雙色注塑機(jī)工作原理：那叫雙射,，不是顏色，材料也不同,。先注射難于塑化的,，或熱固性塑料，再讓型腔改變（象抽芯一樣）,。再注射塑化溫度低的,。注塑：注塑是一種工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)造型的方法。北京富華塑業(yè)有限公司產(chǎn)品通常使用橡膠注塑和塑料注塑,。注塑還可分注塑成型模壓法,。和壓鑄法。注射成型機(jī)（簡(jiǎn)稱注射機(jī)或注塑機(jī)）是將熱塑性塑料或熱固性料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設(shè)備,，注射成型是通過(guò)注塑機(jī)和模具來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。注塑產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：手機(jī)、手提電腦,、多種塑膠外殼,、通信、微電機(jī),、電腦、電器,、電子,、玩具、鐘表,、燈飾,、機(jī)車(chē)等行業(yè)。塑料零部件主要關(guān)鍵產(chǎn)技術(shù)精密注塑模具設(shè)計(jì)項(xiàng)產(chǎn)技術(shù)主要部合理設(shè)計(jì),。南京手動(dòng)汽車(chē)座椅

  雙色注塑工藝流程圖：解雙色模具：兩種塑膠材料在同一臺(tái)注塑機(jī)上注塑,，分兩次成型,，但是產(chǎn)品只出模一次的模具。一般這種模塑工藝也叫雙料注塑,，通常由一套模具完成,，且需要專門(mén)的雙色注塑機(jī)。雙色模具目前市場(chǎng)上日益盛行,，于這種工藝可以使產(chǎn)品的外觀更加漂亮,，易于換顏色而可以不用噴涂，但造價(jià)昂貴,，技術(shù)要求高,。塑料雙色成型工藝：可以生產(chǎn)，用雙色注塑成型即可,?？梢韵扔?jì)算產(chǎn)品單個(gè)克重，然后設(shè)計(jì)模具的時(shí)候根據(jù)選用注塑機(jī)鎖模力（國(guó)產(chǎn)的可能是克數(shù)）判斷每模產(chǎn)出多少個(gè),。模具用冷流道還是熱流道可以依原料種類,、產(chǎn)品要求等而定。蘇州汽車(chē)座椅汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)都是位于座椅側(cè)面,，座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié),。

熱交換效率看冷卻水流應(yīng)呈紊流并聯(lián)冷卻路流條路流量比串聯(lián)冷卻路流量能形層流且實(shí)際進(jìn)入每條路流量定相同由于進(jìn)入各路冷卻水溫度相同各型腔溫度應(yīng)相同實(shí)際各路流量同且每條路冷卻能力相同致使各模腔溫度能致采用串聯(lián)冷卻路缺點(diǎn)冷卻水流阻力前面型腔入口處冷卻水溫度同型腔入口處冷卻水溫度明顯差別冷卻水入口溫差流量變化于加工.塑料件型精密注塑模具言般降低模具本考慮采用串聯(lián)冷卻路較適宜所使用模溫調(diào)節(jié)控制儀(機(jī))性能能2℃內(nèi)控制冷卻水流量則各型腔溫差保持2℃范圍內(nèi)。

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和汽車(chē)制造水平的不斷提升人們對(duì)舒適性配置需求的不斷增加,，電動(dòng)座椅已經(jīng)越來(lái)越多地得到應(yīng)用,。電動(dòng)座椅可以由電機(jī)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的位置和靠背的角度，免去了手工調(diào)節(jié)的麻煩,。并且電動(dòng)座椅具備記憶功能,，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)至幾個(gè)被設(shè)定的位置，具備較好的使用體驗(yàn),。但電動(dòng)座椅在發(fā)生碰撞時(shí)可能對(duì)乘員造成二次傷害,。在碰撞試驗(yàn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，由于電動(dòng)座椅的開(kāi)關(guān)直接與整車(chē)供電相連接,，在發(fā)生碰撞的情況下開(kāi)關(guān)仍然保持供電,，此時(shí)如果內(nèi)飾件擠壓到開(kāi)關(guān)，會(huì)使得開(kāi)關(guān)發(fā)生誤操作,，造成座椅靠背和位置都發(fā)生變化,，有可能擠壓到試驗(yàn)假人。這種情況如果發(fā)生在實(shí)際的情況中,，就會(huì)造成對(duì)乘員的二次傷害,。目前的電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)中均不包括對(duì)碰撞情況的識(shí)別，因此在出現(xiàn)碰撞時(shí)無(wú)法對(duì)電動(dòng)座椅的動(dòng)作進(jìn)行控制,，使得上述的情況完全有可能發(fā)生,，乘員存在潛在的威脅,。汽車(chē)座椅枕頭調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的使用技巧有哪些?

第二排座椅的做工打孔式真皮，鋒線整齊緊密,。扶手柔軟度和支撐度剛剛好,。更重要的是，顏值高,，看上去就很,。這是第二排座椅，座椅支撐性和柔軟度恰到好處,。雙側(cè)扶手設(shè)計(jì),，就像飛機(jī)頭等艙座椅。尤其是座椅頭枕,，也是包圍式的,，哪怕坐著打個(gè)盹，頭也不會(huì)左右歪了,。作為豪華商務(wù)MPV,，第二排座椅的功能當(dāng)然齊備。兩個(gè)豪華座椅均具備電動(dòng)通風(fēng),、加熱,、電動(dòng)按摩、電動(dòng)腰靠,、電動(dòng)按摩,、電動(dòng)椅背、電動(dòng)擱腿墊,。前后調(diào)節(jié)是手動(dòng)調(diào)節(jié),。值得一提的是電動(dòng)腰靠，是由空氣氣壓支撐的,，因此可以找到舒服的姿勢(shì),。定制座椅智能高低調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，讓您的駕駛更加安全,。選購(gòu)汽車(chē)座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)

防止注塑制品產(chǎn)收縮率誤差,、注塑變形、脫模變形,、溢邊等及確保模具精度等技術(shù)措施并采用確精密注塑工藝,。南京手動(dòng)汽車(chē)座椅

PVD鍍膜能否代替化學(xué)電鍍？答：在現(xiàn)階段,，PVD鍍膜是不能取代化學(xué)電鍍的,，并且除了在不銹鋼材料表面可直接進(jìn)行PVD鍍膜外,，在很多其他材料（如鋅合金,、銅,、鐵等）的工件上進(jìn)行PVD鍍膜前，都需要先對(duì)它們進(jìn)行化學(xué)電鍍Cr(鉻),。PVD鍍膜主要應(yīng)用在一些比較的五金制品上,，對(duì)那些價(jià)格較低的五金制品通常也只是進(jìn)行化學(xué)電鍍而不做PVD鍍膜。采用PVD鍍膜技術(shù)鍍出的膜層有什么特點(diǎn),？答:采用PVD鍍膜技術(shù)鍍出的膜層,，具有高硬度、高耐磨性（低摩擦系數(shù)）,、很好的耐腐蝕性和化學(xué)穩(wěn)定性等特點(diǎn),，膜層的壽命更長(zhǎng)；同時(shí)膜層能夠大幅度提高工件的外觀裝飾性能,。南京手動(dòng)汽車(chē)座椅