當(dāng)加氫站數(shù)量少時(shí),，運(yùn)輸成本可高達(dá)·kg-1,。隨著加氫站數(shù)量的增加和加氫站規(guī)模的增大，成本逐漸降低,。但是在加氫站數(shù)量較少時(shí),，成本在下降過(guò)程中出現(xiàn)波動(dòng),，這與長(zhǎng)管拖車?yán)眯视嘘P(guān)，例如當(dāng)加氫站規(guī)模750kg·d-1時(shí),，長(zhǎng)管拖車處于高負(fù)荷工作狀態(tài),，但當(dāng)規(guī)模增加到900kg·d-1時(shí)，由于需要增加管束,，降低長(zhǎng)管拖車總體負(fù)荷強(qiáng)度,，利用率降低，所以運(yùn)輸成本上升,。當(dāng)加氫站網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量達(dá)到8個(gè)后,，運(yùn)輸成本逐漸穩(wěn)定在·kg-1。圖2是液氫的運(yùn)輸成本,?？煽吹剑S著加氫站數(shù)量和規(guī)模的增加,，液氫的運(yùn)輸成本快速降低,。液氫槽車運(yùn)輸氫氣的比較低成本為·kg-1，將近為長(zhǎng)管拖車的1／6,。圖3是氫氣通過(guò)管道運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸成本,，管道的運(yùn)輸距離也為50km?？煽吹?，氫氣的運(yùn)輸成本隨每個(gè)加氫站規(guī)模的增加而迅速減少，但是三條曲線基本重疊,，說(shuō)明加氫站數(shù)量的增加并不減少氫氣運(yùn)輸成本,，其原因是增加加氫站需要另外鋪設(shè)氫氣管道。 氫氣是世界上已知的輕的氣體,，它的密度非常小,，只有空氣的1/14，即在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,0℃下,。寧夏附近氫氣運(yùn)輸大概價(jià)格

    測(cè)算過(guò)程如下表：氫氣管網(wǎng)相比長(zhǎng)管拖車具備成本優(yōu)勢(shì),。由于壓縮每公斤氫氣所消耗的電量是一定的。管道運(yùn)氫成本增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)因素主要是與輸送距離正相關(guān)的管材折舊及維護(hù)費(fèi)用,。當(dāng)輸送距離為100km時(shí),，運(yùn)氫成本為，為同等距離下氣氫拖車成本的1/5,，通過(guò)管道運(yùn)輸氫氣是一種降低成本的可靠方法,。管道運(yùn)氫成本很大程度上受到需求端的影響。雖然測(cè)算結(jié)果顯示管道運(yùn)氫成本較低,，但達(dá)到該成本的前提是管道的運(yùn)能利用率達(dá)到100%,，即加氫站有足夠的氫氣需求,。運(yùn)氫成本隨著利用率的下降而上升，當(dāng)運(yùn)能利用率為20%時(shí),，管道運(yùn)氫的成本已經(jīng)接近長(zhǎng)管拖車運(yùn)氫,。在當(dāng)前加氫站尚未普及、站點(diǎn)較為分散的情況下,，管道運(yùn)氫的成本優(yōu)勢(shì)并不明顯,。但隨著氫能產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展，氫氣管網(wǎng)終將成為低成本運(yùn)氫方式的選擇,。液氫罐車運(yùn)輸：適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸,，國(guó)內(nèi)外應(yīng)用差距明顯液氫運(yùn)輸相比氣氫效率更高，但國(guó)內(nèi)應(yīng)用程度有限液氫罐車運(yùn)輸系統(tǒng)由動(dòng)力車頭,、整車拖盤和液氫儲(chǔ)罐3部分組成,。由于液氫的運(yùn)輸溫度需保持在-253℃以下，與外部環(huán)境溫差較大,，為保證液氫儲(chǔ)存的密封和隔熱性能,，對(duì)液氫儲(chǔ)罐的材料和工藝有很高的要求，使其初始投資成本較高,。液氫罐車運(yùn)輸具有更高的運(yùn)輸效率,，但液化過(guò)程能耗大。 吉林品質(zhì)氫氣運(yùn)輸進(jìn)貨價(jià)氫氣有易燃易爆性,，容易發(fā)生,，所以純氫有一定危險(xiǎn)性。

