吸附干燥可采用兩種工藝,，即變壓吸附和變溫吸附法,，水電解制氫的干燥工藝通常采用變溫吸附,。1吸附平衡吸附有兩種：一是化學(xué)吸附，如催化劑脫氧過程，吸附力強(qiáng),；二是物理吸附，由分子間的范德華力引起的,，吸附力較弱,。脫水干燥過程屬于后一種情況，這種吸附結(jié)合力較弱,，產(chǎn)生的吸附熱較小,，也比較容易解脫。當(dāng)含水氣體與吸附劑的多孔表面相接觸時(shí),，吸附劑的表面引力場(chǎng)使氣體中的水汽分子與之相碰撞,，即被吸附。在吸附的同時(shí),，被吸附的分子由于自身的熱運(yùn)動(dòng)或與外界氣氣態(tài)分子的碰撞,，有一部分又回到氣相中。吸附與解吸達(dá)到平衡時(shí),，從宏觀來看,，吸附作用已不復(fù)存在，微觀上已經(jīng)達(dá)到了動(dòng)態(tài)平衡,。平衡吸附量與兩個(gè)因素相關(guān),，一是與吸附劑的物化性能—比表面積、孔結(jié)構(gòu),、粒度有關(guān),，二是與吸附質(zhì)，這里是水的物化性能,、以及工藝條件,，如吸附溫度、分壓（濃度）有關(guān),。當(dāng)吸附劑與吸附質(zhì)確定后,，吸附量q0只與吸附質(zhì)的工藝條件如溫度、分壓有關(guān),，即q0=f（p,t）,。當(dāng)溫度一定時(shí)，吸附量與分壓之間的關(guān)系,，可以繪出各種溫度下壓力與吸附量之間的等溫曲線,，不同吸附劑、不同吸附質(zhì)的等溫曲線,，其形狀是不一樣的,。同樣，氣壓一定時(shí)，吸附量是隨著溫度變化而變化的,，即吸附等壓線,。氫氣輸運(yùn)方法主要是長(zhǎng)管拖車、氣體管道,、液態(tài)氫氣,。工業(yè)氫氣銷售是多少

之前，人們普遍認(rèn)為這種環(huán)境友好的電力—?dú)錃饧夹g(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利,。慕尼業(yè)大學(xué)(TUM),、曼海姆大學(xué)和斯坦福大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家現(xiàn)在根據(jù)德國(guó)和美國(guó)德克薩斯州的市場(chǎng)情況，描述了靈活的生產(chǎn)設(shè)施如何能使這種技術(shù)成為能源系統(tǒng)過渡的一個(gè)關(guān)鍵組成部分,。從化肥的生產(chǎn),，到發(fā)電站的冷卻劑，再到汽車的燃料電池：氫是一種用途***的氣體,。***,，大多數(shù)工業(yè)用氫是用化石燃料生產(chǎn)的，尤其是用天然氣和煤,。然而,，在一個(gè)環(huán)境友好的能源系統(tǒng)中，氫可以扮演不同的角色：作為一種重要的存儲(chǔ)介質(zhì)和一種平衡配電網(wǎng)的手段,，多余的風(fēng)能和太陽(yáng)能可以通過水電解生產(chǎn)氫,。這個(gè)過程被稱為電能—?dú)怏w(power-to-gas)的過程。產(chǎn)生的氫氣可以在以后作為能源使用,，例如在燃料電池中產(chǎn)生電量和熱量,，將氫氣混合到天然氣管網(wǎng)中或轉(zhuǎn)化為合成氣。我應(yīng)該直接賣掉能量還是轉(zhuǎn)換它,？然而,，從電力—?dú)錃獾募夹g(shù)一直被認(rèn)為沒有競(jìng)爭(zhēng)力。德國(guó)工業(yè)大學(xué)管理會(huì)計(jì)系主任岡瑟?格倫克(GuntherGlenk)和曼海姆大學(xué)(UniversityofMannheim)和斯坦福大學(xué)(StanfordUniversity)研究員斯特凡?賴希爾斯坦(StefanReichelstein)教授目前完成了一項(xiàng)分析,。工業(yè)氫氣銷售是多少100kg以上的氫氣輸運(yùn)方法主要是長(zhǎng)管拖車,、氣體管道、液態(tài)氫氣,。

