拆下火花塞很簡單只要用“火花塞套筒”扳手就可以了,，安裝時(shí)有一點(diǎn)非常重要,，切忌將火花塞旋的太緊，太緊容易傷害氣缸蓋上的螺紋,，尤其是鋁質(zhì)的氣缸蓋,。安裝時(shí)先用手握著火花塞套筒，將火花塞旋緊,，之后再用套筒扳手旋緊1/4圈就足夠了,。如果火花塞沒有裝墊圈，而是有錐形的安裝座型式,，因火花塞鋼體直接觸碰汽缸本體,，所以手扭緊后只能用扳手再旋進(jìn)1/16圈，才不至造成缸體的傷害,。油鋸火花塞一般裝在中缸頂上,，導(dǎo)通來自高壓包產(chǎn)生的電流，并在汽缸導(dǎo)燃混合氣體,，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作騎著重要的作用,，根據(jù)氣體在一定因素的影響下可發(fā)何時(shí)能理解作用而成為導(dǎo)電體的氣體放電遠(yuǎn)離，利用汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)所產(chǎn)生的脈沖高壓以擊穿火花塞中心電極與側(cè)電極之間所形成的間隙,，當(dāng)間隙被擊穿時(shí),，由于粒子和電子的高速運(yùn)動(dòng)而形成高溫?zé)霟岬牡昀锿ǖ溃a(chǎn)生電弧火花,，從而點(diǎn)燃汽油機(jī)燃燒室內(nèi)的壓縮可燃混合氣體,，混合氣燃燒膨脹，完成做功行程,?；鸹ㄈ麑儆陔娐返慕K端，承受著工作量大,，作用油鋸配件主要功能之一不容小視1953年.“雷電牌”火花塞批量生產(chǎn),，從此結(jié)束我國不能生產(chǎn)火花塞的歷史。濟(jì)南銥鉑金火花塞批發(fā)

火花塞電暈現(xiàn)象,，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,，很多車主誤以為火花塞漏氣，其實(shí),，這種現(xiàn)象不是漏氣,，更不屬于火花塞的質(zhì)量問題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān),，即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位,，與其有幾毫米的距離，由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電,，空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離,，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,，不影響火花塞正常工作,，更不是質(zhì)量問題南京雷電火花塞哪種好大眾轎車的火花塞一般使用里程達(dá)十萬公里左右。

標(biāo)準(zhǔn)型火花塞是絕緣體裙部端略低于殼體螺紋端面的單側(cè)電極火花塞,，它采用了側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用多的傳統(tǒng)發(fā)火端結(jié)構(gòu),。為區(qū)別于后來出現(xiàn)的“突出型”，此結(jié)構(gòu)被稱為“標(biāo)準(zhǔn)型”,。突出型火花塞剛開始是為頂置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)配套設(shè)計(jì)的,，它的絕緣體裙部突出殼體螺紋端面伸入燃燒室內(nèi)。在燃燒的混合氣中吸收較多熱量,，怠速時(shí)有較高的工作溫度,，避免污損；高速時(shí)由于氣門頂置,，吸入的氣流對準(zhǔn)絕緣體裙部,，將其冷卻，使高溫度提高不多,，因而熱范圍較大,。突出型火花塞不適用于側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)，因其進(jìn)氣道拐彎多,，氣流對絕緣體裙部冷卻作用不大,。從點(diǎn)火效果考慮，電火花應(yīng)該在混合氣流動(dòng)好的地方跳過,。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求不同的比較好點(diǎn)火位置,。點(diǎn)火位置可以理解為火花間隙在燃燒室內(nèi)的位置，即火花塞中心電極端面至殼體端面的距離,。普通突出型火花塞的點(diǎn)火位置為3mm,，越野賽車和大排量摩托車使用的“超突出型”火花塞,，點(diǎn)火位置可達(dá)7～10mm。點(diǎn)火靠近燃燒室中心部位,，火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x縮短,，從而將縮短燃燒周期并減小壓力變化的幅度，有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性

火花塞電暈現(xiàn)象,，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,，很多車主誤以為火花塞漏氣，其實(shí),，這種現(xiàn)象不是

漏氣,，更不屬于火花塞的質(zhì)量問題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān),，即高壓線未能連接到火

花塞的金屬部位,，與其有幾毫米的距離，由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電,，空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓

下很容易被電離,，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,，不影

響火花塞正常工作,，更不是質(zhì)量問題 火花塞關(guān)鍵部分是絕緣體，如果絕緣體不起作用,，高壓電就會(huì)“抄小路”而不經(jīng)兩極入地,，造成無火花現(xiàn)象。

火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、怠速不穩(wěn),，不好打火,，油耗增大,、動(dòng)力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象,，火花塞又到了更換周期了,，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞,，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況。如果電極上很干凈,，呈黃褐色,，說明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳,，呈黑色,，說明該氣缸燃燒狀況不好,。除了火花塞要換掉外，還要再檢查一下有無其他故障,。 判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，看電極間隙，間隙變大了就需要更換,，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大，有了比較才能知道是否變大,。怎么判斷火花塞要不要換,！武漢雷電火花塞生產(chǎn)廠家

火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，可點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。?jì)南銥鉑金火花塞批發(fā)

汽車火花塞長期在高溫環(huán)境下使用,，火花塞極點(diǎn)肯定會(huì)出現(xiàn)燃燒燒損，這樣就會(huì)導(dǎo)致火花塞極點(diǎn)跳火間隙過大,，油耗會(huì)偏高,！還有種情況就是火花塞的絕緣瓷被擊穿，火花塞不通過極點(diǎn)跳火直接就近搭鐵跳火,，這也是火花塞損壞的故障現(xiàn)象,！那更換新的火花塞油耗為啥還偏高了呢？ 那可能是火花塞型號不對,，由于火花塞螺絲長度的不同,，在燃燒室燃燒的位置也不同，火花塞過長可能會(huì)造成活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),，活塞容易跟火花塞直接接觸造成頂缸,，如果火花塞太短的話會(huì)造成跳火不良！這兩種情況都有可能造成油耗偏高,！濟(jì)南銥鉑金火花塞批發(fā)

南京雷電火花塞研究所有限公司主營品牌有雷電,，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司,。南京雷電是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè),，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù),，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針,。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的火花塞,。南京雷電順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求,，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的火花塞,。