從材料的大類可以推理,，材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金,、單鉑金、單銥金,、雙鉑金,、銥鉑金、雙銥金,。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞,，它有點火迅速、動力強(qiáng)勁,、壽命較長的特點,。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬公里以上。不過,，在選購火花塞的時候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞,，主要選擇正規(guī)品牌就好。在這些正規(guī)品牌內(nèi)選擇適合自己車輛的即可,。普通鎳合金火花塞雖然壽命短,，并且耐高溫不如其他火花塞。但是日常家庭經(jīng)濟(jì)型用車完全夠用,，且價格比較低,， 只是更換周期相對較短。在性能上,，并不會區(qū)別非常大。因為家庭普通用車很少能達(dá)到極高溫,，更不會經(jīng)常高轉(zhuǎn)速,，因此鎳合金即可滿足。如果是高性能車或是經(jīng)常激烈駕駛的用戶,，可以選擇銥鉑金或是雙銥金的火花塞,。這樣不僅點火效率和效果能夠得到保證，并且在經(jīng)常高轉(zhuǎn)高溫下,，也能保持良好的工作狀態(tài),。火花塞需要更換的前兆。江蘇鉑金火花塞熱值

火花塞壽命：鎳合金火花塞：1-2.5萬公里,、銥金火花塞：3-4萬公里,、鉑金火花塞：3-3.5萬公里、雙鉑金4-6萬公里

銥鉑金火花塞5-7萬公里,、雙銥金火花塞6-8萬公里,。

各種材質(zhì)的熔點：銥金的測試熔點在2454℃、鉑金的測試熔點在1773 ℃,、鎳銅的測試熔點在1453 ℃,。

換火花塞前要干什么？1.車輛信息：銘牌照片,、公里數(shù),、上次更換日期/公里數(shù)、行駛路況,、加油標(biāo)準(zhǔn),、對汽油添加劑的看法。2.前臺查詢是否有與之匹配的型號3.檢查舊火花塞判斷車況積碳,、油污,、陶瓷體變色、是否擊穿,、點火線圈膠套,、六角螺母部位。4.做進(jìn)氣道和噴油嘴清洗后再換火花塞,！ 常州電阻火花塞這種急冷急熱的交替頻率很高,，不是一般材料所能應(yīng)付得了的，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了,。

火花塞有明顯破損情況,。正常情況下，火花塞的電極部分是呈金黃色的,，其間隙約在0.8到1.2之間,，如果拆下的火花

塞出現(xiàn)了電極燒蝕、積碳過多,、磁體破裂,、間隙過大等情況，此時就證明火花塞該更換了,?；鸹ㄈ霈F(xiàn)以上這些問

題后，在現(xiàn)實中有人會調(diào)調(diào)間隙,、扣扣積碳繼續(xù)使用,，但其實這些做法都是無功之勞，因為是火花塞本身出了問

題，即使再調(diào)整也不能做到恢復(fù)如初,，換句話來說這就是治標(biāo)不治本的做法,。發(fā)動機(jī)出現(xiàn)明顯故障問題。這里所說

的明顯故障問題是指,，發(fā)動機(jī)抖動,、油耗增高、啟動困難等現(xiàn)象,，當(dāng)車輛出現(xiàn)這些現(xiàn)象后,，我們首先就

要考慮是不是火花塞出了問題。對于排除火花塞故障問題,，我們車主一方面可以上維修店去檢查,，另一方也可以自

行檢查，針對手動擋車來說,，火花塞有故障后,，換擋踩油門時發(fā)動機(jī)有一種失速反應(yīng)遲鈍的感覺，需要等上一會轉(zhuǎn)

速和車速才能響應(yīng)過來,，于此同時車輛還會伴有強(qiáng)烈頓挫感,，如果您的愛車出現(xiàn)以上這些情況，那八九不離十就是

火花塞有問題需要更換了,。

火花塞種類按照熱值高低來分,，有冷型和熱型，按照材質(zhì)分：有鎳銅,、鉑金,、銥金、雙鉑金,、銥鉑金,、雙銥金。如果更專業(yè)一點火花塞的類型大體上有如下幾種:

標(biāo)準(zhǔn)型火花塞:其絕緣體裙部略縮入殼體端面,，側(cè)電極在殼體端面以外,，是使用較多的一種。

緣體突出型火花塞:絕緣體裙部較長,，突出于殼體端面以外,。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點,，且能直接受到進(jìn)  氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火,，故熱適應(yīng)范圍寬.

鐵殼突出型火花塞:主體金屬部件突出型火花塞,，能防止外側(cè)電極的加熱，同時能將火花位置設(shè)定在燃燒室比較好區(qū)域，力求保持燃燒的穩(wěn)定性,。

錐座型火花塞:其殼體和旋入螺紋制成錐形,，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積,，對發(fā)動機(jī)的設(shè)計更為有利 ,。

多極型火花塞:側(cè)電極一般為兩個或兩個以上，優(yōu)點是點火可靠,，間隙不需經(jīng)常調(diào)整,，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)上常常采用. 汽車火花塞分幾種類型？

火花塞電阻是為了減小點火電路高壓產(chǎn)生的磁干擾,。一般火花塞電阻分為零電阻（用于化油器發(fā)動機(jī)）,、一千歐姆電阻（配置較低電噴車型）、五千歐姆電阻（電噴發(fā)動機(jī)）?，F(xiàn)在大部分的車型都用五千歐姆電阻火花塞,，很少有用一千歐姆阻值的車型（老捷達(dá)、桑塔納超人等在用）,。其中,，同規(guī)格不同級別火花塞互換時，可以用大電阻的代用小電阻的,，而不能用小電阻的代替大電阻的,。不管什么品牌只要是鉑金和銥金的火花塞都必定是大阻值的。在火花塞編號中一般都是用“R”表示電阻,。目前一千歐姆電阻火花塞市場中占有量比較大的是博世火花塞,。博世火花塞的電阻編號規(guī)律為：“R”在數(shù)字熱值后表示一千歐姆阻值， 在數(shù)字熱值前表示五千歐姆的阻值,。電阻火花塞的壽命為2萬公里,，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里,。南昌鉑金火花塞經(jīng)銷商

什么牌子的火花塞性能比較好,。江蘇鉑金火花塞熱值

火花塞的種類有很多，主要是以電極的材質(zhì)作為分類,，比如鎳合金,、銥金和鉑金。各類金屬材質(zhì)的特性不同,，所以

它們的更換周期也是不一樣的,。鎳合金的火花塞更換周期短，2年左右,。銥金的火花塞更換周期就要長很多,，6-8

年,，而鉑金的火花塞正常使用可以達(dá)到10年甚至以上。當(dāng)然,，火花塞的更換不能依據(jù)時間周期,，每個人車輛使用的

習(xí)慣不同，火花塞損耗的程度也是不同的,。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛點火困難或是動力不足的時候也需要去檢查一下是否需

要更換火花塞了 江蘇鉑金火花塞熱值

南京雷電火花塞研究所有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件,，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。南京雷電致力于為客戶提供良好的火花塞,，一切以用戶需求為中心,，深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心,，以服務(wù)為理念,，秉持誠信為本的理念，打造汽摩及配件良好品牌,。南京雷電憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,，讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。