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起重機(jī)變幅缸在工作過程中其受力,負(fù)載方向始終保持不變,因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制,、無桿腔用流量控制的控制策略,。無桿腔流量控制是通過檢測(cè)連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,再根據(jù)所需流入或流出流量的多少,,計(jì)算出閥芯開口大?。挥袟U腔側(cè)采用壓力控制,,使該側(cè)維持一個(gè)低值的壓力,,使得更加節(jié)能、高效,。由于我們?cè)跓o桿腔采用了流量控制,,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個(gè)液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定,,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,。傳統(tǒng)的中位開方式定量泵液壓系統(tǒng)為滿足同一系統(tǒng)中不同支路的工作要求,必須采用多聯(lián)泵或流量分配器,。崇明區(qū)質(zhì)量負(fù)載保持閥設(shè)計(jì)
(2)多路換向閥負(fù)載方向在工作過程中發(fā)生改變 在這種情況下,,采取“進(jìn)油側(cè)壓力控制,出油側(cè)流量控制”,,在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制,,無桿腔側(cè)有流量控制。如負(fù)載方向不變,,由于出油側(cè)采取了流量控制,,我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,。進(jìn)油側(cè)用壓力控制器來維持一個(gè)較低的參考?jí)毫?,一方面提高系統(tǒng)效率,另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴,。多路換向閥為了使負(fù)載方向變化的工作機(jī)構(gòu)能得到很好控制,,另外一個(gè)PI控制器將被運(yùn)用到有桿腔的壓力控制器中,當(dāng)負(fù)載方向改變后,,無桿腔的壓力將減小,;如果仍將有桿腔維持一個(gè)很低的壓力,,當(dāng)負(fù)載很大時(shí),液壓缸將向反方向運(yùn)動(dòng),。此時(shí)我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無桿腔壓力的變化,,當(dāng)PI控制器檢測(cè)到無桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時(shí),多路換向閥將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力,,從而保證系統(tǒng)的正常工作 [1],。崇明區(qū)質(zhì)量負(fù)載保持閥設(shè)計(jì)系統(tǒng)的流量需求通過信號(hào)道、控制閥反饋給液壓泵。
在考慮整機(jī)傳動(dòng)與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案時(shí),,負(fù)載敏感系統(tǒng)是具有下列特點(diǎn)的工作機(jī)構(gòu)之理想選擇:1.單泵系統(tǒng)具有多個(gè)回路和執(zhí)行元件,,每一支路有不同的壓力和流量需求2.系統(tǒng)需要對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),采用容積調(diào)速3.系統(tǒng)具有低壓小流量的待機(jī)工況直至有更高的壓力和流量需求4.系統(tǒng)需要提供恒定的流量而不受輸入轉(zhuǎn)速及壓力變化的影響5.避免系統(tǒng)產(chǎn)生過多的能量損耗及熱損耗6.系統(tǒng)需要保持執(zhí)行元件恒定的運(yùn)轉(zhuǎn)速度而不受負(fù)載影響7.液壓系統(tǒng)工作過程中經(jīng)常達(dá)到比較高壓力
平板閘閥是一種關(guān)閉件為平行閘板的滑動(dòng)閥,。其關(guān)閉件可以是單閘板或是其間帶有撐開機(jī)構(gòu)的雙閘板,。閘板向閥座的壓緊力是由作用于浮動(dòng)閘板或浮動(dòng)閥座的介質(zhì)壓力來控制。如果是雙閘板平板閘閥,,則兩閘板間的撐開機(jī)構(gòu)可以補(bǔ)充這一壓緊力,。平板閘閥按驅(qū)動(dòng)方式可分為手動(dòng)平板閘閥、氣動(dòng)平板閘閥及電動(dòng)平板閘閥,。按用途和使用場(chǎng)合可分為有導(dǎo)流孔平板閘閥,、無導(dǎo)流孔平板閘閥、油田平板閘閥,、管線平板閘閥及燃?xì)馄桨彘l閥等,。本系列產(chǎn)品采用新型浮動(dòng)式密封結(jié)構(gòu),適用于壓力不大于15.0MPa,,溫度-29~121℃的油品,、天然氣等管線上,作為控制介質(zhì)的啟閉及調(diào)節(jié)裝置,,該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,、選材恰當(dāng)、測(cè)試嚴(yán)格,、操作輕便,,具有較強(qiáng)的防腐、耐磨,、耐沖蝕性能,,是石油工業(yè)界一種理想的新型裝備。帶溫度補(bǔ)償?shù)恼{(diào)速閥通常用在對(duì)調(diào)速性能要求很高的設(shè)備上,。
18. 整體止動(dòng) – 整體鑄造托架止動(dòng)裝置,,定位組裝的托架閥瓣,使得閥座更加穩(wěn)定可靠,。19.閥體有鑄造和焊接兩種結(jié)構(gòu),。20.閥座采用O形密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動(dòng)閥座結(jié)構(gòu),使閥門進(jìn)出口雙向密封,;并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩*為普通閥門的1/2,,能達(dá)到輕松開、關(guān)閥門,。21.金屬對(duì)金屬密封的閥門,,閥體外部設(shè)有注油脂結(jié)構(gòu),,油脂通過注脂器、閥座進(jìn)入閥門密封面,,使閥門達(dá)到零泄漏,。22.閥座采用密封面上鑲嵌PTFE,具有PTFE對(duì)金屬和金屬對(duì)金屬的雙重密封,,PTFE密封面同時(shí)***閘板臟物的作用,。另一種帶溫度補(bǔ)償裝置,把轉(zhuǎn)動(dòng)式的閥芯改成薄刃結(jié)構(gòu)的滑閥式閥芯以減少溫度對(duì)流量的影響,。崇明區(qū)質(zhì)量負(fù)載保持閥設(shè)計(jì)
然后需要一個(gè)具有特殊感應(yīng)油路和閥口的控制閥,,以實(shí)現(xiàn)負(fù)載敏感系統(tǒng)的完整控制特性。崇明區(qū)質(zhì)量負(fù)載保持閥設(shè)計(jì)
27.閥門關(guān)閉時(shí)能自動(dòng)卸掉內(nèi)腔高壓,,保證使用安全,。28.全封閉結(jié)構(gòu),防護(hù)性能好,,可適應(yīng)全天候要求,。29.閥門設(shè)有指示桿或觀察窗以表示閥門的啟閉情況。1. (Class150~900/PN1.0~16.0MPa,,工作溫度-29~121℃)石油,、天然氣輸送管線。帶導(dǎo)流孔的平板閘閥還便于清掃管線,。2. 成品油的輸送管線和貯存設(shè)備,。3. 石油、天然氣的開采井口裝置,,也就是采油樹用閥,。4. 帶有懸浮顆粒的介質(zhì)的管道。5. 城市煤氣輸送管線,。6. 自來水工程,。流阻小,不縮口的其流阻與短只管的流阻相仿,。帶導(dǎo)流孔的平板閘閥安裝在管路上還可直接用清管器進(jìn)行清管,。崇明區(qū)質(zhì)量負(fù)載保持閥設(shè)計(jì)
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