收藏查看我的收藏0有用+1已投票0[yùnshū]運輸（將物品進行地點轉(zhuǎn)移的物流活動）語音編輯鎖定討論上傳視頻上傳視頻運輸是指用特定的設(shè)備和工具，將一定形狀,、質(zhì)量,、體積的物體，從一個地點向另一個地點安全的按時運達的物流活動,，它是在不同地域范圍內(nèi),，以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移。通過這種位移創(chuàng)造商品的空間效益,，實現(xiàn)其使用價值,，滿足社會的不同需要。運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,，也是現(xiàn)代物流活動**重要的一個功能,。[1]運輸是一個漢語詞匯，拼音是yùnshū,，意思是用交通工具把物資運到另一地方,，是實現(xiàn)人和物空間位置變化的活動。中文名運輸外文名搬運站作用實現(xiàn)人和物空間位置變化的活動解釋用交通工具把物資運到另一地方拼音yùnshū出處《喻巴蜀檄》特點各種運輸方式之間可以相互補充目錄1解釋2引證解釋3基本含義4特點?保值?節(jié)約5地位6單證7選擇方式8合理運輸9發(fā)展趨勢10相關(guān)術(shù)語運輸解釋編輯語音用交通工具把物資運到另一地方,，是實現(xiàn)人和物空間位置變化的活動,。[2]運輸引證解釋編輯語音謂用交通工具把物資或人從一個地方運到另一地方。[2]漢司馬相如《喻巴蜀檄》：“今聞其乃發(fā)軍興制,，驚懼子弟,，憂患長老，郡又擅為轉(zhuǎn)粟運輸,，皆非陛下之意也,。運輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運往消費地的活動，,。閔行區(qū)評價物流鑄造輝煌

    保證產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者移動過程中的質(zhì)量和數(shù)量,，起到產(chǎn)品的保值作用，即保護產(chǎn)品的存在價值,，使該產(chǎn)品在到達消費者時使用價值不變,。1、運輸是物流系統(tǒng)功能的**,。2,、運輸費用在物流費用占的比重大,。3、運輸合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵,。運輸節(jié)約搞好運輸,，能夠節(jié)約自然資源、人力資源和能源,，同時也能夠節(jié)約費用,。比如，集裝箱化運輸,，可以簡化商品包裝,，節(jié)省大量包裝用紙和木材；實現(xiàn)機械化裝卸作業(yè),，倉庫保管自動化,，能節(jié)省大量作業(yè)人員，大幅降低人員開支,。重視貨物運輸可節(jié)約費用的事例比比皆是,。被稱為“中國貨物運輸管理覺醒***人”的海爾企業(yè)集團，加強運輸管理,，建設(shè)起現(xiàn)代化的國際自動化貨物運輸中心，一年時間將庫存占壓資金和采購資金,，從15億元降低到7億元,，節(jié)省了8億元開支?？s短距離貨物運輸可以克服時間間隔,、距離間隔和人的間隔，這自然也是貨物運輸?shù)膶嵸|(zhì)?，F(xiàn)代化的貨物運輸在縮短距離方面的例證不勝枚舉,。在北京可以買到世界各國的新鮮水果，全國各地的水果也常年不斷,；郵政部門改善了貨物運輸,，使信件**縮短了時間距離，全國快遞兩天內(nèi)就到美國聯(lián)邦快遞,，能做到隔天送達亞洲15個城市,；日本的配送中心可以做到，上午10點前訂貨,、當(dāng)天送到,。閔行區(qū)評價物流鑄造輝煌所有物品的移動都是運輸，而配送則專指短距離,。

    它們的出現(xiàn)使居民生活更舒適,、更方便,。當(dāng)你去滑雪時，那些沉重的滑雪用具,，不必你自己扛,、自己搬、自己運,，只要給“宅急便”打個電話就有人來取,，人還沒到滑雪場，你的滑雪板等用具已經(jīng)先到了,。再如,，超市購物時，那里不單單是商品便宜,、安全,，環(huán)境好，而且為你提供手推車,，你可以省很多力氣,，輕松購物。手推車是搬運工具,，這一個小小的服務(wù),，就能給消費者帶來諸多方便，這也是創(chuàng)造了社會效益,。運輸?shù)匚痪庉嬚Z音1,、運輸是物流的主要功能要素之一按物流的概念，物流是“物”的物理性運動,，這種運動不但改變了物的時間狀態(tài),，也改變了物的空間狀態(tài)。而運輸承擔(dān)了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù),，運輸是改變空間狀態(tài)的主要手段,，運輸再配以搬運、配送等活動,，就能圓滿完成改變空間狀態(tài)的全部任務(wù),。2、運輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一3,、運輸可以創(chuàng)造“場所效用”場所效用的含義是：同種“物”由于空間場所不同,，其使用價值的實現(xiàn)程度則不同，其效益的實現(xiàn)也不同,。由于改變場所而**大發(fā)揮使用價值,，**大限度提高了投入產(chǎn)出比，這就稱之為“場所效用”,。通過運輸,，將“物”運到場所效用**高的地方,，就能發(fā)揮“物”的潛力，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,。從這個意義來講,。

    運輸服務(wù)質(zhì)量通常包括運輸時間、運輸可靠性,、運輸安全性,、服務(wù)容易性等。不同運輸方式下的運輸時間將對物流系統(tǒng)名結(jié)點所有要求的存貨水平或造成不同的影響,，即較長的運輸時間需要較高的存貨水平,。運輸方式的可靠性和安全交貨的程度也會影響各結(jié)點的存貨水平、物料搬運設(shè)備和勞動力的使用,、貨損賠償以及通信的時間與成本,。由此可見，運輸方式的選擇要根據(jù)物流系統(tǒng)的總體要求,、結(jié)合不同方式的成本與服務(wù)特點,，選擇適合的運輸方式。運輸方式的選擇是綜合考慮運輸價格,、運輸時間,、運輸服務(wù)可靠性、安全性和容易性等因素基礎(chǔ)上做出的決定,。運輸合理運輸編輯語音1,、分區(qū)產(chǎn)銷合理運輸。分區(qū)產(chǎn)銷合理運輸,，就是通過石家莊搬家公司電話組織物流活動中，對某種貨物,，使其一定的生產(chǎn)區(qū)固定于一定的消費區(qū),。根據(jù)產(chǎn)銷的分布情況，和交通運輸條件,，在產(chǎn)銷平衡的基礎(chǔ)上,，按著近產(chǎn)近銷的原則，使貨物走**少的里程,，組織貨物運輸,。它的適用范圍，主要是對品種單一,、規(guī)格簡單,、生產(chǎn)集中、消費分散,，或生產(chǎn)分散,、消費集中,，調(diào)運量大的貨物，如煤炭,、木材,、水泥、糧食,、生豬,、礦建材料或生產(chǎn)技術(shù)不很復(fù)雜，原材料不很短缺的低值產(chǎn)品,，實行這一辦法,，對于加強產(chǎn)、供,、運,、銷的計劃性。運輸生產(chǎn)不像工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)那樣改變勞動對象的物理,、,。

    才能在激烈的競爭中，求得生存和發(fā)展,。加快商品流通配送中心的設(shè)立為連鎖商業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間,。利用計算機網(wǎng)絡(luò)，將超市,、配送中心和供貨商,、生產(chǎn)企業(yè)連接，能夠以配送中心為樞紐形成一個商業(yè),、運輸業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的有效組合,。有了計算機迅速及時的信息傳遞和分析，通過配送中心的高效率作業(yè),、及時配送,，并將信息反饋給供貨商和生產(chǎn)企業(yè)，可以形成一個高效率,、高能量的商品流通網(wǎng)絡(luò),，為企業(yè)管理決策提供重要依據(jù)，同時,，還能夠**加快商品流通的速度,，降低商品的零售價格，提高消費者的購買欲望,，從而促進國民經(jīng)濟的發(fā)展,。保護環(huán)境比如，在城市**多設(shè)幾個貨物運輸中心、流通中心,，大型貨車不管白天還是晚上就都不用進城了,，只利用二噸小貨車配送，夜晚的噪音就會減輕,；**重視貨物運輸,，大力建設(shè)城市道路、車站,、碼頭,，城市的交通阻塞狀況就會緩解，空氣質(zhì)量自然也會改善,。創(chuàng)造社會效益實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)機械化,、自動化，不僅能提高勞動生產(chǎn)率,，而且也能解放生產(chǎn)力,。把工人從繁重的體力勞動中解脫出來，這本身就是對人的尊重,，是創(chuàng)造社會效益,。比如，日本多年前開始的“宅急便”,、“宅配便”,，國內(nèi)近年來開展的“宅急送”，都是為消費者服務(wù)的新行業(yè),。運輸是指把人,、財、物由一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方的過程,。閔行區(qū)評價物流鑄造輝煌

從一個地點向另一個地點安全的按時運達的物流活動,，它是在不同地域范圍內(nèi)，,。閔行區(qū)評價物流鑄造輝煌

    運輸按服務(wù)對象不同分為客運和貨運,。公共運輸，泛指所有收費提供交通服務(wù)的運輸方式,。轎車托運：（轎車運輸）是指將汽車作為商品出廠后，通過大型汽車運輸工具,，到達指定地方的運輸方式,。運輸運價的構(gòu)成發(fā)到基價，運行基價構(gòu)成,，貨物運輸雜費零擔(dān)貨物年車運價=每噸運價×計費重量整車貨物每噸運價=發(fā)到基價+運行基價×運價里程集裝箱貨物每箱運價=發(fā)到基價+運行基價×運價里程運輸特點編輯語音一,、運輸具有生產(chǎn)的本質(zhì)屬性運輸?shù)纳a(chǎn)過程是以一定的生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系起來的、具有勞動技能的人們使用勞動工具（如車、船,、飛機及其他設(shè)施）和勞動對象（貨物和旅客）進行生產(chǎn),，并創(chuàng)造產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。運輸?shù)漠a(chǎn)品,，對旅客運輸來說,，是人的空間位移；對貨物運輸來說,，是貨物的空間位移,。顯然，運輸是以改變“人和物”的空間位置為目的的生產(chǎn)活動,，這一點和通常意義下以改變勞動對象物理,、化學(xué)、生物屬性為主的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不同,。二,、運輸生產(chǎn)是在流通過程中完成的運輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運往消費地的活動，因此從整個社會生產(chǎn)過程來說,，運輸是在流通領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)的生產(chǎn)過程,，并在其中完成。三,、運輸產(chǎn)品是無形的運輸生產(chǎn)不像工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)那樣改變勞動對象的物理,、化學(xué)性質(zhì)和形態(tài)。閔行區(qū)評價物流鑄造輝煌

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