產(chǎn)品驗檢測標(biāo)準(zhǔn)都需要結(jié)構(gòu)設(shè)計人員來制作或協(xié)助他人制作,。杭州批發(fā)汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)舒適駕乘體驗從座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān)開始。

      前排座椅椅背上有三個儲物袋,；門內(nèi)板上有帶自動照明的儲物格,；扶手處有隱藏式杯架和手機架；扶手前下方隱藏了USB接口和儲物格,，還帶著蓋,；扶手下方也有長條形儲物槽?？紤]到第二排乘客都是要客,，工作很忙。因此,，第二排每個座椅都設(shè)置了兩個USB接口,，扶手下方和前方各一個。即使你有兩個手機,，也能同時充電,。威然是在上汽大眾途昂一樣在MQB平臺上打造的，操控性也很好,。但第二排座椅要舒服,，坐姿要優(yōu)雅，尤其是激烈駕駛時,。因此,，每個座椅都設(shè)置了兩個把手，B柱上一個,，車窗上方一個,。這是緊靠第二排座椅的側(cè)滑門的內(nèi)飾，做工相當(dāng)精致,。尤其是側(cè)滑門把手,，手感細膩，功能強大,，輕輕一撥,，就可以實現(xiàn)開門和關(guān)門，讓你優(yōu)雅地上下車,。當(dāng)然,，B柱上的那個按鈕，也可以打開或關(guān)閉車門,，一鍵搞定,。

   如果你還想再舒服一點，可以打開電動按摩，它有三個檔位,，給工作忙碌的商務(wù)人士緩解疲勞,。第二排座椅的前后調(diào)節(jié)都是手動調(diào)節(jié)。為了方便第二排乘客休息,，第二排座椅的椅背調(diào)節(jié)按鈕也設(shè)計了兩處,，除了外側(cè)位置，內(nèi)側(cè)扶手處也設(shè)置了一個按鈕,。也就是說,，第二排每一個乘客左手或右手都可以電動調(diào)節(jié)椅背，并且是觸手可及,。這個設(shè)置很少見,。威然為了討好第二排乘客，可謂煞費苦心,。如果你是商務(wù)精英,，工作特忙，還想在車?yán)锕ぷ饕粫?，那也沒關(guān)系,。前排中間扶手很寬，就像一個工作臺,。如果第三排沒有人,，第二排腿部空間可以做到這么大。如果副駕也沒有人,，還可以把副駕座椅前移,，第二排座椅的腿部空間就更大了。汽車座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān)能讓你的駕駛體驗更加人性化,。

   注塑模具的設(shè)計與制造誤區(qū)如下：油槽開設(shè)不規(guī)范,。油槽不能開穿，也不能太多,，要求規(guī)范設(shè)計,。頂桿裝配后不會擺動。頂桿要擺動,，其目的是消除裝配好的頂桿制造誤差：中心距,、垂直度,、同軸度等,，使裝配好的頂出機構(gòu)上下運動自如，沒有阻滯現(xiàn)象出現(xiàn),。支承柱錯誤設(shè)計,。支承柱沒有安置在不受力的部位。平面接觸塊設(shè)計了油槽。平面接觸塊與模板沒有相對移動,，不必要開設(shè)油槽,。平面接觸塊設(shè)計不妥當(dāng)，數(shù)量太多或者不知道用長方形還是圓形好,。圖樣畫法不規(guī)范,，且隨意性。如：4號圖紙直放,，3號圖,、2號圖立放，標(biāo)題欄大小任意縮放,、圖層不規(guī)范,、線條應(yīng)用錯誤等等。主視圖選擇錯誤,，增加看圖和加工的困難,。17.圖樣尺寸標(biāo)注錯誤，沒有達到“完整,、正確,、合理、清晰”要求,，使模具不能實現(xiàn)零件化生產(chǎn),。1裝配圖達不到要求。直接用三維圖代替裝配圖進行評審,，模具制造好了再提供裝配圖,，實際模具同裝配圖有出入等。模具材料應(yīng)用誤區(qū),，違反原則,，認(rèn)為材料越好，模具壽命越長,，模具質(zhì)量越好,。熱處理的誤區(qū)，認(rèn)為零件熱處理硬度越高越好,，零件整體淬火,，認(rèn)為凡是鋼材都可以氮化。座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān),，讓你的駕駛更加貼心舒適,。南京手動汽車座椅自動調(diào)節(jié)開關(guān)

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