來自外部的氣源氬氣作為再生氣通過第二再生氣控制閥16進(jìn)入第二常溫吸附反應(yīng)器8內(nèi),，再經(jīng)過第二冷卻器ⅱ12、第二放空閥20和放空口3流向安裝于室外的高位放空處,。與此同時(shí),，***加熱器ⅱ啟動(dòng)加熱，目的是將再生氣加熱到再生工藝所需的溫度,，再生溫度為200-250℃,。加熱吹掃過程持續(xù)6-8小時(shí),。過程中，高溫的再生氣將第二常溫吸附反應(yīng)器8在純化階段吸附的水汽帶出床層并且通過放空口3高位放空,。第二冷卻器ⅱ12的作用是將高溫的再生氣通過風(fēng)冷的方式冷卻到接近常溫之后再放空,，這樣可以保護(hù)常溫使用的第二放空閥20并且降低了放空管路到室外高位放空處之間的管道的高溫燙傷風(fēng)險(xiǎn)。再生壓力為常壓,。(3)加氫再生初始狀態(tài)為加熱吹掃狀態(tài),。氫氣來自產(chǎn)品氣出口，加氫閥門14打開,，氫氣通過產(chǎn)品氣出口管上分出的加氫管路,，并通過加氫管路上的單向閥c,、減壓器d和限流孔板e(cuò)進(jìn)入再生氣排入管,，在再生氣中加入一定量的高純氫氣，氫氣作為鎳催化劑床層和脫氧劑床層的還原氣對(duì)第二常溫吸附反應(yīng)器8進(jìn)行再生,，過程持續(xù)時(shí)間2-4小時(shí),。氫氣加入量為再生氣量的3％，過程壓力為常壓,。(4)加熱吹掃初始狀態(tài)為加氫再生狀態(tài),。加氫閥門14關(guān)閉。

本實(shí)用新型涉及一種氫氣純化裝置,。背景技術(shù)：隨著集成電路等行業(yè)的高速發(fā)展,，在集成電路成品制作工藝過程中對(duì)使用氣體純度的要求越來越高，雜質(zhì)要求小于1ppb,。目前的氫氣純化技術(shù)多采用前端催化后端干燥吸附的技術(shù),，前端催化工藝可使雜質(zhì)反應(yīng)生成二氧化碳和水，后端深度吸附工藝吸附脫除二氧化碳和水等雜質(zhì),。此技術(shù)雖然在一定程度上脫除雜質(zhì)烴類,、一氧化碳、二氧化碳和水,，但脫除深度已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)使用需求,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型針對(duì)以上問題的提出，而研究設(shè)計(jì)一種氫氣純化裝置,。本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段如下：一種氫氣純化裝置,，包括常溫吸附反應(yīng)器和高溫吸氣反應(yīng)器，所述常溫吸附反應(yīng)器的入口與原料氣入口相連,，所述常溫吸附反應(yīng)器的出口連接加熱器后與高溫吸氣反應(yīng)器相連,，所述高溫吸氣反應(yīng)器的出口與產(chǎn)品氣出口相連，所述高溫吸氣反應(yīng)器的出口與產(chǎn)品氣出口之間的管路上設(shè)有***冷卻器,，所述常溫吸附反應(yīng)器的出口與再生氣入口通過再生氣排入管相連,，所述再生氣排入管上設(shè)有***加熱器,，所述常溫吸附反應(yīng)器的入口通過放空閥與放空口相連，所述常溫吸附反應(yīng)器的入口與放空口之間的管路上設(shè)有第二冷卻器,。進(jìn)一步地,，所述高溫吸氣反應(yīng)器的出口與保護(hù)氣入口相連。氫能發(fā)展已經(jīng)越來越受到各國(guó),、能源生產(chǎn)企業(yè),、裝備制造企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的關(guān)注。

