由于火花塞材質(zhì)的不同,火花塞的類型可分為:普通銅芯,、釔金,、鉑金,銥金,、鉑銥合金火花塞等,,這些類型的火花塞使用壽命有所不同,對(duì)應(yīng)的更換里程也存在差異,,在選擇時(shí)要區(qū)分清楚,。一般來說,正常使用的情況下,,普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里,,而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里,不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),。不要隨意延長(zhǎng)使需要擇機(jī)進(jìn)行更換,。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時(shí),可以考慮是否換個(gè)火花塞,, 一般修理廠會(huì)建議兩三萬公里就更換,,因?yàn)檫@時(shí)火花塞雖然沒有完全損壞,但效能有所下降,。其實(shí)這是按火花塞的質(zhì)量而定的,,普通火花塞4萬公里換一次,白金,、銥金的6~8萬公里換一次即可,。雷電廠被譽(yù)為中國火花塞工業(yè)的搖籃;福建品牌火花塞哪家好
由于火花塞材質(zhì)的不同,,火花塞的類型可分為:普通銅芯,、釔金、鉑金,,銥金,、鉑銥合金火花塞等,這些類型的火花塞使用壽命有所不同,,對(duì)應(yīng)的更換里程也存在差異,,在選擇時(shí)要區(qū)分清楚。一般來說,,正常使用的情況下,,普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里,而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里,,不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,,所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。不要隨意延長(zhǎng)使需要擇機(jī)進(jìn)行更換,。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時(shí),,可以考慮是否換個(gè)火花塞,一般修理廠會(huì)建議兩三萬公里就更換,,因?yàn)檫@時(shí)火花塞雖然沒有完全損壞,,但效能有所下降。其實(shí)這是按火花塞的質(zhì)量而定的,,普通火花塞4萬公里換一次,,白金、銥金的6~8萬公里換一次即可福建品牌火花塞哪家好雷電廠被譽(yù)為中國火花塞工業(yè)的搖籃,!
隨著汽車的配置越來越高,,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,、火花塞的點(diǎn)火要求也越來越高,為提高火花塞的點(diǎn)火效率,,設(shè)計(jì)者都選擇了大幅提高點(diǎn)火電壓的辦法,,較早的桑塔納只有18000V左右的點(diǎn)火電壓,而現(xiàn)在大部分的中級(jí)車已達(dá)到30000V,,一些好車甚至更高,。火花塞的各種參數(shù)對(duì)點(diǎn)火性能尤為重要,,曾經(jīng)小方火花塞通用的時(shí)代已經(jīng)過去,,從我司得到的市場(chǎng)反饋信息可以看出,維修汽車時(shí)由于對(duì)火花塞應(yīng)用與安裝技術(shù)沒有足夠的重視,,時(shí)常發(fā)生更換火花塞后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、冒黑煙、動(dòng)力不足,、漏電,、甚至有火花塞斷裂發(fā)生拉缸或頂缸現(xiàn)象,既使車主抱怨連天,, 又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任,。
火花塞的電板經(jīng)由反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點(diǎn)火,點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣,。此時(shí),,點(diǎn)火系統(tǒng)的其它部分則產(chǎn)生正時(shí)的高壓電脈
沖,形成火花并產(chǎn)生baozha提供引擎動(dòng)力輸出所需的能源,。火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能
力,,熱值越高,。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng),因而熱型火花塞熱值低,,冷型火花塞熱值高,。一般功率高、壓縮比大
的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞,;相反,,功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞,?;鸹ㄈ灿兴?
己的工作溫度,一般情況下,,500℃至800℃是火花塞的工作溫度范圍也叫做自身清潔溫度范圍,,在這個(gè)范圍內(nèi),既
能確保附著在表面的炭被燃燒,又能準(zhǔn)確的控制點(diǎn)火時(shí)間,。如果溫度過高會(huì)導(dǎo)致過度燃燒,,也就是會(huì)提前將混合氣
點(diǎn)燃,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電極的溶解,,而低于這個(gè)溫度范圍則會(huì)造成火花塞頭部被熏黑導(dǎo)致其無法跳出火花,。 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,火花塞的性能也在不斷改進(jìn),,借以提高汽油機(jī)的工作質(zhì)量,。
火花塞作為火花放電發(fā)生器,是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源,。為了抑制因跳火產(chǎn)生的電磁輻射對(duì)無線電場(chǎng)的強(qiáng)干擾,,保護(hù)無線電通訊并防止車載電子裝置的誤動(dòng)作,世界各國自上世紀(jì)60年代以來,,加快了電阻型火花塞的開發(fā),。我國也于近年發(fā)布了一系列強(qiáng)制性電磁兼容的國家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于火花塞點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛裝置無線電干擾特性作了嚴(yán)格的限制,,因此對(duì)電阻型火花塞的需求也大為增加,。 電阻型火花塞在結(jié)構(gòu)上與普通型沒有大的區(qū)別,只是將絕緣體內(nèi)的導(dǎo)體密封劑改為電阻密封劑,?;鸹ㄈ惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部 小汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都改成了點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連。山東汽車火花塞熱值
雷電廠被譽(yù)為中國火花塞工業(yè)的搖籃,。福建品牌火花塞哪家好
汽車的主要?jiǎng)恿κ前l(fā)動(dòng)機(jī),,它也是汽車的心臟,為汽車“供血”,,而火花塞就是這“心臟”的中心動(dòng)力部件,,它雖然只占
據(jù)了很小的體積,但它在發(fā)動(dòng)機(jī)上卻起著至關(guān)重要的作用,,稱它為發(fā)動(dòng)機(jī)的“起搏器”都不為過,。火花塞屬于易損件,,
出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的,,這主要故障表現(xiàn)為:加速無力,提速打艮,!手動(dòng)擋汽車在二,、三、四檔明顯,,踩油
門容易出現(xiàn)汽車打艮現(xiàn)象,,尤其是在爬坡的時(shí)候比較明顯,,這就表明火花塞出問題了!而自動(dòng)檔在提速時(shí)出現(xiàn)打艮
現(xiàn)象,!汽車輕微型缺缸,,輕微抖動(dòng),在有負(fù)荷的情況下,,怠速狀態(tài)下感覺不明顯,,爬坡無力!這就說明火花塞出問
題了,,畢竟火花塞無負(fù)荷情況下是不會(huì)出現(xiàn)這些問題現(xiàn)象的,。拆卸下火花塞檢查,發(fā)現(xiàn)火花塞白色絕緣部位有明顯
的黑色裂紋,,這是火花塞擊穿的現(xiàn)象,,只要火花塞擊穿了就一定會(huì)造成打艮的現(xiàn)象。有裂痕高壓電就會(huì)通過裂痕亂
跳火,,絕緣從而失效,,所以會(huì)出現(xiàn)斷火打艮! 福建品牌火花塞哪家好
南京雷電火花塞研究所有限公司位于浦江路26號(hào)浦江大廈1516室,,擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,,致力于發(fā)展雷電的品牌,。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,,將火花塞,、汽摩配件的開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù)、生產(chǎn)銷售,。 等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。誠實(shí),、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的火花塞,。