保證產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者移動過程中的質(zhì)量和數(shù)量,,起到產(chǎn)品的保值作用,,即保護產(chǎn)品的存在價值,使該產(chǎn)品在到達消費者時使用價值不變,。1,、運輸是物流系統(tǒng)功能的**。2,、運輸費用在物流費用占的比重大,。3、運輸合理化是物流系統(tǒng)合理化的關鍵。運輸節(jié)約搞好運輸,,能夠節(jié)約自然資源,、人力資源和能源,同時也能夠節(jié)約費用,。比如,,集裝箱化運輸,可以簡化商品包裝,,節(jié)省大量包裝用紙和木材,;實現(xiàn)機械化裝卸作業(yè),倉庫保管自動化,,能節(jié)省大量作業(yè)人員,,大幅降低人員開支。重視貨物運輸可節(jié)約費用的事例比比皆是,。被稱為“中國貨物運輸管理覺醒***人”的海爾企業(yè)集團,,加強運輸管理,建設起現(xiàn)代化的國際自動化貨物運輸中心,,一年時間將庫存占壓資金和采購資金,,從15億元降低到7億元,節(jié)省了8億元開支,??s短距離貨物運輸可以克服時間間隔、距離間隔和人的間隔,,這自然也是貨物運輸?shù)膶嵸|(zhì)?,F(xiàn)代化的貨物運輸在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在北京可以買到世界各國的新鮮水果,,全國各地的水果也常年不斷,;郵政部門改善了貨物運輸,使信件**縮短了時間距離,,全國快遞兩天內(nèi)就到美國聯(lián)邦快遞,,能做到隔天送達亞洲15個城市;日本的配送中心可以做到,,上午10點前訂貨,、當天送到。運輸是指用特定的設備和工具,,將一定形狀,、質(zhì)量、體積的物體,。崇明區(qū)發(fā)展物流值得推薦
這種運輸速度,把人們之間的地理距離和時間距離一下子拉得很近。隨著貨物運輸現(xiàn)代化的不斷推進,,國際運輸能力**加強,,極大地促進了國際貿(mào)易,使人們逐漸感到這個地球變小了,,各大洲的距離更近了,。城市里的居民不知不覺地享受到貨運進步的成果。南方產(chǎn)的香蕉全國各大城市一年四季都能買到,;新疆的哈密瓜,、寧夏的白蘭瓜、東北大米,、天津小站米等都不分季節(jié)地供應市場,;則是國際運輸業(yè)發(fā)達,國際運費降低的緣故,。增強企業(yè)競爭力在物資短缺年代,,企業(yè)可以靠擴大產(chǎn)量、降**造成本去攫取***利潤,。在物資豐富的年代,,企業(yè)又可以通過擴大銷售攫取第二利潤??墒窃谛率兰o和新經(jīng)濟社會,,***利潤源和第二利潤源已基本到了一定極限,目前剩下的一“未開墾的處女地”就是運輸,。降價是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要的競爭手段,,降價競爭的后盾是企業(yè)總成本的降低,即功能,、質(zhì)量,、款式和售后服務以外的成本降價,也就是降低運輸成本,。國外的制造企業(yè)很早就認識到了貨運是企業(yè)競爭力的法寶,,搞好運輸可以實現(xiàn)零庫存、零距離和零流動資金占用,,是提高為用戶服務,,構筑企業(yè)供應鏈,增加企業(yè)**競爭力的重要途徑,。在經(jīng)濟全球化,、信息全球化和資本全球化的21世紀,企業(yè)只有建立現(xiàn)代貨物運輸結構,。崇明區(qū)發(fā)展物流值得推薦由于運輸產(chǎn)品是無形的,,不具有物質(zhì)實體。
中途經(jīng)過一次以上落地并換裝的一種運輸方式。5.甩掛運輸dropandpulltransport用牽引車拖帶掛車至目的地,,將掛車甩下后,,換上新的掛車運往另一目的地的運輸方式。6.集裝運輸containerizedtransport使用集裝器具或利用捆扎方法把裸裝物品,、散粒物品,、體積較小的成件物品組合成一定規(guī)格的集裝單元進行的運輸。7.集裝箱運輸containertransport以集裝箱為單元進行貨物運輸?shù)囊环N貨運方式,。8.門到門door-to-door承運人在托運人的工廠或倉庫整箱接貨,,負責運抵收貨人的工廠或倉庫整箱交貨。9.鐵路運輸*railwaytransport使用鐵路設施,、設備運送旅客和貨物的一種運輸方式,。10.公路運輸*highwaytransport使用公路設施、設備運送旅客和貨物的一種運輸方式,。公路運輸?shù)倪\載工具一般是汽車或其它無軌車輛,。11.水路運輸*waterwaytransport使用船舶和排筏為運輸工具,在江,、河,、湖、海等水域運送貨物的一種運輸方式,。水路運輸包括內(nèi)河運輸,、沿海運輸和遠洋運輸?shù)取?2.航空運輸*airtransport使用飛機或其它飛行器運送貨物的一種運輸方式。13.管道運輸*tube/pipetransport使用管道設施,、設備來完成物品運輸?shù)倪\輸方式,。14.托盤運輸*pallettransport將成件物品堆垛在托盤上。
