?火花塞是強(qiáng)制點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要元件,，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使用,，火花塞工作時(shí)是不間斷點(diǎn)火的，在很大程度上決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,、經(jīng)濟(jì)等各項(xiàng)性能指標(biāo)

?火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)末端的組件,，其作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電（1萬(wàn)V以上）引進(jìn)燃燒室，利用火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,，完成燃燒

?汽車(chē)運(yùn)行時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)主要有以下4個(gè)沖程：進(jìn)氣壓縮燃燒排氣；?瞬間高溫：在活塞壓縮,，火花塞點(diǎn)燃混合氣體時(shí),，氣缸內(nèi)燃燒的混合氣體爆發(fā)出炙熱的高溫可達(dá)2000℃-25000℃（2500℃為發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)瞬間的最高溫度，不是持續(xù)高溫）,；?溫差反復(fù)：除高溫之外,，火花塞還需要承受進(jìn)氣端常溫混合氣體和燃燒氣體的反復(fù)溫差變化；?火花塞不但要耐高溫,，還要耐高壓,、杠高壓電，車(chē)輛啟動(dòng)后一直保持這樣苛刻的工作環(huán)境,。 雷電廠被譽(yù)為中國(guó)火花塞工業(yè)的搖籃,。常州汽車(chē)火花塞

傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個(gè)明顯的缺陷，即側(cè)電極蓋住了中心電極,?；鸹ㄈ?dāng)兩極間高壓放電時(shí)，火花間隙處的混合

氣將吸收火花熱量并因電離被激發(fā)而形成“火核”,?；鸷诵纬傻膱?chǎng)所一般在接近側(cè)電極處，熱量將較多地被側(cè)電極吸

收,，即電極的“消焰作用”,，它減少了火花能量，降低了跳火性能,。于是,，在上世紀(jì)20年代,，出現(xiàn)了三側(cè)極火花塞,。與

單側(cè)極相比，多側(cè)極的火花間隙由多個(gè)側(cè)電極的斷面（沖成圓孔）和中心電極的圓柱面構(gòu)成,，這種旁置式的火花間

隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點(diǎn),，增加了火花的“可達(dá)性”,，火花能量較大，較容易深入汽缸內(nèi)部,，有助于改善混

合氣燃燒狀況并減少?gòu)U氣排放,。由于多側(cè)極提供了多個(gè)跳火通道，因而延長(zhǎng)了使用壽命,，提高了點(diǎn)火的可靠性,。這

里必須指出，放電的瞬間只能是一條通道跳火,，不可能多側(cè)極同時(shí)跳火,。高速攝影的放電過(guò)程證明了這一點(diǎn) 雷電火花塞哪家好火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成,，然后傳遞給火花塞!

火花塞該換了常見(jiàn)的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、怠速不穩(wěn)，不好打火,，油耗增大,、動(dòng)力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象,，火

花塞又到了更換周期了,，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞,，通過(guò)觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀

況,。如果電極上很干凈，呈黃褐色,，說(shuō)明燃燒狀況良好,。如果電極上有積碳，呈黑色,，說(shuō)明該氣缸燃燒狀況不好,。

除了火花塞要換掉外，還要再檢查一下有無(wú)其他故障,。判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，看電極間隙，間隙變大了就

需要更換,，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大,，有了比較才能知道是否變大。

汽車(chē)的主要?jiǎng)恿κ前l(fā)動(dòng)機(jī),，它也是汽車(chē)的心臟,，為汽車(chē)“供血”，而火花塞就是這“心臟”的中心動(dòng)力部件,，它雖然只占

據(jù)了很小的體積,，但它在發(fā)動(dòng)機(jī)上卻起著至關(guān)重要的作用,，稱它為發(fā)動(dòng)機(jī)的“起搏器”都不為過(guò)?；鸹ㄈ麑儆谝讚p件,，

出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的，這主要故障表現(xiàn)為：加速無(wú)力,，提速打艮,！手動(dòng)擋汽車(chē)在二、三,、四檔明顯,，踩油

門(mén)容易出現(xiàn)汽車(chē)打艮現(xiàn)象，尤其是在爬坡的時(shí)候比較明顯,，這就表明火花塞出問(wèn)題了,！而自動(dòng)檔在提速時(shí)出現(xiàn)打艮

現(xiàn)象！汽車(chē)輕微型缺缸,，輕微抖動(dòng),，在有負(fù)荷的情況下，怠速狀態(tài)下感覺(jué)不明顯,，爬坡無(wú)力,！這就說(shuō)明火花塞出問(wèn)

題了，畢竟火花塞無(wú)負(fù)荷情況下是不會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題現(xiàn)象的,。拆卸下火花塞檢查,，發(fā)現(xiàn)火花塞白色絕緣部位有明顯

的黑色裂紋，這是火花塞擊穿的現(xiàn)象,，只要火花塞擊穿了就一定會(huì)造成打艮的現(xiàn)象,。有裂痕高壓電就會(huì)通過(guò)裂痕亂

跳火，絕緣從而失效,，所以會(huì)出現(xiàn)斷火打艮,！ 火花塞什么情況下需要更換？

火花塞熱值,，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小,，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如：博世編號(hào)F8DCOR中的數(shù)字8,，要特別說(shuō)明的是這個(gè)“8”不是指8度,，而是指用“8”表示的一個(gè)溫度范圍值。由于汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不可能完全燃燒,，會(huì)有少量的碳粉沉積,，這些碳粉會(huì)沉積在火花塞的中心電極和側(cè)電極上，積累到一定程度會(huì)嚴(yán)重影響火花塞的正常工作。但如果火花塞上的溫度足夠高,，這些碳粉就會(huì)自己燃燒了,，我們把這個(gè)碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發(fā)動(dòng)機(jī)適合的火花塞熱值,。而決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu),，我們前面說(shuō)的裙體對(duì)火花塞來(lái)說(shuō)是個(gè)很重要的名詞， 裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值,?；鸹ㄈ淖饔茫菍Ⅻc(diǎn)火線圈的高壓電引進(jìn)燃燒室并且用火花點(diǎn)燃混合氣完成燃燒,。鄭州銥鉑金火花塞生產(chǎn)廠家

國(guó)產(chǎn)火花塞型號(hào)中的后綴字母（熱值數(shù)后面的字母）D,、J、Q分別表示雙側(cè)極,、三側(cè)極,、四側(cè)極！常州汽車(chē)火花塞

火花塞該換了常見(jiàn)的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、怠速不穩(wěn),，不好打火，油耗增大,、動(dòng)力下降,。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火花塞又到了更換周期了,，首先考慮更換火花塞,。拆下火花塞，通過(guò)觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況,。如果電極上很干凈,，呈黃褐色，說(shuō)明燃燒狀況良好,。如果電極上有積碳,，呈黑色，說(shuō)明該氣缸燃燒狀況不好,。除了火花塞要換掉外,，還要再檢查一下有無(wú)其他故障。判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，看電極間隙,，間隙變大了就需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大,， 有了比較才能知道是否變大,。常州汽車(chē)火花塞

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