火花塞重要的更換參考標(biāo)準(zhǔn)就是中心電極和側(cè)電極之間的間隙，這個(gè)間隙決定了火花塞的性能,。而所謂的鎳合金,，鉑金，雙銥金火花塞也是因?yàn)殡姌O使用的材質(zhì)不同而劃分的,。每個(gè)火花塞都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電極間隙值,，正常大部分火花塞間隙值在0.9-1.1mm，這個(gè)間隙會(huì)隨著火花塞的使用發(fā)生變化,，一般是會(huì)慢慢變大,。當(dāng)然并不是說(shuō)超過(guò)這個(gè)值火花塞就不能再使用了，間隙的極限值一般在2mm以內(nèi),， 就是間隙不超過(guò)2mm火花塞還是可以使用,；有的火花塞間隙達(dá)到3mm了還可以使用，所以還是看實(shí)際情況,。間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值以后對(duì)動(dòng)力和油耗還是有一定影響的,。小編建議的是在各類型的火花塞建議更換里程達(dá)到以后拆開看看間隙值的變化,，如果不超過(guò)2mm，日常使用中感覺動(dòng)力和油耗沒有明顯變化的話,，清潔下裝上去可以繼續(xù)使用,；如果超過(guò)2mm或者感覺動(dòng)力有下降，油耗有上升的話,，這種情況就要更換火花塞了,。國(guó)產(chǎn)火花塞型號(hào)中的后綴字母（熱值數(shù)后面的字母）D、J,、Q分別表示雙側(cè)極,、三側(cè)極、四側(cè)極,；合肥品牌火花塞生產(chǎn)廠家

由于火花塞材質(zhì)的不同,，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金,、鉑金,，銥金、鉑銥合金火花塞等,，這些類型的火花塞使用壽命有所不同， 對(duì)應(yīng)的更換里程也存在差異,，在選擇時(shí)要區(qū)分清楚,。一般來(lái)說(shuō)，正常使用的情況下,，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬(wàn)公里,，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬(wàn)公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),。不要隨意延長(zhǎng)使需要擇機(jī)進(jìn)行更換。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時(shí),，可以考慮是否換個(gè)火花塞,，一般修理廠會(huì)建議兩三萬(wàn)公里就更換，因?yàn)檫@時(shí)火花塞雖然沒有完全損壞,，但效能有所下降,。其實(shí)這是按火花塞的質(zhì)量而定的，普通火花塞4萬(wàn)公里換一次,，白金,、銥金的6~8萬(wàn)公里換一次即可。合肥鉑金火花塞哪家好小汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都改成了點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連,，火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面或頂部,。

火花塞熱值,，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,。例如：博世編號(hào)F8DCOR中的數(shù)字8,，要特別說(shuō)明的是這個(gè)“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個(gè)溫度范圍值,。由于汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不可能完全燃燒,，會(huì)有少量的碳粉沉積，這些碳粉會(huì)沉積在火花塞的中心電極和側(cè)電極上,，積累到一定程度會(huì)嚴(yán)重影響火花塞的正常工作,。但如果火花塞上的溫度足夠高，這些碳粉就會(huì)自己燃燒了,，我們把這個(gè)碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發(fā)動(dòng)機(jī)適合的火花塞熱值,。而決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu)，我們前面說(shuō)的裙體對(duì)火花塞來(lái)說(shuō)是個(gè)很重要的名詞,， 裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值,。

隨著汽車的配置越來(lái)越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,、火花塞的點(diǎn)火要求也越來(lái)越高,，為提高火花塞的點(diǎn)火效率，設(shè)計(jì)者都選擇了大幅提高點(diǎn)火電壓的辦法,，較早的桑塔納只有18000V左右的點(diǎn)火電壓,，而現(xiàn)在大部分的中級(jí)車已達(dá)到30000V，一些好車甚至更高,?；鸹ㄈ母鞣N參數(shù)對(duì)點(diǎn)火性能尤為重要，曾經(jīng)小方火花塞通用的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,，從我司得到的市場(chǎng)反饋信息可以看出,，維修汽車時(shí)由于對(duì)火花塞應(yīng)用與安裝技術(shù)沒有足夠的重視，時(shí)常發(fā)生更換火花塞后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、冒黑煙,、動(dòng)力不 足、漏電,、甚至有火花塞斷裂發(fā)生拉缸或頂缸現(xiàn)象,，既使車主抱怨連天，又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任,?；鸹ㄈ麎牧擞惺裁窗Y狀？

火花塞的種類有很多，主要是以電極的材質(zhì)作為分類,，比如鎳合金,、銥金和鉑金。各類金屬材質(zhì)的特性不同,，所以

它們的更換周期也是不一樣的,。鎳合金的火花塞更換周期短，2年左右,。銥金的火花塞更換周期就要長(zhǎng)很多,，6-8

年，而鉑金的火花塞正常使用可以達(dá)到10年甚至以上,。當(dāng)然,，火花塞的更換不能依據(jù)時(shí)間周期，每個(gè)人車輛使用的

習(xí)慣不同,，火花塞損耗的程度也是不同的,。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛點(diǎn)火困難或是動(dòng)力不足的時(shí)候也需要去檢查一下是否需

要更換火花塞了 雷電”牌火花塞曾經(jīng)一直以歷史悠久、工藝先進(jìn),、質(zhì)量可靠,、品質(zhì)繁多而位居全國(guó)榜首；蘇州鉑金火花塞壽命

火花塞什么材質(zhì)比較好,？合肥品牌火花塞生產(chǎn)廠家

火花塞電暈現(xiàn)象,，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢，很多車主誤以為火花塞漏氣,，其實(shí),，這種現(xiàn)象不是漏氣，更不屬于火花塞的質(zhì)量問(wèn)題,。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān)，即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位,，與其有幾毫米的距離,，由于火花塞的工作電壓是幾萬(wàn)伏的高壓電，空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離,，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢,。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象，不影響火花塞正常工作,， 更不是質(zhì)量問(wèn)題,。合肥品牌火花塞生產(chǎn)廠家

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