ETP-TECHNO是一種高精度,、可頻繁安裝的液壓漲（脹）套（聯(lián)軸器）。標(biāo)準(zhǔn)品軸徑為15~130mm,也包括英制尺寸,。徑向跳動(dòng)≤0.006mm,。裝卸次數(shù)500~5000次（視具體規(guī)格而定）,。與其它系列的液壓漲（脹）套相比，其活塞末端多了一個(gè)半球狀密封鋼珠,。當(dāng)我們擰緊液壓螺絲時(shí),，活塞推著鋼珠移動(dòng)到活塞槽的球面槽底。松開液壓螺絲后,，活塞便退回到原來的位置,，漲（脹）套內(nèi)的液壓介質(zhì)跟著流回到活塞槽里，漲套縮回到原來的厚度,，瞬間與軸和輪轂分開,。ETP-TECHNO非常適用于精度要求高且需頻繁裝拆的各種檢測(cè)裝置（如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩檢測(cè)等）的連接，并可按用戶的使用要求特殊定制,。脹套能在不同工況下保持良好的傳動(dòng)性能,，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。杭州進(jìn)口液壓聯(lián)軸器批發(fā)

ETP-HYLOC液壓-機(jī)械脹套在加壓之前,，要確保那三個(gè)不用的接口都已經(jīng)用鋼塞完全堵好了,。然后加壓至所推薦的裝載壓力，并保持這個(gè)壓力約5-10秒,。加壓的時(shí)候,，壓力是逐步上升的,，因?yàn)檩S套內(nèi)部的活塞是緩慢移動(dòng)的。正常的裝載壓力為：80MPa=800bar=11600Psi允許的比較大裝載壓力值為：100MPa=1000bar=14500Psi.將泵上的卸壓閥打開,。（軟管中的油壓下降）,。拆開油泵的油管，用塑料防塵帽將接口封閉,。每次裝/拆漲套后,，都必須用防塵帽將接口封好，以免接口被污損,。如果使用的是快速接口,，則公接口總是和HYLOC相連的。浙江EXPRESS漲套定制液壓脹套在空調(diào)設(shè)備中保障電機(jī)與風(fēng)扇連接穩(wěn)定,。

ETP-HYLOC安裝步驟及注意事項(xiàng)：1.**定位**：-正確地將脹緊套定位在軸和輪轂之間,。-確保脹緊套的方向正確，以便于活塞的移動(dòng),。2.**液壓連接**：-根據(jù)設(shè)備設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)選擇從徑向或軸向連接液壓泵軟管,。-連接液壓泵時(shí)，請(qǐng)確保正確連接“ON”,、“P”和“OFF”接口,。3.**安裝過程**：-使用液壓泵加壓使活塞移動(dòng)，從而使脹緊套在軸和輪轂上均勻膨脹,。-監(jiān)控壓力表讀數(shù)以避免過壓,。-當(dāng)達(dá)到指定的壓力或位移時(shí)，停止加壓,。4.**檢查安裝質(zhì)量**：-安裝完成后,，檢查脹緊套是否均勻膨脹。-確認(rèn)軸和輪轂之間的連接緊密且同心度良好,。

ETP-HYLOC.**維護(hù)**：-定期檢查連接狀態(tài),，特別是在初始運(yùn)行期間。-如有必要,，重新調(diào)整或重新安裝以確保持續(xù)的良好性能,。特殊注意事項(xiàng)：-對(duì)于某些型號(hào)的ETPHYLOC，可能需要特定的安裝程序或特殊的維護(hù)步驟,。-遵循制造商提供的具體指導(dǎo)和推薦做法,。-如果需要進(jìn)行超聲波清洗，請(qǐng)遵循制造商的建議,，通常不建議這樣做,，因?yàn)樗赡軙?huì)影響加壓系統(tǒng)的密封性。請(qǐng)根據(jù)具體的ETPHYLOC型號(hào)查閱制造商的手冊(cè)或指南,，以獲取更詳細(xì)的安裝說明和技術(shù)參數(shù),。如果您遇到任何問題或不確定的步驟,，請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)支持或?qū)I(yè)人員尋求幫助。脹套能有效補(bǔ)償軸與輪轂的微小安裝誤差,。

精度優(yōu)勢(shì)液壓脹套的設(shè)計(jì)基于液壓原理,，能夠在軸和輪轂之間提供均勻的徑向壓力。這種均勻的壓力分布確保了極高的對(duì)中精度和負(fù)載分布,，從而***提升了整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,。高精度對(duì)中液壓脹套通過精確控制液壓介質(zhì)的壓力，實(shí)現(xiàn)了軸和輪轂之間的精確對(duì)中,。這一點(diǎn)對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備尤為關(guān)鍵,，因?yàn)樗苯佑绊懙皆O(shè)備的動(dòng)態(tài)平衡和運(yùn)行壽命。負(fù)載均勻分布液壓脹套的工作原理確保了負(fù)載在整個(gè)接觸面上均勻分布,，避免了因局部應(yīng)力集中而導(dǎo)致的過早磨損或損壞,。脹套可在潮濕環(huán)境下正常工作，性能不受影響,。南京CLASSIC聯(lián)軸器定制

脹套的設(shè)計(jì)優(yōu)化,，提高了其承載能力。杭州進(jìn)口液壓聯(lián)軸器批發(fā)

ETP-MINI的內(nèi)軸套的凹槽緊挨著外軸套的法蘭,，內(nèi)軸套就很容易產(chǎn)生彈性變形,，從而產(chǎn)生較高的表面壓力，盡管只有較少的螺絲,，也能傳遞較大的扭矩,。對(duì)于內(nèi)徑一定的漲套而言,，ETP-MINI的外徑較小,，因而要求的輪轂的厚度也相對(duì)較小。內(nèi),、外軸套上開的并不是貫通槽,，這樣可以在保持較高精度的同時(shí)，傳遞較大的扭矩和允許較大的軸公差,。漲套與軸和輪轂之間的間隙過大會(huì)是會(huì)導(dǎo)致內(nèi)軸套和/或外軸套產(chǎn)生變形,，傳遞扭矩下降，還存在內(nèi),、外軸套的法蘭面被擠壓得貼在一起的風(fēng)險(xiǎn),。杭州進(jìn)口液壓聯(lián)軸器批發(fā)