    在陸地上進(jìn)行大量氫氣輸送時(shí),，氣體管道輸送很有效,。一般的氫氣集裝格和長(zhǎng)管拖車中都有連接鋼瓶的氣體管道，在陸地上能夠鋪設(shè)大規(guī)模,、長(zhǎng)距離而且高壓的氫氣管道進(jìn)行氫氣輸送,。管道運(yùn)輸是具有發(fā)展?jié)摿Φ牡统杀具\(yùn)氫方式。低壓管道適合大規(guī)模,、長(zhǎng)距離的運(yùn)氫,。由于氫氣在低壓狀態(tài)(工作壓力1~4MPa)下運(yùn)輸，因此相比高壓鋼瓶輸氫能耗更低,，但管道建設(shè)的初始投資較大,。有機(jī)液體以及氨氣輸運(yùn)氫氣也是正在開發(fā)的氫氣儲(chǔ)運(yùn)方法,，尤其是在長(zhǎng)距離,、大規(guī)模的氫氣輸送方面具有一定優(yōu)勢(shì)，但是雜質(zhì)氣體含量高,，高純氫氣使用時(shí)需要重新純化,。固態(tài)合金輸氫純度高,、安全性好，但是輸運(yùn)能耗高,、成本高,，適合人口密集的區(qū)域以及短距離的氫氣輸運(yùn)。長(zhǎng)管拖車輸運(yùn)氫氣成本隨距離的增加,，適合300km以內(nèi)的輸氫,，距離超過(guò)300km時(shí)，液氫和管道輸氫更合適,，輸氫量越大,，這種趨勢(shì)越明顯。三種主要輸氫方式價(jià)格與距離的變化如下圖所示,。圖三種輸氫方式價(jià)格與距離變化關(guān)系目前我國(guó)氫氣的輸運(yùn)幾乎都依賴長(zhǎng)管拖車,，滿足不了大規(guī)模氫氣使用和氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，管道輸氫和液態(tài)輸氫技術(shù)亟待提高,。

目前,，在工業(yè)生產(chǎn)中要想獲得氫氣，通常是采用以下的幾個(gè)方法,。把水蒸汽通過(guò)灼熱的焦炭得到氫氣,，但是通過(guò)這種方式得到的氫氣通常只有75%的純度。將水蒸汽通過(guò)灼熱的鐵得到氫氣,，通過(guò)這種方式得到的氫氣純度相對(duì)之下會(huì)高一點(diǎn),，純度大概有97%。是通過(guò)水煤氣中提取氫氣,，這種方式得到的氫氣純度也是相當(dāng)?shù)?，因此也很少人采用這種方式獲得氫氣。水電解制氫,。水電解制氫是目前工業(yè)使用 多的一種方法,，同時(shí)純度也是 高的一種方法，純度可以達(dá)到99%以上,，這是工業(yè)上制備氫氣的一種重要方法,。在電解氫氧化鈉(鉀)溶液時(shí)，陽(yáng)極上放出氧氣,，陰極上放出氫氣,。電解氯化鈉水溶液制造氫氧化鈉時(shí)，也可得到氫氣,。大規(guī)模使用氫氣,，需要運(yùn)輸和配送基礎(chǔ)設(shè)施，將氫氣生產(chǎn)場(chǎng)地與用戶連接起來(lái)。

