標準型火花塞是絕緣體裙部端略低于殼體螺紋端面的單側(cè)電極火花塞,，它采用了側(cè)置氣門式發(fā)動機應用多的傳統(tǒng)發(fā)火端結(jié)構(gòu),。為區(qū)別于后來出現(xiàn)的“突出型”，此結(jié)構(gòu)被稱為“標準型”,。突出型火花塞剛開始是為頂置氣門式發(fā)動機配套設(shè)計的,，它的絕緣體裙部突出殼體螺紋端面伸入燃燒室內(nèi)。在燃燒的混合氣中吸收較多熱量,，怠速時有較高的工作溫度,，避免污損；高速時由于氣門頂置,，吸入的氣流對準絕緣體裙部,，將其冷卻，使高溫度提高不多,，因而熱范圍較大,。突出型火花塞不適用于側(cè)置氣門式發(fā)動機，因其進氣道拐彎多,，氣流對絕緣體裙部冷卻作用不大,。從點火效果考慮，電火花應該在混合氣流動好的地方跳過,。發(fā)動機燃燒室不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計要求不同的比較好點火位置,。點火位置可以理解為火花間隙在燃燒室內(nèi)的位置，即火花塞中心電極端面至殼體端面的距離。普通突出型火花塞的點火位置為3mm,，越野賽車和大排量摩托車使用的“超突出型”火花塞,，點火位置可達7～10mm。點火靠近燃燒室中心部位,，火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x縮短,，從而將縮短燃燒周期并減小壓力變化的幅度，有利于提高發(fā)動機的動力性,?；鸹ㄈ裁床馁|(zhì)比較好？武漢品牌火花塞更換周期

火花塞是汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)的重要零部件,，每個品牌車型的火花塞更換時間都有差異的,，普通材料的火花塞一般2~3萬公里廠家就建議更換了。如果車輛發(fā)動機狀態(tài)比較好,，屬于比較耐用類型的發(fā)動機,，火花塞可以適當延長一些使用。但如果車輛出現(xiàn)啟動困難,、發(fā)動機抖動,、加速無力或者動力下降，而且車輛發(fā)動機的火花塞也到了更換時間,，就建議更換火花塞了,。對火花塞我們一定要重視，因為火花塞不好很有可能影響車輛的其他零配件,，因此記得定時更換火花塞,，同時也要注意由于火花塞問題引起的故障，及時更換,。濟南汽車火花塞火花塞按照熱值高低來分,，有冷型和熱型；按照電極材料來分,，有鎳合金,、銀合金和鉑合金等；

火花塞的點火過程可分為四步第一步,，火花塞點火線圈在火花塞電極兩端產(chǎn)生高壓電,，高壓擊穿電極間的介質(zhì)產(chǎn)生電火花；第二步,，電弧高溫加熱混合氣后產(chǎn)生火焰核,；第三步，火焰核變大,，火花塞電極結(jié)構(gòu)會影響這個過程,，從而影響火花塞點火性能；第四步，火焰核溫度上升至混合氣燃點時混合氣被點燃,。火花塞是由汽油轎車的產(chǎn)出而產(chǎn)生,，隨著轎車工藝的精進而精進,，火花塞的要求也是越來越高，在火花塞發(fā)展的150多年里,，其技術(shù)要求也是與時俱進,。

火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn),，不好打火,，油耗增大、動力下降,。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象,，火花塞又到了更換周期了，首先考慮更換火花塞,。拆下火花塞,，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況。如果電極上很干凈,，呈黃褐色,，說明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳,，呈黑色,，說明該氣缸燃燒狀況不好。除了火花塞要換掉外,，還要再檢查一下有無其他故障,。判斷是否要更換還有一個標準，看電極間隙,，間隙變大了就需要更換,，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大，有了比較才能知道是否變大,。怎么判斷火花塞要不要換,。

火花塞主要由接線螺母、絕緣體,、接線螺桿,、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,，側(cè)電極焊接在外殼上,。火花塞的種類繁多，按照熱值高低來分,，有冷型和熱型,；按照電極材料來分，有鎳合金,、銀合金和鉑合金等,；專業(yè)一些，火花塞的類型可就多了,。作為汽車點火系統(tǒng)的重要元件,，當火花塞壞了，不工作了,，對整個汽車有多大影響,？首先，你會發(fā)現(xiàn)開車時加速無力,，踩油門發(fā)動機出現(xiàn)明顯的異常抖動,。這就是在預示著火花塞的性能出問題了，導致燃燒不充分甚至缺火,，也許是一缸也有可能是多缸停止工作,，點火不暢，發(fā)動機給油出不來力,。其次,，汽車的啟動很困難，甚至出現(xiàn)忽然死火,?；鸹ㄈ鰡栴}后，氣缸內(nèi)混合氣的燃燒就會不充分,，耗油增高,。火花塞出問題后,，發(fā)動機還是正常工作的,，這時候噴油管將油直接噴入氣缸，而氣缸內(nèi)并沒有進行充分燃燒,，未充分燃燒的混合氣從排氣管排出會導致汽車的尾氣成分大幅度超標,，輕則排氣管冒黑煙，重則行車電腦報警,，傳感器也不會正常工作,。如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多,，高壓線短路或斷路,。河南銥金火花塞廠家

火花塞壞了有什么癥狀,？武漢品牌火花塞更換周期

火花塞有明顯破損情況。正常情況下,，火花塞的電極部分是呈金黃色的,，其間隙約在0.8到1.2之間，如果拆下的火花塞出現(xiàn)了電極燒蝕,、積碳過多,、磁體破裂、間隙過大等情況,，此時就證明火花塞該更換了?；鸹ㄈ霈F(xiàn)以上這些問題后,，在現(xiàn)實中有人會調(diào)調(diào)間隙、扣扣積碳繼續(xù)使用,，但其實這些做法都是無功之勞,，因為是火花塞本身出了問題，即使再調(diào)整也不能做到恢復如初,，換句話來說這就是治標不治本的做法,。發(fā)動機出現(xiàn)明顯故障問題。這里所說的明顯故障問題是指,，發(fā)動機抖動,、加速無力、油耗增高,、啟動困難等現(xiàn)象,，當車輛出現(xiàn)這些現(xiàn)象后，我們首先就要考慮是不是火花塞出了問題,。對于排除火花塞故障問題,，我們車主一方面可以上維修店去檢查，另一方也可以自行檢查,，針對手動擋車來說,，火花塞有故障后，換擋踩油門時發(fā)動機有一種失速反應遲鈍的感覺,，需要等上一會轉(zhuǎn)速和車速才能響應過來,，于此同時車輛還會伴有強烈頓挫感，如果您的愛車出現(xiàn)以上這些情況,，那八九不離十就是火花塞有問題需要更換了,。武漢品牌火花塞更換周期

南京雷電火花塞研究所有限公司屬于汽摩及配件的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚,。公司是一家有限責任公司（自然）企業(yè),，以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神,、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍,，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品,。公司業(yè)務(wù)涵蓋火花塞，價格合理,，品質(zhì)有保證,，深受廣大客戶的歡迎。南京雷電順應時代發(fā)展和市場需求,，通過**技術(shù),，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的火花塞。