在制動(dòng)操作期間，我們的智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)功率回收,。Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）電子控制單元（智能驅(qū)動(dòng)）將這些智能單元集成到一個(gè)緊湊的電控箱中,，并配備不同的物理選項(xiàng),，從而輕松地接入主機(jī)電控室（室內(nèi)或室外）,。配備主動(dòng)式控制單元的變頻驅(qū)動(dòng)卷筒可以有效應(yīng)對(duì)高達(dá)300m/min的起重機(jī)行進(jìn)速度和高達(dá)0.6m/s2的加速度,。主動(dòng)式智能驅(qū)動(dòng)卷筒甚至可以使龍門吊以高達(dá)250m/min的速度順利地穿越中心供電點(diǎn),。在制動(dòng)操作期間,，我們的智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)功率回收。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品解決方案,，Conductix Wampfler（康穩(wěn)）能為您提供合適類型的盤體,。湖北軟管卷筒推薦貨源

C系列緊湊型卷筒，具備以下三種特性:1,、比較佳防腐蝕保護(hù),，即使在惡劣環(huán)境中，依然表現(xiàn)出色,。法蘭和卷筒盤體均采用熱浸鍍鋅鋼制成,。2、運(yùn)行可靠標(biāo)準(zhǔn)化滑環(huán)組件搭配使用,。3,、使用壽命長，無需維護(hù),，以非接觸式傳遞扭矩—標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)與磁性耦合器有機(jī)結(jié)合,。相關(guān)規(guī)格為：運(yùn)行速度——比較高100m/min；卷繞長度——比較長200m,；盤體外徑——筒式盤體：400mm-1700mm,、單列式或3-2-3形式盤體：1100mm-3600mm;減速箱——W型：100Nm-400Nm、BNA型:300Nm-700Nm;滑環(huán)組件（同時(shí)適配水管用迅轉(zhuǎn)接頭）——?jiǎng)恿h(huán)比較大：690V-200A,、控制與信號(hào)滑環(huán)比較大：690V-25A、數(shù)據(jù)：以太網(wǎng)100Mbps-1Gbps,；溫度范圍-30℃-+60℃,。湖北重載卷筒方案設(shè)計(jì)我們?yōu)槟膽?yīng)用而提供的解決方案都是基于您的特定要求。

高動(dòng)態(tài)工況時(shí),，電纜卷盤必須使用變頻器來驅(qū)動(dòng)我們的主動(dòng)式控制單元可以對(duì)施加在盤體上的扭矩進(jìn)行準(zhǔn)確,、很久和即時(shí)的調(diào)整。Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）精心設(shè)計(jì)和調(diào)整其收纜系統(tǒng),，以保持并延長電纜的使用壽命,。就我們配備了主動(dòng)式控制單元的智能驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)而言:我們?cè)诰硗苍O(shè)計(jì)系統(tǒng)的支持下確定比較佳扭矩需求曲線。該曲線體現(xiàn)了我們?cè)谌绾斡趹?yīng)用行程的所有階段比較佳地處理卷筒這一方面所具備的豐富知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，可比較大限度地減少電纜上的拉力,。

就我們配備了主動(dòng)式控制單元的智能驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)而言:1)我們?cè)诰硗苍O(shè)計(jì)系統(tǒng)的支持下確定比較佳扭矩需求曲線,。該曲線體現(xiàn)了我們?cè)谌绾斡趹?yīng)用行程的所有階段比較佳地處理卷筒這一方面所具備的豐富知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，可比較大限度地減少電纜上的拉力,。2)我們執(zhí)行基于模型的預(yù)測(cè)性控制算法,。該算法沿著整個(gè)行程長度使用來自應(yīng)用和來自卷繞系統(tǒng)的連續(xù)輸入以預(yù)測(cè)扭矩需求。它可順暢且穩(wěn)定的對(duì)電纜進(jìn)行控制,。3)我們提供一個(gè)“過中點(diǎn)”選項(xiàng)來專門處理這一關(guān)鍵階段,。無論是安全型帶護(hù)套導(dǎo)體導(dǎo)軌還是可擴(kuò)展單極系統(tǒng)都久經(jīng)考驗(yàn)。

Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）精心設(shè)計(jì)和調(diào)整其收纜系統(tǒng),，以保持并延長電纜的使用壽命,。就我們配備了主動(dòng)式控制單元的智能驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)而言:（1）我們?cè)诰硗苍O(shè)計(jì)系統(tǒng)的支持下確定比較佳扭矩需求曲線。該曲線體現(xiàn)了我們?cè)谌绾斡趹?yīng)用行程的所有階段比較佳地處理卷筒這一方面所具備的豐富知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),，可比較大限度地減少電纜上的拉力,。（2）我們執(zhí)行基于模型的預(yù)測(cè)性控制算法。該算法沿著整個(gè)行程長度使用來自應(yīng)用和來自卷繞系統(tǒng)的連續(xù)輸入以預(yù)測(cè)扭矩需求,。它可順暢且穩(wěn)定的對(duì)電纜進(jìn)行控制,。（3）我們提供一個(gè)“過中點(diǎn)”選項(xiàng)來專門處理這一關(guān)鍵階段。我們只有一項(xiàng)關(guān)鍵使命：為您提供將確保您的經(jīng)營全天候(24/7/365)正常運(yùn)行的能源和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),。湖北法式卷筒廠家

Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）可為每一種應(yīng)用,、工作速度和環(huán)境條件提供比較合適的電纜。湖北軟管卷筒推薦貨源

NAMI-液壓驅(qū)動(dòng)低壓電纜卷筒（標(biāo)準(zhǔn)型NAMI-S和升級(jí)型NAMI-E）專門用在隧道內(nèi)工作的車載械上,，其尺寸緊湊,，并能調(diào)節(jié)收纜和放纜力矩，而且有制動(dòng)器（含手動(dòng)釋放),。其中馬達(dá)和制動(dòng)器均為液壓驅(qū)動(dòng),，適用于纏繞低壓（0.6/1kV）動(dòng)力和控制電纜。NAMI-液壓驅(qū)動(dòng)低壓電纜卷筒基本特點(diǎn):1\應(yīng)用環(huán)境隧道/碼頭;2,、環(huán)境溫度-20°C~+40°C(NAMI-S);-25°C~+40°C(NAMI-E),；3、相對(duì)濕度30%~90%,；4,、海拔高度≤海平面上1000米；5,、安裝方式：①減速箱底部4個(gè)安裝圓孔(NAMI-S),，②減速箱支座底部4個(gè)安裝圓孔(NAMI-E)；6,、驅(qū)動(dòng)方式液壓馬達(dá),；7,、筒體扭矩：140Nm@2MPa~700Nm@10MPa；8,、筒體速度：20g/min@15l/min~77g/min@50l/min,；9、制動(dòng)方式：液壓制動(dòng)器,；10,、供電滑環(huán)——低壓:電壓等級(jí)1KV，電流≤600A,；11,、IP55防護(hù)等級(jí)；12,、滑環(huán)連接至：直接到纏繞的電纜(NAMI-S),，通過螺絲連接到滑環(huán)(NAMI-E)。湖北軟管卷筒推薦貨源