    日本大型工程與建設(shè)企業(yè)千代田化工建設(shè)公司將涉足氫氣銷售業(yè)務(wù),，將憑借常溫常壓儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)解決氫氣運(yùn)輸難的問(wèn)題,。不僅是燃料電池車，日本在氫氣流通領(lǐng)域也瞄準(zhǔn)了世界標(biāo)準(zhǔn)的寶座,。氫氣是備受期待的新一代能源,。豐田汽車公司和本田技研工業(yè)公司都宣布將在2015年向市場(chǎng)投放燃料電池車（FCV），氫社會(huì)的到來(lái)近在眼前,。但課題依然存在,，那就是氫氣不易儲(chǔ)運(yùn)。要想把氫氣轉(zhuǎn)化成運(yùn)輸效率高的液體,，必須達(dá)到零下250度左右的溫度,，保持氣體狀態(tài)的話就需要高壓儲(chǔ)藏。因?yàn)樾枰厥獾倪\(yùn)輸及儲(chǔ)藏設(shè)備,，建設(shè)氫基礎(chǔ)設(shè)施的難度很大,，成了推進(jìn)氫社會(huì)的瓶頸。千代田化工建設(shè)瞄準(zhǔn)的目標(biāo)就是解決這個(gè)難題,，力爭(zhēng)成為氫社會(huì)的主角,。該公司成功開發(fā)出了在使用甲苯使氫氣液化后，能夠高效從液氫中提取出氫氣的特殊催化劑,。利用這一技術(shù),，氫就能夠像汽油一樣在常溫常壓下運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的充分利用,。這個(gè)業(yè)務(wù)超出了傳統(tǒng)工程與建設(shè)公司的經(jīng)營(yíng)范圍,。千代田化工的社長(zhǎng)澀谷省吾說(shuō)：“我們不僅要建設(shè)脫氫工廠等各種設(shè)施，今后還將開展氫氣零售業(yè)務(wù),?！鼻Т锘?gòu)建將液化氫從中東和亞洲的產(chǎn)油國(guó)運(yùn)到日本，在日本的脫氫工廠分離氫氣的業(yè)務(wù),。該公司預(yù)定在2014財(cái)年（截至2015年3月）內(nèi),。 裝卸設(shè)備要有完善的管理操作規(guī)程，非經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專業(yè)人員不能對(duì)其進(jìn)行操作,，避免事故的發(fā)生,。湖南國(guó)內(nèi)氫氣運(yùn)輸批發(fā)廠家

氫氣燃燒時(shí)放出的熱量比同質(zhì)量的汽油三倍，而且污染少,。寧夏附近氫氣運(yùn)輸大概價(jià)格

氫氣是一種高危險(xiǎn)氣體,，不僅具有很強(qiáng)的易燃易爆性，還具有一定的毒性,，因此我們?cè)跉錃膺\(yùn)輸?shù)膯?wèn)題上一定要格外小心避免造成重大事故的發(fā)生,。同時(shí)相關(guān)的工作人員需配備便攜式氫氣氣體檢測(cè)儀來(lái)及時(shí)檢測(cè)氫氣是否泄漏,。下面為您分析氫氣輸送過(guò)程的危險(xiǎn)，及時(shí)預(yù)防確保氫氣在輸送的安全,。氫氣輸送管道的防雷、防靜電接地裝置如果保護(hù)失效,，雷電或靜電積聚會(huì)使管道及構(gòu)筑物遭到破壞或引起火災(zāi)事故,。管道因腐蝕、意外撞擊,、熱脹冷縮,、振動(dòng)疲勞等原因被損壞時(shí)，會(huì)造成大量的氫氣外漏;當(dāng)管道的法蘭,、閥門,、焊縫泄漏或密封墊圈損壞而發(fā)生泄漏，泄漏的氫氣遇火源會(huì)發(fā)生燃燒或,。在抽送或壓縮氫氣時(shí),、檢修、動(dòng)火過(guò)程中各種原因?qū)е職錃馀c氧氣或其它助燃?xì)怏w混合,，達(dá)到一定的濃度極限時(shí),，遇火源會(huì)產(chǎn)生事故。外部明火導(dǎo)入管道內(nèi)部,，包括管道附近明火的導(dǎo)入,，以及與管路相連接的焊接工具由于回火而導(dǎo)入管道內(nèi);管道過(guò)分靠近熱源，管內(nèi)氣體過(guò)熱引起的著火,。寧夏附近氫氣運(yùn)輸大概價(jià)格