   氫氣在常溫常壓下為無(wú)色,、無(wú)嗅,、無(wú)毒、易燃性氣體,，氫氣在自然界中存在的同位素有：氕氣,、氘氣、氚氣,。在空氣中的極限是,，引燃溫度只有400℃，火焰顏色為藍(lán)色,。氫氣是一種很難液化的氣體,，在1amt下，氫氣在℃液化成液氫,；℃時(shí)固化為固態(tài)氫,。目前工業(yè)上氫氣的制造主要有水電解制氫氣、甲醇裂解制氫氣,、天然氣裂解制氫氣,、氨分解制氫氣等幾種制造方式。氫的貯運(yùn)有四種方式可供選擇,，即氣態(tài)貯運(yùn),、液態(tài)貯運(yùn)、金屬氫化物貯運(yùn)和微球貯運(yùn),。氫氣主要用鋼瓶,、鋼瓶組成的瓶組和氫氣管束槽車運(yùn)輸。氫氣是世界上已知的輕的氣體,，它的密度非常小,，只有空氣的1/14，即在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,0℃下,，氫氣的密度為,。所以氫氣可作為飛艇的填充氣體（由于氫氣具有可燃性，安全性不高,，飛艇現(xiàn)多用氦氣填充）,。灌好的氫氣乳膠氣球,，往往過一夜就飛不起來了，這是因?yàn)闅錃饽茔@過橡膠上人眼看不見的小細(xì)孔,。氫氣的應(yīng)用氫氣在石油化工行業(yè)石油加氫工藝中有用途氫氣用作清潔燃料,，氫的燃燒產(chǎn)物是水，對(duì)環(huán)境不產(chǎn)生任何污染,。壓管道適合大規(guī)模,、長(zhǎng)距離的運(yùn)氫。工業(yè)氫氣銷售是多少

氫氣可作為飛艇,、氫氣球的填充氣體（由于氫氣具有可燃性,，安全性不，飛艇現(xiàn)多用氦氣填充）,。工業(yè)氫氣銷售是多少

氫氣是一種高危險(xiǎn)氣體,，不僅具有很強(qiáng)的易燃易爆性，還具有一定的毒性,，因此我們?cè)跉錃膺\(yùn)輸?shù)膯栴}上一定要格外小心避免造成重大事故的發(fā)生,。同時(shí)相關(guān)的工作人員需配備便攜式氫氣氣體檢測(cè)儀來及時(shí)檢測(cè)氫氣是否泄漏,。下面為您分析氫氣輸送過程的危險(xiǎn),，及時(shí)預(yù)防確保氫氣在輸送的安全。氫氣輸送管道的防雷,、防靜電接地裝置如果保護(hù)失效,，雷電或靜電積聚會(huì)使管道及構(gòu)筑物遭到破壞或引起火災(zāi)事故。管道因腐蝕,、意外撞擊,、熱脹冷縮、振動(dòng)疲勞等原因被損壞時(shí),，會(huì)造成大量的氫氣外漏;當(dāng)管道的法蘭,、閥門、焊縫泄漏或密封墊圈損壞而發(fā)生泄漏,，泄漏的氫氣遇火源會(huì)發(fā)生燃燒或,。在抽送或壓縮氫氣時(shí)、檢修,、動(dòng)火過程中各種原因?qū)е職錃馀c氧氣或其它助燃?xì)怏w混合,，達(dá)到一定的濃度極限時(shí)，遇火源會(huì)產(chǎn)生事故,。外部明火導(dǎo)入管道內(nèi)部,，包括管道附近明火的導(dǎo)入，以及與管路相連接的焊接工具由于回火而導(dǎo)入管道內(nèi);管道過分靠近熱源,，管內(nèi)氣體過熱引起的著火,。工業(yè)氫氣銷售是多少

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