倉(cāng)配一體化需求強(qiáng)烈倉(cāng)儲(chǔ)是物流的主要環(huán)節(jié),，倉(cāng)儲(chǔ)的布局和供應(yīng)鏈的布局，決定著訂單履行的效率,、可得性,。在無(wú)限追求物流服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，有效倉(cāng)儲(chǔ)就是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。對(duì)于大多數(shù)商家來(lái)說(shuō),，客戶遍布全國(guó)，但是極少企業(yè)能在全國(guó)幾百個(gè)城市設(shè)置倉(cāng)庫(kù),，實(shí)現(xiàn)一百公里左右的經(jīng)濟(jì)配送,。即使超大企業(yè)能夠支撐地市級(jí)倉(cāng)的布局和建立，也無(wú)法雇傭十幾萬(wàn)的配送隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)一體化配送,。如果采用“自行倉(cāng)儲(chǔ)+第三方配送”模式,，所有的訂單包裹還需要進(jìn)入快遞公司的轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行二次分撥，遞送周期延遲一天,，時(shí)效性大打折扣,。因此，全國(guó)性的多倉(cāng)+一體化配送成為倉(cāng)配一體化的基礎(chǔ)需求,。電商倉(cāng)配一體將提高物流效率,，降低成本。浙江電商倉(cāng)配一體電話

電商倉(cāng)配一體化服務(wù)流程：

1,、入倉(cāng)：客戶來(lái)貨由倉(cāng)管專人負(fù)責(zé),，確保入倉(cāng)貨物與單證相符，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,，質(zhì)量和包裝完好,，確保入倉(cāng)貨物在指定區(qū)域或批號(hào)整齊堆放。

2,、上架：需要上架產(chǎn)品,，根據(jù)數(shù)量、品類、需求進(jìn)行實(shí)物地堆,、重型貨架,、中型貨架、輕型貨架存放,，庫(kù)位碼確定入系統(tǒng),。

3、打單：打單人員根據(jù)客戶推單時(shí)間,、要求時(shí)間,，準(zhǔn)確無(wú)誤，分批分類進(jìn)行打單工作,。

4,、揀貨：揀貨人員根據(jù)訂單通過(guò)PDA將需要發(fā)出的產(chǎn)品揀出。

5,、復(fù)核：復(fù)核人員將所揀商品進(jìn)行訂單與實(shí)際商品通過(guò)條形碼進(jìn)行電腦復(fù)核,，保證正確率。

6,、打包：打包人員將已復(fù)核好商品進(jìn)行仔細(xì)細(xì)致的包裝,，快遞面單粘貼，保證包裝的整體安全,、美觀,。

7、發(fā)貨：貼好面單包裹進(jìn)行稱重,，掃碼,、復(fù)核交到快遞公司發(fā)出。

8,、售后：包裹發(fā)出后,，那些異常的包裹客服會(huì)進(jìn)行跟蹤，著手處理,。同時(shí)財(cái)務(wù)也會(huì)做好商家的對(duì)賬單,，做好結(jié)算工作。 河北電商倉(cāng)配一體服務(wù)熱線電商倉(cāng)配一體將為社會(huì)帶來(lái)更多的福祉和貢獻(xiàn),。

選擇電商倉(cāng)配一體的好處,？

1.節(jié)省運(yùn)營(yíng)升本，當(dāng)客戶采取一件代發(fā)的模式去運(yùn)營(yíng)自己的店鋪,，資金鏈能夠得到極大程度上的緩解,，這不僅體現(xiàn)在個(gè)人在物流運(yùn)輸上的投入，還包括貨物資源對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的要求,，這些都不再需要我們來(lái)操心,。2.可以全身心投入到主要業(yè)務(wù)采用云倉(cāng)平臺(tái)的一件代發(fā)業(yè)務(wù),，企業(yè)相對(duì)而言可以把資源合理優(yōu)化，將更多人力物力發(fā)展在主營(yíng)業(yè)務(wù)上,。3.提高用戶的體驗(yàn)云倉(cāng)平臺(tái)的一件代發(fā)模式，具有時(shí)效性高,，效益快等特點(diǎn),，商品能夠快速地抵達(dá)客戶手中，更加便捷,，有助于提升對(duì)于產(chǎn)品甚至店鋪的整體印象,。4.平衡風(fēng)險(xiǎn)在這里我想講的風(fēng)險(xiǎn)也包含所謂的管理成本，從多方面的角度來(lái)講,，云倉(cāng)公司有自己的管理體系,，我們無(wú)需擔(dān)心業(yè)務(wù)增長(zhǎng)所帶來(lái)的支出壓力，可以大幅度提高人員的利用率,，同時(shí)云倉(cāng)公司擁有專業(yè)的WMS軟件,，在操作上完全實(shí)現(xiàn)只能一體化，客戶也可以隨時(shí)掌握庫(kù)存情況,，從而進(jìn)行調(diào)整調(diào)度,，為企業(yè)降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

