由于火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯,、釔金,、鉑金，銥金,、鉑銥合金火花塞等,，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對(duì)應(yīng)的更換里程也存在差異,，在選擇時(shí)要區(qū)分清楚,。一般來(lái)說(shuō)，正常使用的情況下,，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬(wàn)公里,，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬(wàn)公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。不要隨意延長(zhǎng)使需要擇機(jī)進(jìn)行更換,。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時(shí),，可以考慮是否換個(gè)火花塞， 一般修理廠會(huì)建議兩三萬(wàn)公里就更換,，因?yàn)檫@時(shí)火花塞雖然沒(méi)有完全損壞,，但效能有所下降。其實(shí)這是按火花塞的質(zhì)量而定的,，普通火花塞4萬(wàn)公里換一次,，白金、銥金的6~8萬(wàn)公里換一次即可,?！袄纂姟迸苹鸹ㄈ?jīng)一直以歷史悠久、工藝先進(jìn),、質(zhì)量可靠,、品質(zhì)繁多而位居全國(guó)榜首。蘇州雙銥金火花塞代理商

作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件,，當(dāng)火花塞壞了,，不工作了，對(duì)整個(gè)汽車有多大影響,？首先,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)開(kāi)車時(shí)加速無(wú)力，踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的異常抖動(dòng)。這就是在預(yù)示著火花塞的性能出問(wèn)題了,，導(dǎo)致燃燒不充分甚至缺火,，也許是一缸也有可能是多缸停止工作，點(diǎn)火不暢,，發(fā)動(dòng)機(jī)給油出不來(lái)力,。其次，汽車的啟動(dòng)很困難,，甚至出現(xiàn)忽然死火,。火花塞出問(wèn)題后,，氣缸內(nèi)混合氣的燃燒就會(huì)不充分,，耗油增高?；鸹ㄈ鰡?wèn)題后,，發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常工作的，這時(shí)候噴油管將油直接噴入氣缸,，而氣缸內(nèi)并沒(méi)有進(jìn)行充分燃燒,，未充分燃燒的混合氣從排氣管排出會(huì)導(dǎo)致汽車的尾氣成分大幅度超標(biāo)，輕則排氣管冒黑煙,， 重則行車電腦報(bào)警,，傳感器也不會(huì)正常工作。濟(jì)南品牌火花塞哪家好雷電”牌火花塞曾經(jīng)一直以歷史悠久,、工藝先進(jìn),、質(zhì)量可靠、品質(zhì)繁多而位居全國(guó)榜首,；

火花塞的重要性：火花塞,，又稱為火嘴，是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件,，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室,，并

使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。在高壓電的作用下,，火花塞中心電極與側(cè)電極間的

空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子,，而當(dāng)離子和電子數(shù)暴增,，使空氣失去絕緣性，

間歇便形成放電通道,，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象,，即“火花”,。通常情況下，這種電火花的溫度可高達(dá)2000~300℃,，足以點(diǎn)燃

氣缸燃燒室內(nèi)的混合氣,。

火花塞該換了常見(jiàn)的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn),，不好打火,，油耗增大、動(dòng)力下降,。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象,，火花塞又到了更換周期了，首先考慮更換火花塞,。拆下火花塞,，通過(guò)觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況。如果電極上很干凈,，呈黃褐色,，說(shuō)明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳,，呈黑色,，說(shuō)明該氣缸燃燒狀況不好。除了火花塞要換掉外,，還要再檢查一下有無(wú)其他故障,。 判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，看電極間隙,，間隙變大了就需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大,，有了比較才能知道是否變大,。在網(wǎng)上能不能買火花塞？自己更換火花塞要注意什么.

火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)引燃?xì)飧變?nèi)油氣混合氣后作功的載體,。它是將點(diǎn)火線圈釋放的脈沖電壓使前列形成電火花

后引燃缸內(nèi)混合氣的工具,。火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,，一旦火花塞失效,，發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能變差，排放增多,，加速

不暢,，油耗增加，甚至難以啟動(dòng),?；鸹ㄈ怯山泳€螺桿,，接線螺母，接地電極,，金屬殼體,，絕緣體幾部分組成的。

火花塞電極主要用來(lái)點(diǎn)火引燃缸內(nèi)混合氣作功的,。目前有單極,，雙極，四極幾種,。而汽車用火花塞主要是普通火花

塞（鎳合金）,，貴金屬火花塞（鉑金，銥金,，雙鉑金,，依鉑金等）。正確情況下,，貴金屬火花塞價(jià)格較高,，使用壽

命相比長(zhǎng)些 一般普通車輛用普通火花塞較多，而好車用貴金屬火花塞較多,。但也有人把普通火花塞更換貴金屬火

花塞,。 國(guó)產(chǎn)火花塞型號(hào)中的后綴字母（熱值數(shù)后面的字母）D、J,、Q分別表示雙側(cè)極,、三側(cè)極、四側(cè)極,；河南電阻火花塞廠家

這種急冷急熱的交替頻率很高,，不是一般材料所能應(yīng)付得了的，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了,。蘇州雙銥金火花塞代理商

傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個(gè)明顯的缺陷,，即側(cè)電極蓋住了中心電極?；鸹ㄈ?dāng)兩極間高壓放電時(shí),，火花間隙處的混合

氣將吸收火花熱量并因電離被激發(fā)而形成“火核”?；鸷诵纬傻膱?chǎng)所一般在接近側(cè)電極處,，熱量將較多地被側(cè)電極吸

收，即電極的“消焰作用”,，它減少了火花能量,，降低了跳火性能。于是,，在上世紀(jì)20年代,，出現(xiàn)了三側(cè)極火花塞,。與

單側(cè)極相比，多側(cè)極的火花間隙由多個(gè)側(cè)電極的斷面（沖成圓孔）和中心電極的圓柱面構(gòu)成,，這種旁置式的火花間

隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點(diǎn),，增加了火花的“可達(dá)性”，火花能量較大,，較容易深入汽缸內(nèi)部,，有助于改善混

合氣燃燒狀況并減少?gòu)U氣排放。由于多側(cè)極提供了多個(gè)跳火通道,，因而延長(zhǎng)了使用壽命,，提高了點(diǎn)火的可靠性。這

里必須指出,，放電的瞬間只能是一條通道跳火,，不可能多側(cè)極同時(shí)跳火。高速攝影的放電過(guò)程證明了這一點(diǎn),。 蘇州雙銥金火花塞代理商

南京雷電火花塞研究所有限公司位于浦江路26號(hào)浦江大廈1516室,。公司業(yè)務(wù)分為火花塞等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì),、強(qiáng)大的技術(shù),，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。南京雷電立足于全國(guó)市場(chǎng),，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念,，及時(shí)響應(yīng)客戶的需求,。