運輸服務質(zhì)量通常包括運輸時間,、運輸可靠性,、運輸安全性、服務容易性等,。不同運輸方式下的運輸時間將對物流系統(tǒng)名結點所有要求的存貨水平或造成不同的影響,,即較長的運輸時間需要較高的存貨水平。運輸方式的可靠性和安全交貨的程度也會影響各結點的存貨水平,、物料搬運設備和勞動力的使用,、貨損賠償以及通信的時間與成本。由此可見,,運輸方式的選擇要根據(jù)物流系統(tǒng)的總體要求,、結合不同方式的成本與服務特點,選擇適合的運輸方式,。運輸方式的選擇是綜合考慮運輸價格,、運輸時間,、運輸服務可靠性、安全性和容易性等因素基礎上做出的決定,。運輸合理運輸編輯語音1,、分區(qū)產(chǎn)銷合理運輸。分區(qū)產(chǎn)銷合理運輸,,就是通過石家莊搬家公司電話組織物流活動中,對某種貨物,,使其一定的生產(chǎn)區(qū)固定于一定的消費區(qū),。根據(jù)產(chǎn)銷的分布情況,和交通運輸條件,,在產(chǎn)銷平衡的基礎上,,按著近產(chǎn)近銷的原則,使貨物走**少的里程,,組織貨物運輸,。它的適用范圍,主要是對品種單一,、規(guī)格簡單,、生產(chǎn)集中、消費分散,,或生產(chǎn)分散,、消費集中,調(diào)運量大的貨物,,如煤炭,、木材、水泥,、糧食,、生豬、礦建材料或生產(chǎn)技術不很復雜,,原材料不很短缺的低值產(chǎn)品,,實行這一辦法,對于加強產(chǎn),、供,、運、銷的計劃性,。物流的運輸則專指“物”的載運及輸送,。
而只改變勞動對象的空間位置,并不創(chuàng)造新的實物形態(tài)產(chǎn)品,。因此,,在滿足社會運輸需求的情況下,,多余的運輸產(chǎn)品或運輸支出,都是一種浪費,。四,、運輸產(chǎn)品屬于邊生產(chǎn)邊消費工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費在時間和空間上可以完全分離,而運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費不論在時間和空間上都是不可分離地結合在一起的,,屬于邊生產(chǎn)邊消費,。五、運輸產(chǎn)品的非儲存性由于運輸產(chǎn)品是無形的,,不具有物質(zhì)實體,,又由于它的邊生產(chǎn)邊消費屬性。因此運輸產(chǎn)品既不能調(diào)撥,,也不能存儲,。六、運輸產(chǎn)品的同一性對不同的運輸方式來說,,雖然他們使用不同的運輸工具,,具有不同的技術經(jīng)濟特征,在不同的線路上進行運輸生產(chǎn)活動,,但它們對社會具有相同的效用,,即都實現(xiàn)了物品的空間位移。運輸產(chǎn)品的同一性使得各種運輸方式之間可以相互補充,、協(xié)調(diào),、替代,形成一個有效的綜合運輸系統(tǒng),。作用運輸保值貨物運輸有保值作用,。也就是說,任何產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到**終消費,,都必須經(jīng)過一段時間,、一段距離,在這段時間和距離過程中,,都要經(jīng)過運輸,、保管、包裝,、裝卸搬運等多環(huán)節(jié),、多次數(shù)的貨物運輸活動。在這個過程中,,產(chǎn)品可能會淋雨受潮,、水浸、生銹,、破損,、丟失等,。貨物運輸?shù)氖姑褪欠乐股鲜霈F(xiàn)象的發(fā)生。于運輸和配送的區(qū)分,,有著許多不同的觀點,。奉賢區(qū)發(fā)展物流記錄表
運輸?shù)纳a(chǎn)過程是以一定的生產(chǎn)關系聯(lián)系起來的、,。崇明區(qū)發(fā)展物流值得推薦
也相當于通過運輸提高了物的使用價值,。4、運輸是“第三利潤源”的主要源泉,。運輸單證編輯語音1.托運單據(jù)種類(1)外銷出倉單或提貨單(2)出口貨物報關單或出口貨物明細單(3)出口貨物托運單2.貨運單據(jù)種類(1)海運提單(2)委托訂艙更改單(3)鐵路運單(4)承運貨物收據(jù)(5)大陸橋聯(lián)運承運收據(jù)(6)航空運單(7)郵包收據(jù)運輸選擇方式編輯語音各種運輸方式和運輸工具都有各自的特點,,不同類物品對運輸?shù)囊笠膊槐M相同,合理選擇運輸方式,,是合理組織運輸、保證運輸質(zhì)量,、提高運輸效益的一項重要內(nèi)容,。運輸方式的選擇就是從鐵路、公路,、航空,、水路、管道運輸?shù)确绞交蚵?lián)合運輸中作出選擇,,通過對不同方式的運價和服務水平進行評價而作出決定,。由于運輸成本在總物流成本占有重要的比例,而且,,不同運輸方式的運價相差很大,,因此,運價是選擇運輸方式的五個非常重要因素,。但是運輸成本**低的運輸方式通常會導致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升,,因此難以保證整個物流系統(tǒng)的成本**低。所以,,盡管運價是影響決策的一個因素,,但它絕不是***的因素,企業(yè)必須考慮運輸服務的質(zhì)量以及這種服務帶來到對整個物流系統(tǒng)動作成本的影響,。崇明區(qū)發(fā)展物流值得推薦
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