車燈的演變大體經過如下幾個階段：電光源車燈 1913年發(fā)明了用螺旋鎢絲作發(fā)光體的充氣（惰性氣體）白熾燈泡,，使發(fā)光效率由碳絲白熾燈泡的1lm/W提高到15lm——18lm/W,。美國當年就將它用到凱迪拉克汽車的前照燈上從而開始了汽車電器照明的時代。1017凱迪拉克汽車的前照燈開始采用反光瓦（早的車燈反光鏡）以提高光能的利用率并增加照度,。然而,，乙炔前照燈仍然繼續(xù)使用了很長一段時間,，只是逐漸的被電光源前照燈所取代。產生這種情況的在于當時的發(fā)動機汽缸燃氣點火采用本身既為單獨的電源的高壓磁電機,，而發(fā)電機使用手搖柄啟動,。汽車上即沒有發(fā)電機也沒有蓄電池。LED大燈節(jié)能環(huán)保,，能耗為鹵素燈的1/20,。惠安縣奔馳改裝新款

夜間燈語：⒈當車燈光投射距離由遠變近時，表示汽車駛近或駛入上坡道,。⒉當車燈光投射距離由近變遠時,，表示汽車已在下坡道或由陡進入緩坡。⒊當車燈光離開路面時,，表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂,。⒋當車燈光由路中移向路側時，表示前方出現(xiàn)一般性彎道,。⒌當車燈光從道路的一側移到另一側時,，表示前方為連續(xù)轉彎道,。⒍當對向車射出光線較短時,，表明來車將接近坡道；當對向車射出的光線與路基脫離時,，表示來車已接近坡頂,。⒎當前車尾燈燈光或亮或暗時，表明前車在遠處,；當前車尾燈燈光較為明亮時,，表明前車在近處。⒏當前車尾燈左右間距較大時,，表明前車為大型車,；當前車尾燈左右間距較小時，表明前車為小型車,。泉港區(qū)美系老款改裝廠家車燈的升級方案有多種,，您可以根據自己的需求來進行選擇。

車燈改裝需要注意的事項有： ①安定器一定要安裝在離發(fā)動機等熱源或水箱等水源較遠的地方,，否則,，過度的潮濕會導致安定器的漏電和老化，安定器安裝的穩(wěn)定性也會對HID燈的使用效果有很大影響,； ②安定器也不要裝在車內過熱的地方,，應該將其置于透氣性和散熱性較好的位置； ③安定器的高壓線部分不宜纏繞,，以免影響絕緣,，或產生過大的磁場，從而影響汽車的其它電器設備,； ④燈光的焦距要調到合適位置,，燈碗要固定好，否則極有可能造成散光,，或者照射來車視線,，形成安全隱患。

什么是透鏡呢？是不是只要有透鏡就可以了呢,？下面改燈為車友講一講這個問題,。什么是透鏡？簡單說透鏡就是汽車頭燈中起到聚光作用的裝置,，由前端凸透鏡,、后端反光杯組成，一是讓燈光照射范圍區(qū)間內更聚光,、更亮,、二是反射時燈光更廣和更均勻。汽車大燈透鏡大致分為兩種：單光透鏡和雙光透鏡,。一,、單光透鏡一般是指鹵素透鏡，不過部分車型的氙氣燈或者LED燈配備的也是單光透鏡,，這類透鏡的特點就是只支持一種燈光,，近光或者遠光，即便如此,，原車出廠的單光透鏡燈光效果一般不好,，這是因為透鏡用一段時間后很容易氧化，進而影響燈光使用,。二,、雙光透鏡雙光透鏡在單光透鏡的基礎上做了升級，一是在反光杯前部集成了一個可以通過電磁閥控制的遮光片,，實現(xiàn)遠近光的切換,！遮光片常態(tài)關閉為近光，當遮光片打開時為遠光,。改裝雙光透鏡后就等于同時擁有了遠光和近光,。二是在材料上做了升級，反光杯涂層更精密,，光效利用更加強大,，聚光效果也更高，燈光亮度也隨之提升很多倍,。改裝車燈可以提升晚上開車的安全性,，降低駕駛難度，避免燈故障的發(fā)生,。

車燈的升級方案有多種,，您可以根據自己的需求來進行選擇。一,，改裝氙氣大燈,。采用原車總成外殼，將里面的燈泡，透鏡,，安定器進行替換的改燈方式,，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是采用此法,。二,，更換大燈總成。1.直接買一個總成進行替換,，如果你是購買原廠高配的,，首先是價格的問題，一般原廠高配總成價格高昂,，性價比較差,。2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多,，而且里面還有一些天使眼,，改燈惡魔眼等裝飾燈,，看起來非常炫酷,，但是是中看不中用，從重量,，照路效果,，實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的,。三,，改裝led大燈。改裝led大燈有2種方式,，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡,，操作簡單，費用也低,，效果也能有所提升,，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難,。另一種就是改led大燈,，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈,，也比氙氣大燈便宜些,，具體怎么選就看個人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛,，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝,，效果高，費用合理。大燈改裝總體來說分為兩塊,，一就是提高大燈照明效果,，改裝雙光透鏡，這是大部分車友改裝的目的,。LED大燈節(jié)能環(huán)保：LED燈的能耗為鹵素燈的1/20,。德化縣保時捷老款改裝新款

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自上世紀九十年代以來,，歐美整車市場出現(xiàn)氙氣前照燈，經過十余年的發(fā)展,，氙氣照明技術在汽車領域的應用正不斷趨向成熟,。從近光前照燈、遠光前照燈及雙氙氣組合前照燈的先后問世,，到激發(fā)氙氣光源的氙氣鎮(zhèn)流器第四代產品的研制成功,，氙氣照明的性能表現(xiàn)越來越穩(wěn)定出眾，其取代普通鹵素照燈的前景也日益明朗,。 在氙氣產品不斷進步的過程中,，在前照燈反射鏡設計方面也率先取得了一定成績。其中包括已經投入應用的FF自由反射面技術和DE透鏡技術,。 FF自由面反射鏡技術的出現(xiàn),，使每一個反射點都可以按照理想中的光型度身定造，將氙氣光源射出的光線極大限度地反射到指定的照明區(qū)域,，提高了照明效率,。惠安縣奔馳改裝新款

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