汽車的主要動力是發(fā)動機,,它也是汽車的心臟,,為汽車“供血”,而火花塞就是這“心臟”的中心動力部件,,它雖然只占
據(jù)了很小的體積,,但它在發(fā)動機上卻起著至關(guān)重要的作用,,稱它為發(fā)動機的“起搏器”都不為過?;鸹ㄈ麑儆谝讚p件,,
出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的,這主要故障表現(xiàn)為:加速無力,,提速打艮,!手動擋汽車在二、三,、四檔明顯,,踩油
門容易出現(xiàn)汽車打艮現(xiàn)象,尤其是在爬坡的時候比較明顯,,這就表明火花塞出問題了,!而自動檔在提速時出現(xiàn)打艮
現(xiàn)象!汽車輕微型缺缸,,輕微抖動,,在有負荷的情況下,怠速狀態(tài)下感覺不明顯,,爬坡無力,!這就說明火花塞出問
題了,畢竟火花塞無負荷情況下是不會出現(xiàn)這些問題現(xiàn)象的,。拆卸下火花塞檢查,,發(fā)現(xiàn)火花塞白色絕緣部位有明顯
的黑色裂紋,這是火花塞擊穿的現(xiàn)象,,只要火花塞擊穿了就一定會造成打艮的現(xiàn)象。有裂痕高壓電就會通過裂痕亂
跳火,,絕緣從而失效,,所以會出現(xiàn)斷火打艮! 雷電廠被譽為中國火花塞工業(yè)的搖籃,!南昌銥金火花塞廠家
由于火花塞材質(zhì)的不同,,火花塞的類型可分為:普通銅芯、釔金,、鉑金,,銥金、鉑銥合金火花塞等,,這些類型的火花塞使用壽命有所不同,, 對應的更換里程也存在差異,在選擇時要區(qū)分清楚,。一般來說,,正常使用的情況下,,普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里,而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里,,不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,,所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標準。不要隨意延長使需要擇機進行更換,。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時,,可以考慮是否換個火花塞,一般修理廠會建議兩三萬公里就更換,,因為這時火花塞雖然沒有完全損壞,,但效能有所下降。其實這是按火花塞的質(zhì)量而定的,,普通火花塞4萬公里換一次,,白金、銥金的6~8萬公里換一次即可,。常州摩托車火花塞多少錢鉑金,。這款是屬于中庸的一款火回花塞,性能基本跟銥金的相同 只是壽命會稍微高一點,,一般是5-8W公里,。
傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個明顯的缺陷,即側(cè)電極蓋住了中心電極,?;鸹ㄈ攦蓸O間高壓放電時,火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激發(fā)而形成“火核”,?;鸷诵纬傻膱鏊话阍诮咏鼈?cè)電極處,熱量將較多地被側(cè)電極吸收,,即電極的“消焰作用”,,它減少了火花能量,降低了跳火性能,。于是,,在上世紀20年代,出現(xiàn)了三側(cè)極火花塞,。與單側(cè)極相比,,多側(cè)極的火花間隙由多個側(cè)電極的斷面(沖成圓孔)和中心電極的圓柱面構(gòu)成,這種旁置式的火花間隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點,,增加了火花的“可達性”,,火花能量較大,較容易深入汽缸內(nèi)部,,有助于改善混合氣燃燒狀況并減少廢氣排放,。由于多側(cè)極提供了多個跳火通道,,因而延長了使用壽命,提高了點火的可靠性,。這里必須指出,,放電的瞬間只能是一條通道跳火,不可能多側(cè)極同時跳火,。高速攝影的放電過程證明了這一點
汽車火花塞長期在高溫環(huán)境下使用,,火花塞極點肯定會出現(xiàn)燃燒燒損,這樣就會導致火花塞極點跳火間隙過大,,油耗會偏高,!還有種情況就是火花塞的絕緣瓷被擊穿,火花塞不通過極點跳火直接就近搭鐵跳火,,這也是火花塞損壞的故障現(xiàn)象,!那更換新的火花塞油耗為啥還偏高了呢? 那可能是火花塞型號不對,,由于火花塞螺絲長度的不同,,在燃燒室燃燒的位置也不同,火花塞過長可能會造成活塞到達上止點時,,活塞容易跟火花塞直接接觸造成頂缸,,如果火花塞太短的話會造成跳火不良!這兩種情況都有可能造成油耗偏高,!火花塞作為火花放電發(fā)生器,,是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源;
火花塞電暈現(xiàn)象,,火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,,很多車主誤以為火花塞漏氣,其實,,這種現(xiàn)象不是漏氣,,更不屬于火花塞的質(zhì)量問題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān),,即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位,與其有幾毫米的距離,,由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電,,空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離,并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢,。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,,不影響火花塞正常工作,更不是質(zhì)量問題在網(wǎng)上能不能買火花塞,?自己更換火花塞要注意什么,?河南雙銥金火花塞更換周期
火花塞作為火花放電發(fā)生器,,是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源。南昌銥金火花塞廠家
火花塞熱值,,通俗的表達就是火花塞裙體(包裹中心電極的部位)的溫度大小,,一般都是用阿拉伯數(shù)字表示。例如:博世編號F8DCOR中的數(shù)字8,,要特別說明的是這個“8”不是指8度,,而是指用“8”表示的一個溫度范圍值。由于汽油在發(fā)動機中不可能完全燃燒,,會有少量的碳粉沉積,,這些碳粉會沉積在火花塞的中心電極和側(cè)電極上,積累到一定程度會嚴重影響火花塞的正常工作,。但如果火花塞上的溫度足夠高,,這些碳粉就會自己燃燒了,我們把這個碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發(fā)動機適合的火花塞熱值,。而決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu),,我們前面說的裙體對火花塞來說是個很重要的名詞,裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值南昌銥金火花塞廠家
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