常見的注塑模具設(shè)計(jì)與制造誤區(qū)如下：油槽開設(shè)不規(guī)范,。油槽不能開穿,，也不能太多，要求規(guī)范設(shè)計(jì),。頂桿裝配后不會(huì)擺動(dòng)。頂桿要擺動(dòng),，其目的是消除裝配好的頂桿制造誤差：中心距,、垂直度、同軸度等，使裝配好的頂出機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)自如,，沒有阻滯現(xiàn)象出現(xiàn),。支承柱錯(cuò)誤設(shè)計(jì)。支承柱沒有安置在不受力的部位,。平面接觸塊設(shè)計(jì)了油槽,。平面接觸塊與模板沒有相對(duì)移動(dòng)，不必要開設(shè)油槽,。平面接觸塊設(shè)計(jì)不妥當(dāng),，數(shù)量太多或者不知道用長方形還是圓形好。圖樣畫法不規(guī)范,，且隨意性,。如：4號(hào)圖紙直放，3號(hào)圖,、2號(hào)圖立放,，標(biāo)題欄大小任意縮放、圖層不規(guī)范,、線條應(yīng)用錯(cuò)誤等等,。主視圖選擇錯(cuò)誤，增加看圖和加工的困難,。17.圖樣尺寸標(biāo)注錯(cuò)誤,，沒有達(dá)到“完整、正確,、合理,、清晰”要求，使模具不能實(shí)現(xiàn)零件化生產(chǎn),。1裝配圖達(dá)不到要求,。直接用三維圖代替裝配圖進(jìn)行評(píng)審，模具制造好了再提供裝配圖,，實(shí)際模具同裝配圖有出入等,。模具材料應(yīng)用誤區(qū)，違反原則,，認(rèn)為材料越好,，模具壽命越長，模具質(zhì)量越好,。熱處理的誤區(qū),，認(rèn)為零件熱處理硬度越高越好，零件整體淬火,，認(rèn)為凡是鋼材都可以氮化,。上海通喜模塑主營產(chǎn)品之一汽車座椅開關(guān)調(diào)節(jié)，歡迎大家來電咨詢。南京汽車座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān)

人們對(duì)汽車座椅的舒適性配置需求的不斷增加,，電動(dòng)座椅已經(jīng)越來越多地得到應(yīng)用,。電動(dòng)座椅可以由電機(jī)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的位置和靠背的角度，免去了手工調(diào)節(jié)的麻煩,。并且電動(dòng)座椅具備記憶功能,，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)至幾個(gè)被設(shè)定的位置，具備較好的使用體驗(yàn),。但電動(dòng)座椅在發(fā)生碰撞時(shí)可能對(duì)乘員造成二次傷害,。在碰撞試驗(yàn)的過程中發(fā)現(xiàn)，由于電動(dòng)座椅的開關(guān)直接與整車供電相連接,，在發(fā)生碰撞的情況下開關(guān)仍然保持供電,，此時(shí)如果內(nèi)飾件擠壓到開關(guān)，會(huì)使得開關(guān)發(fā)生誤操作,，造成座椅靠背和位置都發(fā)生變化,，有可能擠壓到試驗(yàn)假人。這種情況如果發(fā)生在實(shí)際的情況中,，就會(huì)造成對(duì)乘員的二次傷害,。目前的電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)中均不包括對(duì)碰撞情況的識(shí)別，因此在出現(xiàn)碰撞時(shí)無法對(duì)電動(dòng)座椅的動(dòng)作進(jìn)行控制,，使得上述的情況完全有可能發(fā)生,，乘員存在潛在的威脅。南京智能汽車座椅汽車座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān),，讓你的駕駛體驗(yàn)更加人性化,。

