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    柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)故障檢修方法柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)常見故障有低壓油路不供油或供油不足,、噴油偏射,、油霧粗大、噴油時(shí)滴油,、噴油射程偏近或偏遠(yuǎn)等,。下面將柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)常見故障原因及檢修方法介紹如下，供農(nóng)用車及拖拉機(jī)維修人員及駕駛員參考,。1.低壓油路不供油或供油不足（1）故障原因低壓油路不供油或供油不足的故障原因有油箱開關(guān)未打開,、燃油已用盡、油路有空氣,、濾清器或低壓油路堵塞等,。（2）檢修方法，檢查郵箱開關(guān)是否打開,，郵箱內(nèi)是否有油,，油路是否有空氣石河子柴油系統(tǒng)維修。

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烏魯木齊萬力恒昌柴油系統(tǒng)維修有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全,。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),，以誠信、敬業(yè),、進(jìn)取為宗旨,，以建萬力恒昌產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè),。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將電磁閥,、PCV閥,、壓差傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器,、軌壓傳感器,、計(jì)量單元、限壓閥,、水溫傳感器,、氧傳感器、缸套,、活塞,、四配套、六配套,、曲軸,、凸輪軸,、發(fā)動(dòng)機(jī)、瓦片,、柴油濾芯,、機(jī)油濾芯、水箱,、油箱,、加熱器、預(yù)熱塞,、節(jié)溫器,、高壓油管、低壓油路,、E1,、E3、C7,、C9,、C-9、單體泵,、泵噴嘴,、電控噴油器、003,、004,、QSK19、QSK60,、X15,、油嘴頭、油嘴針芯,、閥芯,、閥板、閥桿,、閥帽,、閥組件、銜鐵,、調(diào)整墊片、鋼珠,、陶瓷珠,、殼體、出油閥,、單向閥,、提升閥,、機(jī)油控制閥、機(jī)油增壓閥,、柴油閥,、柱塞、陶瓷柱塞,、滑閥壓板,、調(diào)整墊片、外修包,、修理包,、壓力彈簧、過度板,、噴油器線束,、整車線束、M11,、N14,、泵頭、輸油泵,、高壓油管,、撥叉、齒輪,、馬達(dá),、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組,、電腦板,、解碼儀、 動(dòng)力不足,、冒黑煙,、冒白煙、冒藍(lán)煙,、冒灰煙,、限速、不好發(fā)動(dòng),、無法啟動(dòng),、車沒勁、掉速,、自動(dòng)熄火,、敲缸聲、游車,、大臂,、小臂,、沒勁、故障燈,、油門踏板,、異響、內(nèi)漏,、機(jī)油曾多,、柴油變黑、燒機(jī)油,、耗油量大,、 BOSCH、DENSO,、Delphi,、技術(shù)服務(wù)、修理,、機(jī)油,、液壓油、博世噴油器,、 液壓泵,、液壓馬達(dá)、液壓油缸,、液壓閥組,、減速機(jī)、掘進(jìn)機(jī),、破碎機(jī)等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底,。烏魯木齊萬力恒昌柴油系統(tǒng)維修有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋柴油系統(tǒng)，液壓系統(tǒng),，燃油發(fā)動(dòng)機(jī),，電控噴油器，工程機(jī)械維修檢測(cè)售后,，配件銷售,，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針,，贏得廣大客戶的支持和信賴。