火花塞電阻是為了減小點(diǎn)火電路高壓產(chǎn)生的磁干擾,。一般火花塞電阻分為零電阻（用于化油器發(fā)動機(jī)）,、一千歐姆電阻（配置較低電噴車型）、五千歐姆電阻（電噴發(fā)動機(jī)）?，F(xiàn)在大部分的車型都用五千歐姆電阻火花塞，很少有用一千歐姆阻值的車型（老捷達(dá)、桑塔納超人等在用）,。其中，同規(guī)格不同級別火花塞互換時,，可以用大電阻的代用小電阻的,，而不能用小電阻的代替大電阻的。不管什么品牌只要是鉑金和銥金的火花塞都必定是大阻值的,。在火花塞編號中一般都是用“R”表示電阻,。目前一千歐姆電阻火花塞市場中占有量比較大的是博世火花塞。博世火花塞的電阻編號規(guī)律為：“R”在數(shù)字熱值后表示一千歐姆阻值,， 在數(shù)字熱值前表示五千歐姆的阻值,。“雷電”牌火花塞曾經(jīng)一直以歷史悠久,、工藝先進(jìn),、質(zhì)量可靠、品質(zhì)繁多而位居全國榜首,。湖北汽車火花塞廠家

隨著汽車的配置越來越高,，對發(fā)動機(jī)輸出功率,、火花塞的點(diǎn)火要求也越來越高，為提高火花塞的點(diǎn)火效率,，設(shè)計者都選擇了大幅提高點(diǎn)火電壓的辦法,，較早的桑塔納只有18000V左右的點(diǎn)火電壓，而現(xiàn)在大部分的中級車已達(dá)到30000V,，一些好車甚至更高,。火花塞的各種參數(shù)對點(diǎn)火性能尤為重要,，曾經(jīng)小方火花塞通用的時代已經(jīng)過去,，從我司得到的市場反饋信息可以看出，維修汽車時由于對火花塞應(yīng)用與安裝技術(shù)沒有足夠的重視,，時常發(fā)生更換火花塞后汽車發(fā)動機(jī)抖動,、冒黑煙、動力不 足,、漏電,、甚至有火花塞斷裂發(fā)生拉缸或頂缸現(xiàn)象，既使車主抱怨連天,，又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任,。武漢摩托車火花塞代理火花塞需要更換的前兆。

汽車的主要動力是發(fā)動機(jī),，它也是汽車的心臟,，為汽車“供血”，而火花塞就是這“心臟”的中心動力部件,，它雖然只占據(jù)了很小的體積,，但它在發(fā)動機(jī)上卻起著至關(guān)重要的作用，稱它為發(fā)動機(jī)的“起搏器”都不為過,?；鸹ㄈ麑儆谝讚p件，出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的,，這主要故障表現(xiàn)為：加速無力,，提速打艮！手動擋汽車在二,、三,、四檔明顯，踩油門容易出現(xiàn)汽車打艮現(xiàn)象,，尤其是在爬坡的時候比較明顯,，這就表明火花塞出問題了！而自動檔在提速時出現(xiàn)打艮現(xiàn)象,！汽車輕微型缺缸,，輕微抖動,，在有負(fù)荷的情況下，怠速狀態(tài)下感覺不明顯,，爬坡無力,！這就說明火花塞出問題了，畢竟火花塞無負(fù)荷情況下是不會出現(xiàn)這些問題現(xiàn)象的,。拆卸下火花塞檢查,，發(fā)現(xiàn)火花塞白色絕緣部位有明顯的黑色裂紋，這是火花塞擊穿的現(xiàn)象,，只要火花塞擊穿了就一定會造成打艮的現(xiàn)象,。有裂痕高壓電就會通過裂痕亂跳火，絕緣從而失效,，所以會出現(xiàn)斷火打艮

雖然說火花塞是汽車上的一個不起眼的易損件,，但它的作用是非常大的，如果發(fā)動機(jī)上沒有火花塞,，那么發(fā)動機(jī)將就是一個擺設(shè)品,。既然火花塞是易損件又是如此重要，那么它的使用壽命是多久呢,？我們車主又該怎樣判斷火花塞該換了呢,？修車師傅說出3個標(biāo)準(zhǔn)，終于明白了,！第1個參考標(biāo)準(zhǔn)：火花塞超過了規(guī)定的使用公里數(shù),。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬公里區(qū)間更換，當(dāng)然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上,。不過要知道,，汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟(jì)性性和安全性基礎(chǔ)之上的,，也就是說到達(dá)這個公里數(shù)后必須要更換的,。可能說有些汽車上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時,， 車輛并沒有出現(xiàn)任何故障或者異常問題,，但此時小編也是建議更換掉的，因?yàn)榛鸹ㄈ男阅苁窃谑褂眠^程中慢慢下降的,，表面上看似沒有任何問題,，其實(shí)內(nèi)在已經(jīng)埋下了很大的隱患。這種急冷急熱的交替頻率很高,，不是一般材料所能應(yīng)付得了的,，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。

火花塞熱值,，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小,，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,。例如：博世編號F8DCOR中的數(shù)字8，要特別說明的是這個“8”不是指8度,，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值,。由于汽油在發(fā)動機(jī)中不可能完全燃燒，會有少量的碳粉沉積,，這些碳粉會沉積在火花塞的中心電極和側(cè)電極上,，積累到一定程度會嚴(yán)重影響火花塞的正常工作。但如果火花塞上的溫度足夠高,，這些碳粉就會自己燃燒了,，我們把這個碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發(fā)動機(jī)適合的火花塞熱值。而決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu),，我們前面說的裙體對火花塞來說是個很重要的名詞,， 裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值?；鸹ㄈ裁床馁|(zhì)比較好,？武漢摩托車火花塞代理

國產(chǎn)火花塞型號中的后綴字母（熱值數(shù)后面的字母）D、J,、Q分別表示雙側(cè)極,、三側(cè)極、四側(cè)極,；湖北汽車火花塞廠家

由于火花塞材質(zhì)的不同,，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金,、鉑金,，銥金、鉑銥合金火花塞等,，這些類型的火花塞使用壽命有所不同,，對應(yīng)的更換里程也存在差異，在選擇時要區(qū)分清楚,。一般來說,，正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里,，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里,，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),。不要隨意延長使需要擇機(jī)進(jìn)行更換,。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞， 一般修理廠會建議兩三萬公里就更換,，因?yàn)檫@時火花塞雖然沒有完全損壞,，但效能有所下降。其實(shí)這是按火花塞的質(zhì)量而定的,，普通火花塞4萬公里換一次,，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可,。湖北汽車火花塞廠家

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