倉(cāng)配一體化面臨的挑戰(zhàn)

1.快遞企業(yè)快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)資源豐富,，配送隊(duì)伍可謂“兵強(qiáng)馬壯”,，順豐、四通一達(dá)等企業(yè)均具有90%以上的縣級(jí)配送覆蓋能力,，但從擅長(zhǎng)的攬件,、轉(zhuǎn)運(yùn)、配送業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向倉(cāng)配一體,、庫(kù)存管理,，首先面臨的是缺乏質(zhì)量高效的倉(cāng)庫(kù)資源。其大部分庫(kù)房層高低,，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)自動(dòng)化程度低,，人效、坪效和揀配差錯(cuò)率與專業(yè)物流公司相比還有較大差距,。其次,，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）缺乏對(duì)商品、庫(kù)存,、作業(yè)調(diào)度等功能,，無(wú)法滿足客戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)管理的綜合要求，大部分網(wǎng)點(diǎn)與系統(tǒng)的對(duì)接OMS系統(tǒng),，也局限于面單對(duì)接,，達(dá)不到平臺(tái)化,。 電商倉(cāng)配一體，提供品質(zhì)的物流服務(wù)和支持,。

電商企業(yè)在物流業(yè)務(wù),、系統(tǒng)集成和倉(cāng)儲(chǔ)配送方面具有***優(yōu)勢(shì)，其倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋***,、庫(kù)存分布***,，近消費(fèi)者，并能完善終端市場(chǎng)消費(fèi)數(shù)據(jù),。然而,，面臨的挑戰(zhàn)在于如何建立一個(gè)強(qiáng)大、高效的內(nèi)部貨車運(yùn)輸體系,，以增強(qiáng)補(bǔ)貨頻率,、提高批量靈活性并降低干線運(yùn)輸成本，從而與依賴外部車隊(duì)的快遞公司競(jìng)爭(zhēng),。電商平臺(tái)的覆蓋能力只在于中心城市,，并深度同城配企業(yè)合作，未來(lái)電商庫(kù)的SKU增多,，渠道放大時(shí),，與快遞合作的交接點(diǎn)變得非常關(guān)鍵。所以選擇倉(cāng)儲(chǔ)一體化服務(wù)更為方便和便捷,。電商倉(cāng)配一體將提高物流行業(yè)的響應(yīng)速度,。廣東電商倉(cāng)配一體包括什么

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倉(cāng)配一體化是指將倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩個(gè)環(huán)節(jié)整合起來(lái),，形成一個(gè)完整的供應(yīng)鏈管理體系。在這個(gè)體系內(nèi),，倉(cāng)儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)不再是相同的,，而是緊密聯(lián)系、相互協(xié)調(diào)的一體化運(yùn)作,。通過(guò)倉(cāng)配一體化,，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理、物流配送,、訂單處理等環(huán)節(jié)的無(wú)縫連接,，提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。

倉(cāng)儲(chǔ)是指在物流供應(yīng)鏈中,，將貨物存放在指定的倉(cāng)庫(kù)中,，進(jìn)行分類、分揀,、包裝等處理,，以滿足客戶需求,。而配送是指將存放在倉(cāng)庫(kù)中的貨物，按照客戶要求進(jìn)行配送,、運(yùn)輸和交付的過(guò)程,。傳統(tǒng)上，倉(cāng)儲(chǔ)和配送是兩個(gè)相對(duì)不一樣的環(huán)節(jié),，由不同的部門或公司負(fù)責(zé),。這種分散管理模式，容易導(dǎo)致信息不暢通,、流程不協(xié)調(diào)、效率低下等問(wèn)題,。 浙江電商倉(cāng)配一體電話