所述固定模具2兩側(cè)對稱設(shè)有若干沖孔口21。其中,，所述移動模具3遠離固定模具2的一側(cè)內(nèi)壁對稱固定安裝有兩個固定板33,，所述移動模具3位于兩個固定板33所在的內(nèi)壁且位于兩個固定板33的下方開鑿有椅座骨架限位區(qū)32。其中,，兩個所述固定板33分別與兩個椅靠骨架卡合區(qū)26的位置相對應(yīng)設(shè)置,，所述固定板33遠離氣缸4的一端位于椅靠骨架卡合區(qū)26內(nèi)，所述椅座骨架限位區(qū)32與椅座骨架放置區(qū)25的位置相對應(yīng)設(shè)置,。其中,，所述移動模具3的底端對稱安裝有四個滑輪31，四個所述滑輪31與兩條滑軌6的位置相對應(yīng)設(shè)置,，且四個所述滑輪31分別與兩條滑軌6滑動連接,。具體的，本實用新型使用時,，首先將汽車椅靠骨架的椅座部分插入椅座骨架放置區(qū)25內(nèi),，并讓汽車椅座骨架的兩側(cè)架桿對應(yīng)進入椅靠骨架卡合區(qū)26內(nèi)，此時通過架板22可以讓椅座骨架懸掛于固定模具2內(nèi)部,，通過氣缸4帶動移動模具3向固定模具2一側(cè)移動,，便于沖孔模具的操作，當(dāng)固定模具2和移動模具3緊密接觸時,，通過固定板33可以將椅座骨架的兩側(cè)架桿擠壓至固定模具2的內(nèi)壁端,，繼而有效對其進行固定，通過椅座骨架限位區(qū)32可以對椅座骨架座椅部分的一端進行卡合,，有效限制座椅骨架的移動范圍,，便于對汽車座椅骨架進行固定,。汽車中控臺保護膜，耐磨,、耐刮擦,，保護中控臺。黃浦區(qū)汽車配件報價

二.皮質(zhì)座椅皮質(zhì)座椅是由天然動物皮或者化學(xué)合成皮革制成的座椅,。廠家都會使用皮質(zhì)座椅來提高車輛的內(nèi)飾檔次。它的優(yōu)點：1.容易清潔,。相對于絨布座椅來說,，灰塵只能落在**座椅表面，而不會深入到座椅深層,，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作,。2.更易散熱。雖然**也會吸熱,，但是它的散熱性能比較好,。夏日正午被陽光灼熱的車輛，用手拍幾下就可以散去熱氣,，或者坐上去一段時間就不會感覺那么燙了,。它的缺點：1.表面易損。如刀,、剪,、針等尖銳硬物會在皮革上就留下印痕，并且容易老化,。2.坐的感覺比較滑,。由于皮質(zhì)座椅材料特性的原因，使得我們坐上去會感覺非?；?，摩擦力比較小。3.可能燙傷,。在夏天的時候,，皮質(zhì)座椅表面受到太陽的照射之后表面溫度會非常的高，可達60度左右,，因此可能會造成皮膚燙傷,。4.不透氣，夏天在皮座上坐久了,，腿上都是汗,，這個是皮椅的弊端，同時也是通風(fēng)座椅誕生的源動力,。上海進口汽車配件壓鑄汽車車身防撞條,，有效緩沖碰撞,，保護車身免受損傷。

.織物座椅是由化學(xué)纖維物質(zhì)為主要材料制作的座椅,?？椢镒问切詢r比**的，雖然不顯檔次,，但是很實用,。它的優(yōu)點：1.不易破損，壽命長,，而且修復(fù)難度低,，同時還不容易老化。2.絨布座椅摩擦力更強,，坐上去感覺更穩(wěn),，不會有打滑的感覺。3.制造成本,，透氣性好,。它的缺點：1.容易臟且不易清潔。臟東西會落入到座椅里面,，清潔起來非常麻煩,。2.散熱性不好。由于織物座椅的吸熱性比較強,，因此我們在夏天打開車門馬上坐下去的話,，會感覺很不舒服，有種“悶”的感覺,。

近年,，我國的模具工廠擴產(chǎn)規(guī)模呈增長態(tài)勢，每年新增投資7000億元左右,，其中汽車模具工廠約占四成,，表明汽車模具投資已成為我國模具產(chǎn)業(yè)投資的主力之一。我國的汽車模具與汽車幾乎是同時起步的,，1953年,，一汽工具廠內(nèi)開始建立沖模車間，當(dāng)時設(shè)計能力為每年32萬工時,，主要承擔(dān)小型,、中型沖模制造和大型覆蓋件沖模的維修任務(wù)。進入21世紀(jì),，我國汽車模具工業(yè)又有了很大發(fā)展,。轎車覆蓋件模具設(shè)計制造具有難度大、質(zhì)量和精度要求高的特點，是汽車模具水平的好體現(xiàn),。汽車模具模具市場編輯將推動國內(nèi)模具業(yè)大發(fā)展目前,，國內(nèi)汽車沖壓模具行業(yè)年生產(chǎn)能力只有80億一90億元，汽車燃油系統(tǒng)配件,，高效輸送燃油,，動力源源不斷。

而且在一定時期內(nèi)汽配原材料價格不斷攀升,，企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金,。營銷單一是由于商用車零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割，這決定了其只能通過點對點的模式維系客戶關(guān)系,。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進行技術(shù)研發(fā),。全國性的重復(fù)建設(shè)使得零配件企業(yè)深陷價格競爭的泥淖，這造成了嚴(yán)重的資本浪費,。一個完整的蛋糕被分得支離破碎，從而難以形成大規(guī)模的生產(chǎn),，進而使得它們贏利水平上不去,，也難以在后續(xù)研發(fā)上進行大的投入。但是盡管商用車零部件企業(yè)面臨的問題很多,，但仍然有大部分企業(yè)能生存下來,，其關(guān)鍵就在于整車廠的需求拉動。汽車車身貼紙,，個性化裝飾,，彰顯車主獨特品味。通用汽車配件焊接

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汽車模具是指應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的模具,，被譽為“汽車工業(yè)之母”,，汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具,，是車身制造技術(shù)的重要組成部分,，也是形成汽車自主開發(fā)能力的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車模具產(chǎn)品包括汽車覆蓋件模具,、輪胎模具,、內(nèi)外飾塑件模具、車燈模具,、汽車保險桿模具,、汽車儀表板模具等。在德國、美國,、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達國家,，模具產(chǎn)業(yè)超過40%的產(chǎn)品是汽車模具，而在我國有1/3左右的模具產(chǎn)品是為汽車制造業(yè)服務(wù),。一般情況下,，制造一輛普通轎車本身便需要約1500個模具，當(dāng)中有接近1000個的沖壓模具和超過200個的內(nèi)飾件模具,。受我國汽車行業(yè)快速發(fā)展的影響,，我國汽車模具行業(yè)呈現(xiàn)較快增長，市場容量不斷擴大,。黃浦區(qū)汽車配件報價