由于火花塞材質(zhì)的不同,，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金,、鉑金,，銥金、鉑銥合金火花塞等,，這些類型的火花塞使用壽命有所不同,， 對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區(qū)分清楚,。一般來說,，正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里,，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里,，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標準,。不要隨意延長使需要擇機進行更換,。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞,，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換,，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞,，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質(zhì)量而定的,，普通火花塞4萬公里換一次,，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可,。原車火花塞可以用多久,？銥鉑金火花塞廠家

雖然說火花塞是汽車上的一個不起眼的易損件，但它的作用是非常大的,，如果發(fā)動機上沒有火花塞,，那么發(fā)動機將就是一個擺設品。既然火花塞是易損件又是如此重要,，那么它的使用壽命是多久呢,？我們車主又該怎樣判斷火花塞該換了呢？修車師傅說出3個標準,，終于明白了,！第1個參考標準：火花塞超過了規(guī)定的使用公里數(shù)。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬公里區(qū)間更換,，當然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上,。不過要知道，汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟性性和安全性基礎之上的,，也就是說到達這個公里數(shù)后必須要更換的,。可能說有些汽車上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時,， 車輛并沒有出現(xiàn)任何故障或者異常問題,，但此時小編也是建議更換掉的，因為火花塞的性能是在使用過程中慢慢下降的,，表面上看似沒有任何問題，其實內(nèi)在已經(jīng)埋下了很大的隱患,。浙江雙銥金火花塞批發(fā)火花塞的工作電壓至少為10000V,，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞,。

火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動機抖動,、怠速不穩(wěn)，不好打火,，油耗增大,、動力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象,，火

花塞又到了更換周期了,，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀

況,。如果電極上很干凈,，呈黃褐色，說明燃燒狀況良好,。如果電極上有積碳,，呈黑色，說明該氣缸燃燒狀況不好,。

除了火花塞要換掉外,，還要再檢查一下有無其他故障。判斷是否要更換還有一個標準,，看電極間隙,，間隙變大了就

需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大,，有了比較才能知道是否變大,。

從材料的大類可以推理，材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金,、單鉑金,、單銥金、雙鉑金,、銥鉑金,、雙銥金。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞,，它有點火迅速,、動力強勁、壽命較長的特點,。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬公里以上,。不過，在選購火花塞的時候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞,，主要選擇正規(guī)品牌就好,。在這些正規(guī)品牌內(nèi)選擇適合自己車輛的即可。普通鎳合金火花塞雖然壽命短,，并且耐高溫不如其他火花塞,。但是日常家庭經(jīng)濟型用車完全夠用，且價格比較低,， 只是更換周期相對較短,。在性能上，并不會區(qū)別非常大,。因為家庭普通用車很少能達到極高溫,，更不會經(jīng)常高轉(zhuǎn)速,，因此鎳合金即可滿足。如果是高性能車或是經(jīng)常激烈駕駛的用戶,，可以選擇銥鉑金或是雙銥金的火花塞,。這樣不僅點火效率和效果能夠得到保證，并且在經(jīng)常高轉(zhuǎn)高溫下,，也能保持良好的工作狀態(tài),。火花塞作為火花放電發(fā)生器,，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源,。

火花塞熱值，通俗的表達就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小,，一般都是用阿拉伯數(shù)字表示,。例如：博世編號F8DCOR中的數(shù)字8，要特別說明的是這個“8”不是指8度,，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值,。由于汽油在發(fā)動機中不可能完全燃燒，會有少量的碳粉沉積,，這些碳粉會沉積在火花塞的中心電極和側(cè)電極上,，積累到一定程度會嚴重影響火花塞的正常工作。但如果火花塞上的溫度足夠高,，這些碳粉就會自己燃燒了,，我們把這個碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發(fā)動機適合的火花塞熱值。而決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu),，我們前面說的裙體對火花塞來說是個很重要的名詞,，裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值火花塞的作用，是將點火線圈的高壓電引進燃燒室并且用火花點燃混合氣完成燃燒,。銥鉑金火花塞廠家

火花塞是一個易損物件,，需要定期更換。銥鉑金火花塞廠家

火花塞電暈現(xiàn)象,，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,，很多車主誤以為火花塞漏氣，其實,，這種現(xiàn)象不是

漏氣，更不屬于火花塞的質(zhì)量問題,。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關,，即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位，與其有幾毫米的距離,，由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電,，空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離,，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,，不影響火花塞正常工作,，更不是質(zhì)量問題 銥鉑金火花塞廠家

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