PVD鍍膜是不能取代化學(xué)電鍍的，并且除了在不銹鋼材料表面可直接進(jìn)行PVD鍍膜外,，在很多其他材料（如鋅合金,、銅、鐵等）的工件上進(jìn)行PVD鍍膜前,，都需要先對(duì)它們進(jìn)行化學(xué)電鍍Cr(鉻),。PVD鍍膜主要應(yīng)用在一些比較的五金制品上，對(duì)那些價(jià)格較低的五金制品通常也只是進(jìn)行化學(xué)電鍍而不做PVD鍍膜,。采用PVD鍍膜技術(shù)鍍出的膜層有什么特點(diǎn),？答:采用PVD鍍膜技術(shù)鍍出的膜層,，具有高硬度,、高耐磨性（低摩擦系數(shù)）、很好的耐腐蝕性和化學(xué)穩(wěn)定性等特點(diǎn),，膜層的壽命更長,；同時(shí)膜層能夠大幅度提高工件的外觀裝飾性能。

做好注塑模具的關(guān)鍵在哪里？首先要為模架和模具型芯型腔部分選對(duì)鋼料,，另外必須采用硬度高的鋼料做模架,，然后選擇適合的模具標(biāo)準(zhǔn)件，良好的塑料材料填充系統(tǒng)需要特殊的熱流道系統(tǒng)輔助成型,，并確保冷卻系統(tǒng)達(dá)到比較好效果注射成型過程及方法的優(yōu)點(diǎn)一,、注射成型過程可分為6個(gè)階段：1、合模2,、射膠3,、保壓4、冷卻5,、開模6,、制品取出二、注塑成型方法的優(yōu)點(diǎn)1,、生產(chǎn)速度快,，效率高。2,、操作可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,。3、花色品種多,。4,、形狀可以由簡(jiǎn)到繁。5,、尺寸可以由大到小,，而且制品尺寸精確。6,、產(chǎn)品易更新?lián)Q代,。7、能成形狀復(fù)雜的制件,，適用于大量生產(chǎn)與形狀復(fù)雜產(chǎn)品等成型加工領(lǐng)域,。注塑機(jī)現(xiàn)在已有三色，四色注塑機(jī)在加工產(chǎn)品,。

一種汽車座椅按鈕注塑模具的制作方法電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就是可以通過電機(jī)的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置,、上下高度、靠背角度,，更豪華的還可以調(diào)節(jié)大腿支撐,、腰部支撐等。需要調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅時(shí),，手動(dòng)按下調(diào)節(jié)按鈕即可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié),。調(diào)節(jié)按鈕本身大多塑料材質(zhì),，需要使用模具經(jīng)過注塑加工成型。但是,，調(diào)節(jié)按鈕為了保證與座椅內(nèi)部機(jī)構(gòu)的連接強(qiáng)度,，調(diào)節(jié)按鈕的底端設(shè)置有防脫扣結(jié)構(gòu)。由于防脫扣結(jié)構(gòu)具有相互垂直的通槽結(jié)構(gòu),，因此需要設(shè)計(jì)的抽芯模具,，來實(shí)現(xiàn)注塑。定制座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān),，讓您的駕駛更加個(gè)性化,、智能化、人性化,。安徽定制汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)廠家

調(diào)節(jié)開關(guān)采用高配電鍍款,，立馬大氣上檔次。南京汽車座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān)

為了方便第二排乘客休息,，第二排座椅的椅背調(diào)節(jié)按鈕也設(shè)計(jì)了兩處,，除了外側(cè)位置，內(nèi)側(cè)扶手處也設(shè)置了一個(gè)按鈕,。也就是說,，第二排每一個(gè)乘客左手或右手都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背，并且是觸手可及,。這個(gè)設(shè)置很少見,。威然為了討好第二排乘客，可謂煞費(fèi)苦心,。如果你是商務(wù)精英,，工作特忙，還想在車?yán)锕ぷ饕粫?huì),，那也沒關(guān)系,。前排中間扶手很寬，就像一個(gè)工作臺(tái),。如果第三排沒有人,，第二排腿部空間可以做到這么大。如果副駕也沒有人,，還可以把副駕座椅前移,，第二排座椅的腿部空間就更大了。南京汽車座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān)