隨著我國高等教育的不斷發(fā)展,，大學(xué)錄取率連年攀升,，畢業(yè)生人數(shù)居高不下，而與之成反比的就是逐年下降的畢業(yè)生就業(yè)率,。激烈的就業(yè)競爭,，讓很多大學(xué)生的發(fā)出“畢業(yè)即失業(yè)”感嘆。反觀職業(yè)教育下的民航服務(wù)專業(yè),，近年來的就業(yè)率均高達(dá)90%以上,，戰(zhàn)績可謂是十分搶眼。那么問題來了：民航服務(wù)專業(yè)就業(yè)率為什么這么高,？隨著航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展,，中國逐步完成從“民航大國”到“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變。根據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù),，在2020年中國將再新增2600多架飛機(jī),，民航總局將超過5000億資金流向機(jī)場建設(shè)。目前國際民航平均人機(jī)比是100：1,，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1,。這意味著，只以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人,?？上攵窈椒?wù)專業(yè)的人才缺口有多大,！不過隨著民航服務(wù)專業(yè)的興起,，同時也出現(xiàn)了很多不和諧的聲音，如空乘就是吃青春飯的,，沒有前途,，就業(yè)面不如其他專業(yè)廣……諸如此類的問題。昆明初中畢業(yè)讀航空學(xué)校哪家好,？昆明臺湘科技學(xué)校,。普洱公辦的航空地勤專業(yè)學(xué)院

報考空乘須知：1、年齡在16~25周歲之間的初,、高中畢業(yè)生2,、熱愛祖國、遵紀(jì)守法,、舉止端莊,，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì),；3,、身高：男生174~182cm；女生162~172cm,；4,、視力：視力不低于0.4，無色盲,、色弱,、斜視；5,、五官端正,，膚色好，面部和手,、臂等裸露部位無明顯的疤,；6、身體健康,、體形勻稱,，無明顯的"O"型,、"X"型腿,；7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAg陰性,；8,、無傳染史，無各類慢性疾病,，無肺結(jié)核等傳染?。?,、無久治不愈的皮膚病,，如濕疹、慢性蕁麻疹等,；10,、口齒伶俐，中,、英文發(fā)音準(zhǔn)確,，性格開朗、大方,，心理素質(zhì)好,，富有合作精神。云南航空學(xué)校初中畢業(yè)讀航空學(xué)院哪家好,？昆明臺湘科技學(xué)校,。

這兩年學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的學(xué)生越來越多，但這成百上千的學(xué)生都去當(dāng)空姐,、空少了嗎,？并沒有。那這么多學(xué)生畢業(yè)后都去了哪,？現(xiàn)在我們就來看看,，空乘專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)去向?？粘朔较颍河幸淮蟛糠滞瑢W(xué),，選擇空乘專業(yè)起初的目標(biāo)就是成為一名出色的乘務(wù)員。因此,，畢業(yè)之后進(jìn)入心儀的航空公司,，不斷地積累飛行經(jīng)驗和工作閱歷，從乘務(wù)員晉升為乘務(wù)長或航空公司的管理層,，基本都是薪資過萬,。因為航空公司都是央企或國企，工作穩(wěn)定,，這一干就是幾十年,，直到光榮退休為止,。這個方向很適合熱愛民航事業(yè)的同學(xué)，發(fā)展前景很可觀,。

臺湘辦學(xué)五大優(yōu)勢：優(yōu)勢一：在校學(xué)生免學(xué)費(fèi)學(xué)駕駛考駕照,，從2019級學(xué)生起，學(xué)校每年出資2500萬元為本校學(xué)生免學(xué)費(fèi)進(jìn)行汽車駕駛技術(shù)培訓(xùn)和免學(xué)費(fèi)考取汽車駕駛證,。優(yōu)勢二：直升全日制大學(xué),，學(xué)校與省內(nèi)外多所大學(xué)建立了全日制升學(xué)直通車合作關(guān)系，我校學(xué)生畢業(yè)后可直接升入?？?、本科全日制院校就讀，獲取全日制大學(xué)文憑,，為今后就業(yè),、報考事業(yè)單位、公務(wù)員奠基堅實的基礎(chǔ),。優(yōu)勢三：保證畢業(yè)生100%推薦安置就業(yè),，各專業(yè)采取“訂單式”培養(yǎng)模式，入學(xué)即等于就業(yè),，保障學(xué)生畢業(yè)后都能順利到專業(yè)相應(yīng)的單位上班,，為廣大學(xué)子脫貧致富，改變學(xué)生前途命遠(yuǎn),，走上高薪的成才之路奠定良好基礎(chǔ),。優(yōu)勢四：享受國家資助金和獎學(xué)金，國家集中連片特困地區(qū)農(nóng)村戶籍,、建檔立卡戶中專班學(xué)生,，每年可享受國家免學(xué)費(fèi)補(bǔ)助2000元，困難學(xué)生國家每年放助學(xué)金2000元(二年),；每年省相關(guān)部門,、學(xué)校、企業(yè)對出色學(xué)生的發(fā)放獎金1000-6000元,。優(yōu)勢五：高中高考班,，確保全部考上全日制大學(xué)，我校高中對口高考班學(xué)生直接參加云南省教育廳統(tǒng)一組織的高考,，可確保學(xué)生全部考上全日制大學(xué),，本科升學(xué)率達(dá)75%以上。云南職業(yè)學(xué)?？粘藢I(yè)哪家好,？昆明臺湘科技學(xué)校。

空中乘務(wù)人員也就上我們常說的空姐,、空哥,、空保,，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力,，具備一定社交禮儀知識與技能、了解空防與安全,、氣象知識,、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù),、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R,。該職位是民航業(yè)發(fā)展蕞快、需求量比較大的職位,。美麗瀟灑的空姐,、空哥一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)。從近年來的發(fā)展看,，行業(yè)人才需求熱度不減,。特別是隨著中國加入WTO、北京申奧成功,、上海申辦世博會的成功,，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第二次高速發(fā)展期飛機(jī)量猛增，帶來空乘隊伍大擴(kuò)招,，空乘服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)聲更是吃香走紅,。想當(dāng)空姐、空哥,，只靠漂亮的臉蛋已經(jīng)很難過關(guān),。航空公司在招聘的時候?qū)σ暳Α⑸砀?、體形都有嚴(yán)格要求,。此外，有責(zé)任心,，守紀(jì)律以及認(rèn)真,、投入程序也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。另外,，空乘職業(yè)比較辛苦,，從業(yè)人員必須具有吃苦耐勞的云南職業(yè)學(xué)校空乘服務(wù)學(xué)院,，昆明臺湘科技學(xué)校,。昭通航空專業(yè)學(xué)校

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我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中,。據(jù)統(tǒng)計,，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內(nèi),，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺,，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對單獨(dú),，甚至閉塞,，這也是造成我國空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一情況,，我國航空專業(yè)人才委員會決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制,，并與多所名校合作，開展名校加就業(yè)雙保險的計劃,，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才,。從航空服務(wù)的角度入手，培養(yǎng)學(xué)生的綜合修養(yǎng)和藝術(shù)素質(zhì),，側(cè)重學(xué)生外語水平和語言表達(dá)能力的培養(yǎng),，以及服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面的知識儲備,，培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,，服務(wù)于民航服務(wù)與管理第壹線，具有較高的政ZHI素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機(jī)場運(yùn)營服務(wù)與管理普洱公辦的航空地勤專業(yè)學(xué)院