丁苯膠乳性能優(yōu)異，應(yīng)用領(lǐng)域廣,，道路工程和電池為其新興應(yīng)用領(lǐng)域,。在道路工程領(lǐng)域，丁苯膠乳可用作瀝青改性劑重要原材料,，主要用于制備各種噴灑型,、拌合型用的改性乳化瀝青，同時(shí)也用于橋面,、屋面防水涂料等工程,；在電池領(lǐng)域，以丁苯膠乳為基材制備的SBR粘結(jié)劑,，應(yīng)用于鋰離子二次電池負(fù)極水性粘結(jié)材料,，具有高粘結(jié)強(qiáng)度、解決膨脹、改善循環(huán)性能,、降低內(nèi)阻等特點(diǎn),，占據(jù)了鋰離子電池主要生產(chǎn)成本。在下游需求拉動(dòng)下,，我國(guó)丁苯膠乳市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)**化劑和SBR膠乳的性質(zhì)對(duì)改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留物性能產(chǎn)生影響，進(jìn)而對(duì)微表處混合料性能有很大影響,。重慶陰離子丁苯膠乳商家

微表處技術(shù)源于20世紀(jì)60年代末70年代初的德國(guó),。當(dāng)時(shí)，德國(guó)的科學(xué)家用傳統(tǒng)的稀漿做試驗(yàn),，主要是增加稀漿使用的厚度,，看是否能找到在狹窄的車道上填補(bǔ)車轍但同時(shí)不破壞昂貴的高速公路路面的方法。德國(guó)科學(xué)家使用精心挑選的瀝青及其混合物,，加入聚合物和乳化劑,，攤到深陷的車轍上，形成了穩(wěn)定牢固的面層,，這個(gè)結(jié)果加速了微表處技術(shù)的推出,。由于使用了改性乳化瀝青，封層固化時(shí)間加快,，與原路面粘結(jié)十分牢固,，聚合物改性乳化瀝青技術(shù)也就從此得到更多的使用。山東微表處丁苯膠乳歡迎選購(gòu)SBR的低溫改性效果明顯,，因此規(guī)定微表處乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物的5℃延度大于20cm,。

單純使用瀝青己經(jīng)不能滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)瀝青路面性能的要求，在高等級(jí)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)中通常會(huì)加入改性劑對(duì)瀝青進(jìn)行改性,，目前,，高分子聚合物改性劑正被普遍運(yùn)用于改性瀝青或改性乳化瀝青。聚合物主要包括SBS彈性體,、SBR丁苯橡膠或膠乳,、EVA、PE等,，其中SBR丁苯橡膠或膠乳因改性效果明顯,，與瀝青相容性好等被較多使用。通過(guò)乳液聚合方法合成的丁苯膠乳可直接用于改性乳化瀝青,，以乳液的形式與瀝青混合,，分散性好。性能良好的改性乳化瀝青會(huì)在未來(lái)道路建設(shè)中占有越來(lái)越重要的位置,。

影響丁苯膠乳聚合的因素很多,，包含引發(fā)劑、乳化劑、聚合溫度,、攢拌速率,、單體加入方式等，這些因素影響了丁苯膠乳的轉(zhuǎn)化率,、粒徑,、存儲(chǔ)穩(wěn)定性、應(yīng)用性能等,。比如,，關(guān)于聚合溫度，改性瀝青用丁苯膠乳合成方法通常包括冷法與熱法,。冷法一般在5°C-10°C進(jìn)行,，熱法通常在50°C-60°C進(jìn)行。反應(yīng)溫度高,，自由基碰撞的幾率也增大,，在膠乳中發(fā)生接枝現(xiàn)象，乳膠粒數(shù)量升高,，粒徑降低,。高溫法通常反應(yīng)較為徹底，凝膠含量也較高,，可改善瀝青的耐熱性,。低溫法所合成的膠乳性狀相對(duì)高溫法穩(wěn)定，所采用的氧化還原型引發(fā)劑隨溫度變化影響較小,，在低溫下分子鏈轉(zhuǎn)移常數(shù)較小,，凝膠含量較低。SBR作為瀝青改性劑,，國(guó)內(nèi)外使用的主要是SBR膠乳和膠粉,。

按照改性乳化瀝青破乳成型速率的快慢可分為慢裂慢凝型、中裂型和慢裂快凝型三種類型,，其中慢裂快凝型應(yīng)用較為廣,，其主要適用于道路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的微表處工藝。等同于美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)中標(biāo)準(zhǔn)RS級(jí)（陰離子速凝型）和CRS級(jí)（陽(yáng)離子速凝型）,。按照粘度范圍可分為兩種不同類型,。CRS-1和RS-1屬于低粘度型，常用于貫入式碎石路面,、碎石路面的維修,、黏層及沙封層的作業(yè)中。CRS-2和RS-2屬于高粘度型,，較常應(yīng)用于石屑封層工程中,，也較常應(yīng)用于坡體或山區(qū)進(jìn)行坡面層的固定封層，用于防止流瀉損失。使用SBR膠乳的微表處混合料,，黏聚力指標(biāo)和輪轍變形指標(biāo)明顯好于普通不改性乳化瀝青,。山東微表處丁苯膠乳歡迎選購(gòu)

SBR膠乳改性乳化瀝青的低溫性能提高，低溫延度明顯增加,。重慶陰離子丁苯膠乳商家

根據(jù)2004年修訂的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）,，微表處必須選用陽(yáng)離子型聚合物改性的乳化瀝青，而且改性乳化瀝青必須具有合適的粘度,。粘度過(guò)高,，流動(dòng)性差，不利于撒布和與集料的均勻拌和,，也不利于施工設(shè)備的精確計(jì)量;粘度太低，與集料拌和時(shí)稠度往往不夠理想,，容易造成離析和乳液流失,，施工和易性差。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),，絕大多數(shù)情況下,，微表處的乳化瀝青的恩格拉黏度在3-11之間，只有個(gè)別情況恩格拉黏度略小于3,?？梢哉J(rèn)為，3-30的恩格拉黏度指標(biāo)是合理的,。重慶陰離子丁苯膠乳商家